Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

ПОЛТАВА – РОМОДАН – ГРЕБІНКА

⇐ ПредыдущаяСтр 16 из 31Следующая ⇒

Місце розташування (станція, перегін)	Небезпечне місце	У чому небезпечність	Заходи щодо безпечного прямування
Кривохатки – Вакуленці	Прямування парних поїздів зі станції Кривохатки на ст. Вакуленці	Відсутність покажчика напрямку руху на ст. Кривохатки та погана видимість вхідного сигналу ст. Вакуленці (можливість прямування неправильно приготовленим маршрутом)	Уточнити у ДСП маршрут правильність приготовленого маршруту
станції на ділянці Солоницька-б/п 227 км	Передвхідні світлофори (для парних поїздів, із зупинкою на вказаних станціях)	Відстань до вхідних світлофорів менш за гальмівний шлях	Передвихідний прослідувати зі швидкістю не більше 40 км/год
Матяшівка
Абазовка
рзд. Ш. Могила
рзд. 328 к
Кривохатки
б/п 311 км	Передвхідні світлофори (для парних поїздів, із зупинкою на вказаних станціях)
Абазовка
б/п 296 км
Яреськи
Матяшівка
Тарнавщина
б/п 155 км
рзд. 328 км
Криво хатки
Абазівка	вхідні світлофори для парних поїздів із зупинкою на вказаних станціях	Обмежена видимість	Вхідний світлофор прослідувати зі швидкістю не більше 25 км/год з відпущеними гальмами
рзд. Ш Могила
рзд. 328 км,
Кривохатки
Абазівка	вхідні світлофори для непарних поїздів із зупинкою на вказаних станціях	Вхідний світлофор прослідувати зі швидкістю не більше 25 км/год з відпущеними гальмами
Яреськи
Матяшівка
Тарнавщина
Дарниця	вхідний світлофор у непарному напрямку	Розташований в кривій з обмеженою видимістю на уклоні	При закритому вхідному ст. Дарниця вхідний світлофор б/п 837 км прослідувати зі швидкістю не більше 40 км/год
Гребінка	вихідний Ч1С з I сортувальної колії	Обмежена видимість вихідних світлофорів через опори контактної мережі	Отримати інформацію через складача або маневрового диспетчера про відкриття сигналу
вихідний Ч7 з 7 паркової колії
вихідний Ч13 з 13 паркової колії
вихідний Н14 з 14 паркової колії
М14	Обмежена видимість у денний час	Прямувати зі зменшеною швидкістю
М63	При виїзді з 29 витяжної колії від 53, видимість світлофору обмежена корпусом світлофору М61

ПОЛТАВА – ЛОЗОВА

Місце розташування (станція, перегін)	Небезпечне місце	У чому небезпечність	Заходи щодо безпечного прямування
Кегічивка	вхідний світлофор (прямування на 3,4 колії) у непарному напрямку з Лозової	Обмежена видимість сигналів	При непевності сприйняття вказаних сигналів машиніст по радіозв’язку повинен у ДСП уточнити показання світлофорів. Помічник машиніста прямує стоячи, показання сигналів на вказаних світлофорах дублює двічі (при сприйманні сигналу та за 100-200 метрів до нього). Швидкість руху повинна забезпечувати зупинку поїзда в разі появи забороняючого сигналу на вказаних світлофорах (при прямування без зупинки на станціях). При відправленні зі станцій показання вихідних сигналів помічник машиніста дублює двічі – перед відправленням (“Хвилинна готовність”) та при підході до сигналу (швидкість руху повинна забезпечити зупинку поїзда без проїзду сигналу в разі появи забороняючого сигналу).
Карлівка	вихідні (карликові) світлофори Ч4 та Ч6 з 4 та 6 колій (прямування з Полтави)
Сахновщина	мачтові вихідні світлофори Н3, Н4 (у непарному напрямку на Полтаву)
Лана	мачтові вихідні світлофори Н3,Н2 (у парному напрямку на Полтаву)

Перелік небезпечних місць – “пасток” на дільницях обслуговування локомотивного депо Полтава

Станції, на яких можливо сприйняття сигналів з сусідньої колії

ПОЛТАВА - КИЇВ

Кривохатки - 1, 2 колії непарної горловини;

рзд 328 км - 1, 2 колії парної і непарної горловини;

Супрунівка - 1, 4 колії парної горловини;

Уманцівка - 1, 2 колії непарної горловини;

Сагайдак - 1, 3 колії непарної горловини;

Яреськи -1, 2, 3, 4 колії непарної горловини;

Ромодан -1, 2, 3 колії непарної горловини;

Лубни - 1, 2, 3, 4 колії парної, непарної горловини;

Мелашенкове - 1, 2, 3, 4 колії парної, непарної горловини;

Гребінка - 20 колія парна горловина: на коліях 1, 13, 2 , 14 - непарним поїздам

зупинка біля вихідного світлофору;

Баришівка - колії парної горловини;

Пост 837 км. НС парна горловина;

Дарниця - 31 колія непарна горловина ,парна горловина;

Київ Московський -1, 4 колії парна горловина;

Київ Пас.- колії: 6,8,11,12,13,14 непарна горловина;

КиївПас.-колії:12,13,14 парна горловина;можливе закриття багажними візками сигналу М-76;

ПОЛТАВА - ЗНАМ'ЯНКА

Жарки – 1, 2 колії парної горловини;

рзд 193- 1, 2 колії непарної горловини;

Ліщинівка - зупинка локомотива парних поїздів біля вихідного сигналу;

Ганнівка – 2, 4 колії парної горловини;

Кременчук – світлофор Н-3 з 3-ї колії пасажирського парку через наявність кілометрового стовпчика;

Кагамлицька парк «Р» - парні поїзди 1, 2 коліях;

Кагамлицька парк « К» - непарні поїзди 1А з 20 колії;

Бурти - парна горловина вхідні сигнали;

Павлиш – непарні поїзди вхідний сигнал, вихідний з 2, 4 колії

Користівка -1, 2 колії непарної горловини, для непарних поїздів – маршрутний з боку рзд. 309 км., вихідний з 30 колії для парних поїздів вихідний з 30 колії – наявність кривої;

Знам'янка - 10,11 колії парної горловини.

ПОЛТАВА - ХАРКІВ

Свинківка - 1, 3 колії непарної горловини;

Скороходове - 1, 2, 3, 4 колії парної, непарної горловини;

Совнаркомівська - 2, 3 колії непарної горловини;

Люботин - 2, 3,4 колії непарної горловини;

Н. Баварія - 1, 2, 3, 4 колії парної горловини.

ПОЛТАВА - ЛОЗОВА

Минівка - 1, 2, 3, 4 колії парної, непарної горловини;

Тагамлик - 2, 3 колії парної горловини;

Карлівка - 1, 3 колії парної горловини;

Ланна -1, 2 колії парної горловини;

Красноград - 2, 3 колії парної горловини;

Кегичівка 3, 4 колії;

Сахновщина – 2, 3 колії;

Орілька - 2, 3 колії;

Лозова -2, 3 колії Севастопольського парку.

При відсутності кодування на локомотивному світлофорі, слідувати з особливою пильністю, знизити швидкість, яка б дозволила зупинити поїзд перед забороняючим сигналом.

⇐ Предыдущая 9 10 11 12 13 14 151617 18 19 20 21 22 23 24 Следующая ⇒

Поиск по сайту: