Причины и профилактика ЧС

В РФ действует много крупных производств, потенциально опасных для населения и окружающей среды, а уровень технологий, контроля и дисциплины на них в результате стремительного падения производства снизился до критической черты. Экономический кризис только усугубил ситуацию, а к проблеме безопасности присоединились экологические.

Анализ чрезвычайных ситуаций, имевших место в России за последние годы, позволил выделить причины аварийности и травматизма:

Ø человеческий фактор – 50,1%;

Ø оборудование, техника – 18,1%;

Ø технология выполнения работ – 7,8%;

Ø условия внешней среды – 16,6%;

Ø прочие факторы – 7,4%.

В табл. 4 показано распределение факторов аварийности и травматизма.

Как видно из данных табл. 4, в настоящее время заметно возрос удельный вес аварий, происходящих из-за неправильных действий обслуживающего технического персонала (более 50%). Часто это связано с недостаточностью профессионализма, а также неумением принимать оптимальные решения в сложной критической обстановке в условиях дефицита времени.

Таблица 4

Распределение факторов аварийности и травматизма в Российской Федерации.

Аварии и катастрофы в РФ нередко являются следствием ведомственно-технократической стратегии, приводящей к сооружению объектов с заведомо отсталой технологией, и экономии средств на обеспечение необходимой безопасности. Довольно часто такая стратегия предопределяет строительство предприятий в местах, уязвимых в социально - экономическом отношении (например, близость населенных пунктов, особая хрупкость экосистем).

В итоге РФ ежегодно тратит на ликвидацию последствий различного рода ЧС 1-2% валового продукта. В будущем эта доля, может вырасти до 4 - 5%, что превысит статьи расходов, как здравоохранение и охрана окружающей среды вместе взятые.

Очевидно, что решить эти проблемы помогут знания в области безопасности жизнедеятельности и поведения в чрезвычайных ситуациях, которые должны:

Ø повысить подготовку всего населения России;

Ø обеспечить учет всех видов ЧС и их последствий;

Ø дать полное представление населению о способах защиты от опасностей;

Ø обеспечить режимы личной и коллективной безопасности в обычных условиях и условиях ЧС.

Понятие риска

Современный мир отверг концепцию абсолютной безопасности и пришел к концепции приемлемого (допустимого риска, суть которой - в стремлении к такой безопасности, которую приемлет общество в данный период времени.

Следует заметить, что восприятие риска иопасностей общественностью субъективно.

Например, ежедневно в стране погибает на производстве 40–50 человек, a в целом по стране – более 1000 человек. Но эти сведения менее впечатляют, чем гибель 5-10 человек в одной аварии или каком-либо конфликте. Это необходимо иметь в виду при рассмотрении проблемы приемлемого риска.

Приемлемый риск включает технические, экономические, социальные и политические аспекты и представляет некоторый компромисс между уровнем безопасности и возможностями ее достижения.

Различают индивидуальный и социальный риск.Индивидуальный риск характеризует опасность определенного вида для отдельного индивидуума. Социальный или групповой риск - это риск для группы людей. Социальный риск может быть определен как зависимость между частотой событий и числом пораженных при этом людей. Величину риска (R) можно рассчитать по формуле

где п – число несчастных случаев;

N – общее количество людей.

В табл. 5. приведены данные, характеризующие вероятность фатального исхода от различных чрезвычайных ситуаций.

Существует четыре методических подхода к определению риска.

1. Инженерный, опирающийся на статистику, расчет частот, вероятностный анализ безопасности, построение деревьев опасности.

2. Модельный основан на построении моделей воздействия вредных факторов на отдельного человека, социальные, профессиональные группы и т. п.

3. Экспертный, при котором вероятность событий определяется на основе опроса опытных специалистов, т. е. экспертов.

4. Социологический, основан на опросе населения.

Перечисленные методы отражают разные аспекты риска. Поэтому применять их необходимо в комплексе.

Таблица 5

Поиск по сайту: