Розрахунок на хиткість лобової балки

Розрахунок полягає у визначенні прогину від зосередженої сили F = 1 кН, яка прикладена додатково в середині прольоту.

Прогин, що не повинен перевищувати 0,7 см визначають за формулою:

f = s l₀² ,

де s – коефіцієнт, що рівний для вільно опертої балки при рівномірно розподіленому навантаженні s = 5/48.

− кривизна від дії додаткового вантажу F = 1 кН, визначається за формулою:

,

тут − коефіцієнт, який враховує роботу розтягнутого бетону і визначається за виразом:

≤ 1,0 ,

де − враховує вплив тривалості дії навантаження і становить: при нетривалій дії для стержневої арматури періодичного профілю та бетону В 15 − 1,1;

φ_т − коефіцієнт, що визначається за формулою:

,

тут М − розрахунковий згинальний момент в середині прольоту:

.

Так-як М_F ≈ M_n , то значення х та z приймаємо з попереднього розрахунку:

х = 3,4 см;

z = 29,42 cм.

Обчислюємо коефіцієнти:

;

< 1,0.

Тоді кривизна від дії додаткового вантажу:

.

Визначаємо прогин:

Умова виконується, хиткість маршу забезпечена.

Розділ 7. Технологія і організація будівельного виробництва

Технологічна карта. Опорядження одношаровою штукатуркою на основі сухих вапняних сумішей.

Область застосування.

7.1.Технологічна карта розроблена для проведення робіт по оштукатурюванню внутрішніх поверхонь стін та перегородок з цегли та бетону штукатурними розчинами на основі гіпсових в’яжучих зі спеціальними добавками, що покращують якість розчинів (адгезію до поверхні, що обробляються, згладжуваність, тріщиностійкість тощо). Такі штукатурні розчини виготовляються централізовано у вигляді сухих вапняних штукатурних сумішей (СВШС). Приготування товарного розчину з СВШС і нанесення його на поверхню, що обробляється – механізована.

Технологічна карта розроблена на вимірник кінцевої продукції – 100 м² поверхні стін та перегородок.

7.2. В склад робіт, що розглядаються картою, входять:

- підготовка поверхонь стін та перегородок під оштукатурювання;

- провішування поверхонь, установка марок, влаштування маяків;

- механізоване приготування розчину та нанесення на поверхню, яка обробляється в один шар товщиною до 2 см.;

- розрівнювання нанесеного штукатурного шару правилом і загладжування поверхні металевим “полутёрком”; обробка відкосів, лузг та усёнков.

Крім того, розглядаються роботи по доставці СВШС на об’єкт та внутрішньооб’єктне транспортування її до штукатурної машини.

7.3. Дана технологічна карта розробляється стосовно будівництва іподрому з експлуатаційною вологістю приміщень, що опоряджуються не більше 90%.

Поиск по сайту: