Тема 20. Особливості господарських договорів про надання послуг

Задача 1

З пункту А в пункт Б на адресу книжкової фабрики залізницею відправлено 5 вагонів паперу. При цьому виявилося, що під час транспортування вантаж одного з вагонів було частково пошкоджено внаслідок непереборної сили. На підставі комерційних актів, складених при одержанні вантажу, фабрика звернулася до суду і зажадала від залізниці відшкодування збитків і сплати штрафу за пошкодження.

Яке рішення має винести суд?

Таблиця 20.1

Приклад розв’язання задачі

Задача 2

На адресу трикотажної фабрики залізницею надійшло дві партії товарів. У першій партії, що прибула на станцію призначення на 10 днів пізніше передбаченого триденного терміну доставки, вантаж виявився пошкодженим. У другій партії товару було виявлено недостачу. На підставі комерційних актів, складених при одержанні вантажу, фабрика звернулася до суду і зажадала від залізниці відшкодування збитків і сплати штрафу за прострочення доставки вантажу в сумі 10 178 грн. У судовому засіданні було встановлено, що за перевезення кожної партії вантажу сплачено провізну плату в розмірі 516 грн.

У господарському суді представник залізниці пояснив, що така ситуація виникла у зв'язку з аварією потягу, який перевозив вантаж, тому залізниця має бути звільнена від відповідальності. Крім того, на його думку, слід врахувати, що позивач не подав претензії до залізниці про стягнення завданих збитків.

Чи є підстави для задоволення вимог фабрики? Розгляньте доводи сторін.

Задача 3

9 вересня 2005 р. вантажовідправником “Х” зі станції Борки Південної залізниці на адресу вантажоодержувача було відвантажено бензин А-95 вагою 89 000 кг. На шляху перевезення цистерна, в якій було відвантажено бензин, з технічних причин була замінена на іншу (з іншим номером) з пломбами, що підтверджено актами загальної форми від 15 вересня 2006 р. при перевірці та видачі вантажу на станції Костянтинівна за накладною встановлено нестачу бензину А-95 у кількості 15 000 кг. При цьому номер пломби на цистерні не відповідав номеру, зазначеному у залізничній накладній, оскільки замість зазначеного фактично цистерна була опломбована за іншим номером. Недостачу бензину та невідповідність номеру пломби було затверджено комерційним актом від 20 вересня 2006 р.

Вантажоодержувач надіслав перевізнику претензію, в якій запропонував перерахувати суму нестачі за пальне. Перевізник претензією відхилив, посилаючись на ст. 111 Статуту залізниць і мотивуючи відмову тим, що вантаж прибув у справній цистерні та під неушкодженими пломбами. Вантажоодержувач звернувся до господарського суду із позовом про стягнення суми нестачі вантажу, посилаючись на наявність вини перевізника та обґрунтувавши свої вимоги ст. 113 – 114 Статуту залізниць.

Як вирішити цю справу?

Задача 4

За залізничною накладною на адресу ВАТ “Дніпропаливо” шахтою було відвантажено 70 т вугілля. На проміжній станції “Павлоград” при прийманні вагону було помічено неправомірне завантаження вагону вугіллям, заглиблення в середині вагону. При перевірці маси вантажу була виявлена нестача 3 т вугілля на суму 800 грн., про що був складений комерційний акт від 13 жовтня 2005 р., крім того, в акті про технічний стан вагону було зазначено, що несправність вагону могла виникнути при завантаженні, яке здійснювалося засобами відправника.

Оскільки вантажоодержувач здійснив попередню оплату вугілля, в тому числі й недопоставленого, він звернувся із претензією до відправника та Придніпровської залізниці із вимогою про сплату йому 800 грн., тобто вартості недопоставленого вугілля. Відправник відхилив претензійні вимоги вантажоодержувача, мотивуючи тим, що мали місце порушення терміну складання комерційного акту, оскільки:

1) вагон прибув на станцію 11 жовтня 2005 р., а комерційний акт складено лише 13 жовтня 2005 р., що є порушенням ст. 129 Статуту залізниць;

2) термін доставки вантажу було перевищено на шість діб.

Перевізник задовольнив претензійні вимоги наполовину. Не погоджуючись з цим, вантажоодержувач звернувся до господарського суду із позовом до відправника та залізниці про відшкодування збитків, що виникли через недостачу вугілля.

Як вирішити справу?

Задача 5

ТОВ “Транс-сервис” уклало із ПП “Снуфел” договір, за яким ТОВ зобов’язувалось протягом двох днів з дня підписання договору перевезти та встановити обладнання, що належало підприємству “Снуфел”. Зазначене обладнання протягом обумовленого терміну перевезене та встановлене не було, внаслідок чого підприємству було завдано збитків у вигляді упущеної вигоди від несвоєчасного початку роботи обладнання. ТОВ “Транс-сервис” збитки відшкодовувати відмовилось. Підприємство “Снуфел” подало позов до господарського суду про стягнення з товариства суми збитків у вигляді упущеної вигоди, а також суми моральної шкоди, заподіяної неналежним виконанням ТОВ договірного зобов'язання. Яке рішення має прийняти господарський суд?

Задача 6

Харківським транспортним прокурором було заявлено позов в інтересах держави в особі Харківського державного підприємства по перевезенню вантажів і пасажирів, що є структурним підрозділом Південної залізниці, до ТОВ “Флеш” про стягнення 340 грн. збору за подачу та забирання вагону. Господарський суд у позові відмовив через те, що позивач не є стороною договору перевезення.

1. Яким є суб’єктний склад договору перевезення вантажів залізницею?

2. Чи є відмова суду правомірною?

Задача 7

ВАТ “Спецбудтех” звернулось до господарського суду із позовом про стягнення з Південної залізниці штрафу за прострочення доставки вантажу. Як свідчать накладні, надані суду, вантажоодержувачем є морський порт. Через цю обставину господарський суд вирішив, що позов заявлений неналежним позивачем, і тому в задоволенні позовних вимог відмовив.

1. Визначте осіб, які відповідно до Статуту залізниць мають право бути позивачами та відповідачами у спорах, що виникають при перевезенні вантажів залізницею.

2. Як можна вирішити цю справу, якщо в накладній на перевезення вантажу одержувачем буде визначено й морський порт, й ВАТ “Спецбудтех”?

Задача 8

Вантажоодержувач ТОВ “Крекес” звернулось до господарського суду із позовом про стягнення із залізниці збитків від недостачі 30 ящиків з посудом на загальну суму 24 000 грн., що виникла при транспортуванні вантажу. При цьому представник станції призначення відмовився складати комерційний акт про недостачу вантажу, про що комісія у складі посадових осіб вантажоодержувача 12 січня 2007 р. склала акт, який був зареєстрований 19 січня 2007 р. Того ж дня ТОВ “Крекес” надіслав начальнику Управління південної залізниці скаргу на відмову станції скласти комерційний акт з приводу недостачі вантажу.

Господарський суд відмовив ТОВ “Крекес” у задоволенні позовних вимог, оскільки скаргу було подану лише за тиждень від складання приймального акту, через що він не може бути достатнім доказом вини перевізника в недостачі вантажу. Чи є рішення суду правомірним?

Задача 9

ТОВ “Омега” та ПП “Кокос” було укладено договір доручення, відповідно до якого ПП “Кокос” повинно було від імені, за дорученням і за рахунок ТОВ “Омега” укласти контракт з фірмою “Феррмет” на поставку 100 тис. тон мазуту. Також було укладено договір доручення на закупівлю автомобілів ЗАЗ за рахунок коштів, що будуть отримані після реалізації мазуту ПП “Кокос”.

Із перевищенням вказаних повноважень, із порушенням вказівок довірника ПП “Кокос” від свого імені уклало договір поставки з фірмою “Феррмет”, а також договір купівлі-продажу автомобілів ЗАЗ у рахунок мазуту. Фірмою “Феррмет” зобов’язання було виконано лише частково.

1. Чи є дії ПП “Кокос” правомірними?

2. Що має вчинити ТОВ “Омега”?

Задача 10

АТ “Антор” уклало договір із ТОВ “Таврія”, згідно з яким ТОВ “Таврія” було зобов’язано за відповідну винагороду здійснити пошук підприємства, яке закупило б запропоновані АТ “Антор” велосипеди в кількості 10 000 штук в обмін на товари певного асортименту, та укласти з інофірмою договір від свого імені за рахунок АТ “Антор”.

ТОВ “Таврія” уклало контракт із ТОВ “Мрія”. Через те, що замовлені товари від ТОВ “Мрія” не надійшли, АТ “Антор” звернулося до господарського суду із позовом про стягнення з ТОВ “Таврія” вартості велосипедів.

1. Чи є позов АТ “Антор” правомірним?

2. Яку назву має договір, що уклали між собою АТ “Антор” і ТОВ “Таврія”?

3. Яким має бути рішення господарського суду?

Поиск по сайту: