Д) прицепов любого типа автобусами.

Поскольку автобус, согласно ДСТУ 2984-95, — это автомобиль с коли­чеством мест для сидения более девяти с местом водителя включительно, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевоз­ки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безо­пасности, то буксировка прицепа усложняет управление указанным транс­портным средством, а в непредвиденных случаях может привести к ДТП с тяжелыми последствиями. Кроме того, буксировка и эксплуатация авто­бусов с прицепами любого типа, как правило, не предусмотрены заводом-изготовителем.

В ряде случаев возможна эксплуатация микроавтобусов с одноосными прицепами. Такая эксплуатация транспортного состава разрешается при условии, что:

— микроавтобус отнесен к категории «В» транспортных средств (уста­
новлено не более 8 пассажирских мест и его разрешенная максимальная
масса не превышает 3500 кг);

— установка сцепного устройства предусмотрена заводом-изготовите­
лем транспортного средства;

— технической документацией на сцепное устройство предусмотрена
установка его на такой модели транспортного средства.

23.11. Эксплуатация составов транспортных средств, состоящих из авто­
мобиля, трактора или другого тягача и прицепа, разрешается только при
условии соответствия прицепа тягачу и выполнения требований по их экс­
плуатации.

Состав транспортных средств представляет собой автопоезд, который может состоять из тягача (автомобиля, трактора) и прицепа (полуприцепа). Требования соответствия прицепа тягачу описаны в руководстве по эксп­луатации на транспортное средство, которое, согласно ГОСТ 15001-88 «Продукция производственно-технического назначения», должно выда­ваться на каждое транспортное средство как нормативно-техническая до­кументация, и базируются на следующих условиях:

— соответствии тормозной системы прицепа и тягача;

— соответствии транспортного средства и прицепа (например, грузо­
вой автомобиль не может эксплуатироваться в составе с прицепом для ка­
кого-либо легкового автомобиля).

Эксплуатация таких автопоездов возможна при условиях:

— оборудования единой тормозной системой (для грузовых автомоби­
лей, тракторов, некоторых прицепов, эксплуатируемых с легковыми авто­
мобилями);

— обязательного подключения системы электрооборудования к элект­
рооборудованию прицепа тягача;

— наличия стояночных приспособлений;

— соблюдения допустимых скоростных режимов движения автопоезда;

— наличия страховочных тросов между тягачом и прицепом.

В случае несоответствия изложенных требований, предъявляемых к эк­сплуатации автопоездов, движение транспортного средства с прицепом должно осуществляться по правилам буксировки.

Транспортировка легковым автомобилем технически исправного при­цепа при условии его соответствия данному автомобилю по технической характеристике завода-изготовителя рассматривается не как буксировка, а как эксплуатация транспортного состава. В этом случае требования пун­ктов 9.8 и 9.9 не распространяются на указанный автопоезд, т.е. на букси­рующем транспортном средстве не нужно включать в дневное время ближ­ний свет фар или противотуманные фары.

Движение состава транспортных средств, при котором одно механичес­кое транспортное средство транспортирует другое механическое транспор­тное средство с помощью гибкой или жесткой сцепки, во всех случаях дол­жно рассматриваться как буксировка транспортных средств и осуществ­ляться в соответствии с требованиями настоящего раздела и с соблюдением требований, изложенных в п.п. 9.8, 9.9 настоящих Правил.

23.12. Эксплуатация состава транспортных средств, состоящего из авто­
буса и прицепа, запрещается.

Согласно определению, автобус — это автомобиль с количеством мест для сидения более девяти с местом водителя включительно, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажи­ров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности, а поэтому эксплуатация его в составе с прицепом не предусмотрена конст­руктивными особенностями, что обуславливается, в первую очередь, необ­ходимостью обеспечения безопасности пассажиров.

УЧЕБНАЯ ЕЗДА

24.1. Обучать вождению транспортного средства разрешается только
лиц, не имеющих для этого медицинских противопоказаний, а в случае
подготовки лицом в соответствии с требованиями пункта 24.7 в индивиду­
альном порядке — при наличии соответствующей медицинской справки.

Обучать управлению транспортным средством разрешается только лиц, прошедших медицинское обследование специальной медицинской комис­сией с целью выяснения факта наличия или отсутствия у лица медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством. Порядок ме­дицинского обследования кандидатов в водители и водителей транспорт­ных средств определен совместным приказом Министерства охраны здоро­вья и Министерства внутренних дел Украины от 5.06.2000 г. № 124/345, зарегистрированным в Министерстве юстиции 18.07.2000 г. за № 435/4656 «Об утверждении Положения о медицинском обследовании кандидатов в водители и водителей транспортных средств».

Специальная комиссия с учетом лабораторных и функциональных ис­следований (ЭКГ, исследований вестибулярного аппарата, остроты и по­лей зрения, группы крови и резус-фактора и т.п.) определяет способность будущего водителя управлять транспортным средством определенной ка­тегории. При наличии определенных заболеваний лица могут быть допу­щены к управлению транспортными средствами с ограничениями (напри­мер, управлять только индивидуальным транспортным средством) или не допускаются к управлению конкретными видами транспортных средств, а в некоторых случаях устанавливается их полная профессиональная непри­годность.

В случае отсутствия у водителя транспортного средства противопока­заний к управлению соответствующей категорией транспортных средств срок действия выданной Медицинской справки составляет три года. Для водителей транспортных средств возрастом свыше 55 лет (женщины — воз­растом свыше 50 лет) срок действия выданной Медицинской справки со­ставляет 2 года. Ограничение срока действия Медицинской справки воз­можно в случае выявления медицинских противопоказаний согласно Пе­речню, при наличии которых вопрос о возможности управления соответ­ствующей категорией транспортных средств решается медицинской комис­сией индивидуально, и в случае окончания срока действия представленно­го сертификата о прохождении обязательного профилактического нарко­логического осмотра.

24.2. Лицам, обучающимся вождению автомобиля, должно быть не ме­
нее 16 лет, а мотоцикла — 14 лет. Такие лица обязаны иметь при себе
документ, удостоверяющий их возраст.

Данный пункт Правил устанавливает возраст, с которого допускается обучение управлению автомобилем и мотоциклом. Основой такого возра­стного ценза является статья 20 Закона Украины «О дорожном движении», а также Положение о порядке выдачи водительских удостоверений и до­пуска граждан к управлению транспортными средствами, утвержденное постановлением Кабинета Министров Украины от 8 мая 1993 года № 340. Установленные требования к минимальному возрасту обучаемого означа­ют, что он может получить водительское удостоверение на право вождения автомобилем до 18 лет, а мотоциклом до 16 лет, но допускается к управле­нию ими только после достижения указанного возраста. Об этом делается специальная запись в их водительском удостоверении.

24.3. Лицо, обучающееся вождению транспортного средства, обязано
знать и выполнять требования настоящих Правил.

Такое требование не является повторением пункта 1.3 Правил, так как правовое положение лиц, обучающихся вождению, отличается от положе­ния такого участника дорожного движения, как водитель (см. коммента­рии к разделу 2 Правил). Кандидат в водители до занятий по учебной езде на дорогах должен изучить и усвоить Правила дорожного движения, а во время практической отработки навыков вождения — выполнять предписа­ния этих Правил.

24.4. Начальное обучение вождению транспортного средства должно
проводиться на закрытых площадках, автодромах или в местах, где отсут­
ствуют другие участники дорожного движения.

Для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения начальное обучение вождению транспортного средства должно проводиться исключительно в специально оборудованных или закрытых местах (авто­дромах), где отсутствует движение других транспортных средств и пеше­ходов.

Автодром — это специально оборудованное сооружение, обустроенное перекрестками, пешеходными переходами, различными средствами орга­низации дорожного движения (светофорами, знаками, линиями дорожной разметки) и предназначенное для обучения вождению транспортного сред­ства.

Закрытая площадка представляет собой обособленную территорию, на которой отсутствует движение транспортных средств и пешеходов.

Такие места позволяют отработать начальные навыки управления транс­портным средством, а также сконцентрировать внимание на основных при­емах вождения.

24.5. Учебная езда на дорогах разрешается только в присутствии масте­
ра производственного обучения вождению (обучающего лица) и при доста­
точных начальных навыках вождения у обучаемого.

К учебной езде на дорогах разрешается допускать лиц, которые в дос­таточной степени усвоили навыки управления транспортным средством на тренажерах, автодромах и закрытых площадках.

Присутствие мастера обучения или лица, обучающего управлению транспортным средством, рядом с обучающимся обязательно, так как он в полной мере несет ответственность за нарушение обучаемым Правил до­рожного движения и их последствия (создание аварийной обстановки и ДТП).

При обучении вождению транспортного средства в индивидуальном порядке обучающий должен сам принять решение о возможности продол­жения обучения на дорогах общего пользования с учетом приобретенных навыков на этапе первоначальной подготовки. При этом следует начинать обучение на участках с относительно низкой интенсивностью движения транспортных средств, без участков, где проходят маршруты обществен­ного транспорта (трамваев, троллейбусов, автобусов).

24.6. Мастер производственного обучения вождению учебного заведе­
ния независимо от его формы собственности и хозяйствования должен иметь
при себе документ на право обучения вождению и удостоверение на право
управления транспортным средством соответствующей категории и несет
ответственность как водитель согласно законодательству.

В соответствии с приказом Министерства образования и науки от 02.03.94 г. № 22 мастер производственного обучения должен иметь образо­вание не ниже среднего, трехлетний стаж управления транспортным сред­ством данной категории и свидетельство о прохождении подготовки по методике обучения вождению по программам, утвержденным Министер­ством образования Украины.

Мастер по обучению вождению транспортного средства должен иметь при себе свидетельство о прохождении подготовки по методике обучения вождению. Данный документ предоставляет право обучать вождению транспортного средства. Мастер должен владеть безопасными методами вождения и иметь соответствующий профессиональный уровень, который позволял бы ему во время обучения вождению предотвращать аварийные ситуации и избегать ДТП. Поскольку конструктивно транспортные сред­ства, на которых обучают вождению, должны иметь дублирующие органы управления, для того чтобы мастер обучения имел возможность оператив­но вмешаться в процесс управления и выполнить тем самым функции води­теля, то в силу такого положения он несет ответственность за нарушение Правил дорожного движения как водитель.

24.7. Лицо, обучающее вождению в индивидуальном порядке, должно
иметь стаж водителя не менее 3 лет и удостоверение на право управления
транспортным средством соответствующей категории. Это лицо также не­
сет ответственность как водитель согласно законодательству.

Данное положение касается лица, обучающего вождению в индивиду­альном порядке. Его право на обучение может быть реализовано, если его водительский стаж (на день обучения со дня получения удостоверения) со­ставляет не менее 3 лет при условии, что он постоянно управляет транспор­тным средством той категории, на которую проводится обучение. Если та­кое лицо систематически занимается подготовкой водительских кадров, то оно должно иметь свидетельство на право обучения вождению, которое выдается в установленном порядке.

24.8. Механические транспортные средства, на которых проводится
обучение, должны иметь опознавательные знаки «Учебное транспортное
средство» в соответствии с требованиями подпункта «к» пункта 30.3 насто­
ящих Правил. Автомобили учебных заведений, которые систематически
используются для обучения вождению, кроме того, должны быть оборудо­
ваны дополнительными педалями сцепления и торможения, зеркалом зад­
него вида для мастера производственного обучения.

Опознавательный знак «Учебное транспортное средство» для транс­портных средств, на которых проводится обучение вождению (как в учеб­ных организациях, так и индивидуально), предусмотрен пунктом 30.3 «к» Правил. Этим пунктом определены места крепления данного знака на транспортных средствах, на которых проводится обучение вождению (рис. 24.1).

Как отмечено в этом пункте, учебные транспортные средства учебных организаций и лиц, систематически использующих их для обучения вожде­нию, должны быть оборудованы дополнительными педалями сцепления и торможения, зеркалом заднего вида для мастера обучения. Дополнитель­ные педали сцепления и тормоза должны располагаться таким образом, чтобы были обеспечены нормальные условия пользования ими и не нару­шались требования отраслевого стандарта «Кабина. Рабочее место води­теля. Расположение органов управления грузовых автомобилей, автобу­сов и троллейбусов. Основные размеры и технические требования».

Рис. 24.1.Обозначение учебного транспортного средства.

24.9. Запрещается обучение вождению транспортных средств в жилой зоне, на дорогах для автомобилей и на автомагистралях. Перечень дорог, на которых разрешается обучение вождению транспортных средств, со­гласовывается с Госавтоинспекцией.

Перечень дорог, на которых разрешено обучение вождению, определя­ется владельцами дорог или уполномоченными ими органами и согласовы­вается с Госавтоинспекцией. Ознакомиться с ним можно в местных дорож­ных, коммунальных организациях, органах управления, учебных органи­зациях района, города, он может печататься в местной прессе. Мастера обучения вождению (обучающие вождению в индивидуальном порядке) обязаны знать перечень таких дорог.

Поиск по сайту: