Помощничек
Главная | Обратная связь


Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

Тема 11. Організація обслуговуючих господарств



Мета теми: сформувати комплекс знань щодо організації обслуговуючих господарств підприємства.

 

1. Організація транспортного господарства підприємства.

2. Організація складського господарства підприємства.

3. Тара, її призначення, методи розрахунку потреби в різних видах тари.

 

Транспортне господарство – це сукупність спеціальних підрозділів, які займаються організацією доставки всіх видів вантажів на підприємство, їх переміщенням всередині підприємства, постачанням матеріалів на робочі місця, а також вивезенням готової продукції.

Склад транспортного господарства підприємства залежить від обсягу перевезень вантажів, габаритів і особливостей самої продукції, рівня спеціалізації і кооперування підприємства тощо.

До найважливіших функцій транспортного господарства відносяться: визначення обсягу перевезень і складання схем вантажних потоків. Обсяг перевезень визначається показником, який має назву вантажообіг – це загальна кількість вантажів, які необхідно перемістити на підприємстві за визначений час (місяць, рік тощо). Вантажопотік – це кількість вантажів, які необхідно перемістити між двома пунктами в одному напрямі за визначений час. Сума всіх вантажопотоків становить вантажообіг.

При виборі маршрутів руху транспортних засобів необхідно забезпечити якнайкоротший шлях переміщення вантажів, а також раціональне використання вантажопідйомності транспортних засобів. Існують маятникова та кільцева системи транспортних перевезень. При маятниковій системі транспортні засоби курсують між двома пунктами, причому вантажі перевозяться або в один, або в обидва боки (другий варіант, безперечно, ефективніший). При кільцевій системі транспортні засоби згідно із розкладом об'їжджають декілька пунктів, розвантажуючись в одних із них і навантажуючись у інших. При цьому забезпечується найбільш раціональне використання транспортних засобів.

Для ефективної роботи транспортного господарства велике значення має правильний вибір транспортних засобів, які використовуються на підприємстві. Цей вибір залежить від особливостей продукції, її габаритів тощо. Після вибору необхідних видів транспортних засобів проводиться розрахунок їх кількості.

Нормальне функціонування будь-якого підприємства неможливе без своєчасного постачання матеріалів, сировини, напівфабрикатів тощо. Організація зберігання і обліку матеріалів, а також видача їх на робочі місця є головним завданням складського господарства. В залежності від видів ресурсів, що зберігаються, склади поділяються на універсальні та спеціалізовані (інструментальні, матеріальні, готової продукції, напівфабрикатів тощо). При організації складського господарства треба правильно визначати розміри складських приміщень, їх розташування на території, обирати тип складу (відкриті, під навісами, закриті тощо), забезпечити їх в необхідній кількості тарою, засобами механізації та автоматизації навантажувально-розвантажувальних робіт.

Організація доставки матеріалів у цехи і на робочі місця залежить від типу виробництва. За умов масового виробництва постачання матеріалів здійснюється робітниками складу на основі місячних лімітних карток (активна система).За умов серійного та одиничного виробництва постачання матеріалів здійснюється на основі разових вимог, які виписуються в цехах і передбачають одержання такої кількості матеріалів, яка необхідна для виконання виробничого завдання (пасивна система).

Основним призначенням тари є зберігання та попередження псування готової продукції та інших матеріальних цінностей під впливом зовнішніх механічних факторів, забруднення і втрат при транспортуванні. Тара буває одно - і багатооборотною. Оцінка конструктивної досконалості тари здійснюється за показниками: коефіцієнт власного об’єму, коефіцієнт власної маси, коефіцієнт поверхні. Потреба в тарі планується за її видами і за видами вантажів.

Для ремонту та виготовлення тари на підприємстві можуть створюватися тарні цехи, показниками діяльності яких є: собівартість виготовлення одиниці тари, витрати на тару в розрахунку на одиницю продукції, для багатооборотної тари – кількість оборотів тари, строк її служби.

 




Поиск по сайту:

©2015-2020 studopedya.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.