 |
|
|
Архитектура Астрономия Аудит Биология Ботаника Бухгалтерский учёт Войное дело Генетика География Геология Дизайн Искусство История Кино Кулинария Культура Литература Математика Медицина Металлургия Мифология Музыка Психология Религия Спорт Строительство Техника Транспорт Туризм Усадьба Физика Фотография Химия Экология Электричество Электроника Энергетика |
Требования безопасности
1. При работе с низкозамерзающей жидкостью системы охлаждения двигателя необходимо соблюдать следующие правила: - избегать любых операций, в результате которых жидкость или ее пары могут попасть в полость рта; - не давать высохнуть жидкости, попавшей на кожу, а сразу же смыть теплой водой с мылом; - не допускать проливания жидкости в моторном отсеке автомобиля или в помещении. Облитое место необходимо смыть водой, помещение проветрить; - облитую одежду перед стиркой высушить вне помещения. 2. Не пользоваться просторной одеждой при обслуживании и регулировании двигателя. 3. Запрещается производить прогрев двигателя в закрытом помещении, не имеющем хорошей вентиляции, во избежание отравления угарным газом. 4. Соблюдать осторожность, открывая пробку расширительного бачка системы охлаждения на горячем двигателе, во избежание ожога паром. 5. Во избежание пожара в моторном отсеке следить за тем, чтобы не было утечек бензина из топливопроводов и шлангов. 6. Не пользоваться открытым пламенем для подогрева масляного картера двигателя при низкой окружающей температуре. Предупреждения 1. Для двигателей применяйте бензин автомобильный неэтилированный марок А-92 ТУ 38.001.165. Дублирующие: “Регуляр-91”, “Регуляр-92” ГОСТ Р 51105. 2. В начальный период эксплуатации строго соблюдать все рекомендации изложенные в подразделе «Обкатка». 3. Не допускается работа двигателя, незаправленного охлаждающей жидкостью и маслом. 4. При появлении в работающем двигателе выделяющихся шумов и стуков следует выяснить причину их возникновения и до устранения неисправности автомобиль не эксплуатировать. 5. Перед запуском двигателя убедитесь в отсутствии подтекания ГСМ и охлаждающей жидкости. 6. Необходимо помнить, что система питания двигателя при работающем двигателе находиться под давлением около 3 кгс/см2. Поэтому не допускается производить обслуживание (например, подтягивать соединения) или ремонт узлов системы при работающем двигателе или сразу после его остановки, не сбросив избыточное давление через пробку выпуска воздуха на фильтре тонкой очистки топлива. 7. Не допускается эксплуатация автомобиля без термостата в системе охлаждения, т.к. это приводит к перегреву двигателя.
Техническая характеристика
Примечание: – Комплектация «брутто» и «нетто» в соответствии с ГОСТ 14846
Поиск по сайту: |