Знак 5.20.3 обозначает начало дополнительной полосы слева или начало полосы торможения перед перекрестком для поворота налево или разворота.

Знаки 5.20.1, 5.20.2 применяются для обозначения соответственно на­чала дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения на пере­сечении в одном или в разных уровнях и устанавливаются непосредствен­но перед началом уширения такой полосы.

Знак 5.20.2 с изображением знака 4.16 «Ограничение максимальной ско­рости» применяется в случаях, когда для повышения пропускной способнос­ти на участке дороги повышением скорости движения транспортных средств необходимо установить величину ограничения минимальной скорости по левой полосе, ведущей на подъем. В случае когда транспортное средство не может продолжать движение по левой полосе с указанной на знаке 4.16 или большей скоростью, водитель должен перестроиться на дополнительную полосу, расположенную справа, и продолжать движение по ней.

При наличии полосы, обозначенной знаком 5.20.3, выполнять поворот налево или разворот водитель обязан только с этой полосы. Разрешается осуществлять разворот из другого положения при условии выполнения тре­бований раздела 10 Правил дорожного движения «Начало движения и из­менение его направления» (пп.10.4 и 10.6).

И 5.21.2 «Конец дополнительной полосы движения». Знак 5.21.1 указывает на конец дополнительной полосы или полосы разгона, 5.21.2 — на конец полосы, предназначенной для движения в данном направлении.

Знак 5.21.1 применяется для обозначения конца дополнительной поло­сы на подъеме или полосы разгона на пересечении дорог на одном или на разных уровнях и устанавливается на расстоянии 50 м до конца дополни­тельной полосы движения.

Знак 5.21.2 применяется для обозначения конца полосы, предназначен­ной для движения в данном направлении. При этом знак устанавливается в начале переходной линии разметки.

В зоне действия знаков 5.21.1 и 5.21.2 водители должны перестраивать­ся на смежную полосу, выполняя правила перестроения.

5.22 «Примыкание полосы для разгона транспортных средств». Мес­
то, где полоса для разгона примыкает к основной полосе движения на од­
ном уровне с правой стороны.

Знак применяется для информирования водителей о наличии впереди по ходу движения примыкания полосы для разгона транспортных средств.

Знак устанавливается вне населенных пунктов на расстоянии 150— 300 м до начала полосы разгона.

На транспортных развязках в разных уровнях знак 5.22 не устанавли­вается. Вливаясь в транспортный поток, водители должны выполнять тре­бования раздела 10 Правил (п. 10.8).

5.23 «Примыкание дополнительной полосы движения с правой сторо­
ны». Указывает, что дополнительная полоса движения примыкает к ос­
новной полосе движения на дороге с правой стороны.

Знак применяется для информирования участников движения о примы­кании к дороге дополнительной полосы, движение по которой осуществля­ется в том же направлении.

Знак 5.23 устанавливается на расстоянии 150—300 м до начала допол­нительной полосы.

5.24.1 и5.24.2 «Изменение направления движения на дороге с раз­делительной полосой». Показывает направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на проезжую часть справа.

Знак 5.24.1 с табличкой 7.1.1 «Расстояние до объекта» устанавливают с обеих сторон проезжей части на расстоянии 50—100 м, а вне населенных пунктов, кроме того, — и за 300 м до разрыва в разделительной полосе, по которому осуществляется переезд на проезжую часть, предназначенную для движения во встречном направлении.

Знак 5.24.2 с табличкой 7.1.1 «Расстояние до объекта» устанавливают с обеих сторон проезжей части на расстоянии 50—100 м до разрыва в раз­делительной полосе, по которому осуществляется переезд на правую про­езжую часть.

5.25 «Полоса движения для аварийной остановки». Информирует во­
дителя о расположении полосы, специально подготовленной для аварий­
ной остановки транспортных средств в случае отказа тормозной системы.

Знак применяется для указания полосы движения для аварийной оста­новки (на горных перевалах, крутых спусках и т.п.) в случае отказа в рабо­те тормозной системы.

Знак 5.25 устанавливается на расстоянии 50—300 м до начала полосы аварийного торможения. Полоса для аварийной остановки располагается, как правило, с правой стороны проезжей части, чтобы транспортное сред­ство с неисправной тормозной системой не пересекало направления движе­ния других транспортных средств.

5.26 «Место для разворота». Обозначает место для разворота транс­
портных средств. Поворот налево запрещается.

5.27 «Зона для разворота». Обозначает зону по длине для разворота
транспортных средств. Поворот налево запрещается.

Знаки применяются для обозначения разрывов в разделительной поло­се, где разрешен разворот, а на дорогах без разделительной полосы — ме­сто, где можно безопасно выполнить разворот.

Знаки 5.26 и 5.27 устанавливаются непосредственно перед местами, пред­назначенными для разворота, перед разрывами разделительной полосы или линий разметки, разделяющих встречные транспортные потоки. Предвари­тельные знаки, информирующие о месте разрешенного разворота, устанавли­ваются на расстоянии 50—150 м в населенных пунктах и 150—300 м вне их.

Знаки 5.26 и 5.27 не разрешают поворота налево для въезда во дворы, подъезда к краю проезжей части дороги, для остановки напротив места, предназначенного для разворота, и в других случаях.

5.28.1 и 5.28.2 «Направление движения для грузовых автомобилей». Показывает рекомендуемое направление движения для грузовых авто­мобилей и самоходных машин.

Знаки указывают рекомендуемый маршрут движения грузовым авто­мобилям, самоходным машинам и механизмам для объезда участка дороги, на котором движение этих транспортных средств запрещено знаком 3.3 «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Знак 5.28.1 указывает направление движения прямо, 5.28.2 — направо. Стрелка на знаках должна точно и понятно указывать на рекомендуемое направление движения грузовых автомобилей.

На протяжении объездного маршрута знаки устанавливаются перед каждым перекрестком. Перед перекрестком, где начинается маршрут, зна­ки могут устанавливаться предварительно на расстоянии 100—150 м до перекрестка.

Поиск по сайту: