Помощничек
Главная | Обратная связь


Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

Вибір монтажного механізма



Монтаж будівельних конструкцій будівель і споруд здійснюють монтажним комплектом, до складу якого входять: ведуча машина (монтажний кран або інші монтажні механізми), допоміжні машини (допоміжні крани, вантажно-розвантажувальні і транспортні машини) і технологічне обладнання (вантажно захватні пристрої, кондуктори, пристрої для тимчасового закріплення, вивіряння і ін.).

При виборі монтажних комплектів встановлюють технічну можливість використання для конкретного об'єкта як ведучої машини - крана даного типу, так і марки її комплектуючих машин.

Вибір ведучого монтажного крана базується на необхідності відповідності монтажно-конструктивної характеристики об'єкта (конструктивної схеми і розмірів будівлі, маси і розташування елементів на будівлі, рельєфу будівельного майданчика і інших особливостей, що визначає вибір технічних засобів монтажу), що монтується параметрам монтажного крана.

До параметрів монтажних кранів відносяться: вантажопідйомність - найбільша маса вантажу, яка може бути піднята краном при умові збереження його стійкості і міцності конструкції; швидкість підйому або опускання вантажу, пересування крана, обертання поворотної платформи. При цьому потрібно враховувати, що для плавної і точної «посадки» збірного елемента швидкість опускання вантажу не повинна перевищувати 5 м/хв, а швидкість обертання крана 1,5м/хв.

Продуктивність — кількість вантажу, переміщуваного за часу, приведена на одиницю. Продуктивність монтажного крана може також вимірюватися числом циклів, що здійснюються за одиницю часу.

Довжина стріли - відстань між центром осі п'яти стріли і осі обойми вантажного поліспаста.

Виліт крюка - відстань між віссю обертання поворотної платформи крана і вертикальною віссю, що проходить через центр обойми вантажного крюка. При визначенні корисного вильоту крюка відстань відраховують від найбільш виступаючої частини крана.

Висота підйому крюка - відстань від рівня стоянки крана до центра вантажного крюка в його верхньому положенні.

Колія - відстань між центрами передніх і задніх коліс пневмоколісних кранів, ширина гусеничного ходу або відстань між осями головок рейок.

База - відстань між осями передніх і задніх коліс пневмоколісних або рейкових кранів.

Для технічної характеристики гусеничних кранів вказують довжину гусеничного ходу; радіус повороту хвостової частини поворотної платформи відстань між віссю обертання крана і найбільш видаленою від неї точкою платформи або противаги.

Вибiр монтажних кранів (стрілових) здiйснюється за такими монтажними характеристиками:

- необхідна вантажопiд'ємність Qм, яка визначається за формулою:

Qм = Qк + Qпр + Qоб, [12.1.],

де Qм - вантажепiд'ємнiсть крана, т; Qк - маса конструкцiї, т; Qпр - маса монтажних пристроїв, т.; Qоб - маса елементiв оббудови, т.

- висота пiдйому гака Нм :

Нм = Но + Нел + Нз + Нпр, [12.2.],

де Нм - вiдстань вiд рiвня стоянки крана до низу крюка, при максимально зтягнутому полiспастi, м; Но - перевищення опори елемента, який монтується над рiвнем монтажного крана, м; Нел - висота елемента в монтажному положеннi, м; Нз - запас по висотi за умовами монтажу для заведення конструкцiї до мiсця монтажу або перенесення через ранiше змонтованi конструкцiї (0.5-0.8 м); Нпр - висота монтажних пристроїв в робочому положеннi вiд верху елемента, який монтується до крюка, м.

- монтажний виліт гака крана Lг .

Рис.12.1. Схема для визначення параметрів стрілового крана (без гуська).

Виліт стріли визначається аналітичним i графічним методами. Найбiльш поширеним є графiчний метод. Аналітичний базується на розгляді подібності трикутників.

Графiчне визначення довжини стріли крана (без гуська), (рис. 12.1.)

При графiчному методi визначення вильоту гака необхiдно в масштабi накреслити контур споруди, що монтується, вiсь розміщення елементiв, що монтуються i вiсь стрiли крана, що проходить через двi точки: А - яка знаходиться на вiдстанi 1.5 м. вiд крайньої точки конструкцiї, що монтується i В - яка знаходиться на висотi Нм + 1.5 м., де 1.5 м. - висота вiд гака крана до осi оголовка стрiли.

 

Рис.12.2.Схема для визначення параметрів стрілового крана (з гуськом).

 

Вище рiвня розташування крана на висотi h проводять лiнiю N - N, яка проходить через шарнiр стрiли (пяту стрiли).

Вiсь стрiли доводять до цiєї лiнiї i вправо вiд точки їх перетину вiдкладають вiдстань l,5 м, яка вiдповiдає осi повороту крана (дивись технiчну характеристику крана)

Графiчне визначення довжини стрiли крана (з гуськом), (рис. 12.2.).

Визначається за такою послiдовнiстю: вiд точки В вiдкладають розмiр гуська i вiсь стрiли проводять вiд кiнця гуська через точку А. Далi побудова за аналогiєю визначення довжини стрiли крана без гуська (рис.12.1.).

На основi одержаних характеристик Qм, Hм, Lг, Lс необхiдно виконати пiдбiр монтажних кранiв.

Визначення кількості кранів.Кількість кранів визначається за формулою:

N = Тфз , [12.3.]

де Тф - фактична тривалiсть перебування крана на об'єктi визначається, як сума машинозмiн на виконання робiт, в яких бере участь кран; Тз - заданий термiн перебування крана на об'єктi, приймається для промислових будiвель у межах 25-30%, для крупнопанельних будинків - у межах 70-80% вiд загального термiну будiвництва по БНіП 1.04.03-85* (з врахуванням 2-х змiнної роботи крана на добу в маш-зм).

 

 

 




Поиск по сайту:

©2015-2020 studopedya.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.