Среднемесячная заработная плата вспомогательных рабочих

ЗП _ср.всп = ФЗП _всп / (Ч _всп * 12), руб., (60)

где ФЗП _всп -табл. 3.1.8; = 946087

Ч _всп - п.2.3. = 9ч.

ЗПср.всп = 946087/(9*12)= 8760 руб.

3.1.11. Отчисления в страховые фонды (пенсионный фонд, фонд социального страхования, фонд обязательного медицинского страхования)

ΣОСФ = ΣФЗП * % _осф/ 100, руб., _; (61)

где % _осф- процент отчислений на социальные нужды, % [8]. = 34%

ΣОСФ = 6674940*(34/100)= 2269480 руб.

.

Таблица 3.1.8

Фонд заработной платы рабочих зоны ТО и ТР

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ

ДЕПАРТАМЕНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

ЦЕНТР ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ВНЕДРЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА

НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ

(ЦЕНТРОРГТРУДАВТОТРАНС)

НОРМЫ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ И ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ

МОСКВА

Нормы затрат на ТО и ремонт подвижного состава на 1000 км пробега

Норматив в стоимостном выражении рассчитывается, исходя из цен приобретения материалов.

Затраты на материалы

- на техническое обслуживание № 2

М _то-2 = Н _м.то-2 * N _to-2, руб., (62)

где Н _м.то-2 - норма затрат на материалы на одно ТО-2 [9, прил. 3] с учетом поправочного коэффициента, учитывающего рост цен, руб. = 500

М _то-2 = 500*480 = 240000 руб.

- на техническое обслуживание № 1

М _то-1 = Н _м.то-1 * N _to-i, руб., (63)

где Н _м.то-1 - норма затрат на материалы на одно ТО-1 [9, прил. 3] с учетом поправочного коэффициента, учитывающего рост цен, руб. = 50

M _to-i = 50*1439 = 71950

- на ежедневное обслуживание

М _ео = Н _м.ео * N _eo, руб., (64)

где Н _м.ео - норма затрат на материалы на одно ЕО [9, прил. 3] с учетом поправочного коэффициента, учитывающего рост цен, руб. = 40

М _ео = 40*22601 = 904040 руб.

- на текущий ремонт

М _тр = Н _м.тр * L общ / 1000, руб., (65)

где Н _м.тр - норма затрат на материалы для ТР на 1000 км пробега [9, прил. 3] с учетом поправочного коэффициента, учитывающего рост цен, руб. = 700

М _тр = 700*4836571/1000 = 3385600 руб.

- итого затраты на материалы на ТО и ТР

ΣМ _то,тр = М _то-2 + М _то-1 + М _ео + М _тр, руб. (66)

ΣМ _то,тр = 240000+71850+904040+3385600 = 4601590 руб.

Затраты на запасные части для текущего ремонта

ЗЧ _тр = Н _зч.тр * L _общ / 1000, руб., (67)

где Н _зч.тр - норма затрат на запасные части на 1000 км пробега для ТР [9 прил. 3], скорректированная [ ] и увеличенная с учетом поправочного коэффициента, учитывающего рост цен, руб.

Н _зч.тр = H _{зч.тр.некорр} * K ₁ * К ₂ * К ₃ * К _п, руб., (68)

где H _{зч.тр.некорр} - некорректированная норма затрат на запасные части на 1000 км пробега для ТР, руб. ≈ 1000 руб.

К ₁ - коэффициент корректирования расхода запасных частей в зависимости от условий эксплуатации (категория условий эксплуатации - (III); = 0.8

К ₂- коэффициент корректирования расхода запасных частей в зависимости от модификации подвижного состава (автомобиль – автобус); = 1,0

К₃ - коэффициент корректирования запасных частей в зависимости от природно-климатических условий (климат – холодный); = 0,8

Кп - поправочный коэффициент, учитывающий рост цен = 1,2

L _общ – п.1.1.1. = 4836571 км

Н _зч.тр = 1000*0,8*1,0*0,8*1,2 = 768 руб.

ЗЧ _тр = 768*4836571/1000 = 3714487 руб.

Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР.

Первоначальная стоимость единицы подвижного состава

С _перв = Ц _авт * К _дост, руб., (69)

где Ц _авт- цена автомобиля, руб., принимаем 3000000 руб.;

К _дост - коэффициент, учитывающий расходы по доставке нового автомобиля в АПК принимается от 1,05 до 1,07. = 1,05

С _перв = 3000000*1,05= 3150000 руб.

Поиск по сайту: