Помощничек
Главная | Обратная связь


Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

Характеристика основних забруднюючих речовин та їх впливу на людину



Основними джерелами забруднення атмосферного повітря від виробництва транспортних засобів є машини та устаткування, цехи де відбувається штампування, зварювання, фарбування деталей, їх різання.

Ступінь забруднення повітряного середовища визначається перш за все інтенсивністю виділення виробничого пороху, парів і газів шкідливих речовин, їх концентрацією у виробничих приміщеннях, способом та ефективністю очищення перед викидом їх в атмосферу. Загальна кількість шкідливих виділень визначається часом роботи обладнання.

Основні забруднюючі речовини, які утворюються при виробництві транспортних засобів:

1. Оксид вуглецю

В повітря він потрапляє в результаті спалювання твердих відходів, з вихлопними газами і викидами промислових підприємств. Щорічно цього газу поступає в атмосферу не менше 1250 млн.т. Оксид вуглецю є з'єднанням, активно реагуючим з складовими частинами атмосфери і сприяє повишеню температури на планеті, і створенню парникового эфекту.

Концентрація , перевищуюча гранично допустиму, приводити до фізіологічних змін в організмі людини, а концентрація більше 750 млн до смерті. Пояснюється це тим, що оксид вуглецю - виключно агресивний газ, легко що з'єднується з гемоглобіном ( червоними кров'яними тільцями). При з'єднанні утворюється карбоксигемоглобін, підвищення (понад норму, рівною 0.4%) вміст якого в крові супроводжується: а) погіршенням гостроти зору і здатності оцінювати тривалість інтервалів годині; б) порушенням деяких психомоторних функцій головного мозку ( при змісті 2-5%); в) змінами діяльності серця і легенів ( при змісті більше 5%); г) головними болями, сонливістю, спазмами, порушеннями дихання і смертністю ( при змісті 10-80%).

2. Оксиди азоту

Оксиди азоту (перш за все, отруйні діоксид азоту NO2), що з'єднуються за участю ультрафіолетової сонячної радіації з вуглеводнями (серед найбільшої реакційною здатністю володіють олеофіни), утворюють пероксилацетилнитрат (ПАН) і інші фотохімічні окислювачі, у тому числі пероксибензоилнітрат (ПБН), озон (О3), перекис водню (Н2О2), діоксид азоту.

3. Фтористий водень.

Фтористий водень (гідрофторид) являє собою безбарвну, рухливу і легколетючу рідину (ткип +19,5°С), змішуюється з водою в будь-яких співвідношеннях з утворенням плавикової кислоти.Він володіє різким запахом, димить на повітрі (внаслідок утворення з парами води дрібних крапельок розчину) і сильно роз'їдає стінки дихальних шляхів.

Критична температура фтористого водню дорівнює 188 ° С, критичний тиск 64 атм. Теплота випаровування рідкого НF в точці кипіння становить лише 7,5 кДж/моль. Таке низьке значення (приблизно в 6 разів менше, ніж у води при 20 ° С) обумовлено тим, що саме по собі випаровування мало змінює характер асоціації фтористого водню (на відміну від води). Подібно до щільності (0,99 г/см³), діелектрична проникність рідкого фтористого водню (84 при 0 ° С) дуже близька до значення її для води.

4. Оксид заліза

Ферум(ІІІ) оксид Fe2O3 — порошок темно-червоного або коричневого кольору, практично не розчинний у воді. Він зустрічається в природі у вигляді мінералу гематиту. Цей оксид має амфотерні властивості. Він реагує з кислотами з утворенням солей трьохвалентного Феруму.

Найбільша кількість забруднюючих речовин викидається при розгоні автомобіля, особливо при швидкому, а також при русі з малою швидкістю . Відносна частка (від загальної маси викидів) вуглеводнів і оксиду вуглецю найбільш висока при гальмуванні і на холостому ходу, частка оксидів азоту при розгоні. З цих даних виходить, що автомобілі особливо сильно забруднюють повітряне середовище при частих зупинках і при русі з малою швидкістю.

5. Свинець

В даний час свинець займає перше місце серед причин промислових отруєнь. Це викликано широким застосуванням його в різних галузях промисловості. Впливу свинцю піддаються робітники, видобувні свинцеву руду, на свинцево-плавильних заводах, у виробництві акумуляторів, при пайку, при застосуванні свинцевих фарб та ін. Оруєння свинцем (сатурнізм) - являє собою приклад найбільш частого захворювання, зумовлених впливом навколишнього середовища. У більшості випадків мова йде про поглинання малих доз і накопичення їх в організмі, поки його концентрація не досягне критичного рівня необхідного для токсичного прояву. Гострі свинцеві отруєння зустрічаються рідко. Існує гостра і хронічна форма хвороби. Гостра форма виникає при попаданні значних його доз через шлунково-кишковий тракт або при вдиханні парів свинцю, або при розпиленні свинцевих фарб

Органами - мішенями при отруєнні свинцем є кровотворна і нервова системи, нирки. Менш значних збитків сатурнізм завдає шлунково-кишковому тракту. Один з основних ознак хвороби - анемія, що виникає в результаті посиленого гемолізу.

6. Марганець та його оксиди

Марганець забиває канальці нервових клітин. Знижується провідність нервового імпульсу, як наслідок підвищується стомлюваність, сонливість, знижується швидкість реакції, працездатність, з'являються запаморочення, депресивні, пригнічені стану. Марганець майже неможливо вивести з організму; дуже важко діагностувати отруєння марганцем, тому що симптоми дуже загальні і властиві багатьом захворюванням, частіше ж усього людей просто не звертає на них уваги. Природний вміст марганцю в рослинах, тварин і грунтах дуже високо. Основні галузі виробництва марганцю - виробництво легованих сталей, сплавів, електричних батарей та інших хімічних джерел струму. Присутність марганцю в повітрі понад норму (середньодобова ПКД марганцю в атмосфері - повітрі населених місць - становить 0,01 мг / м 3) шкідливо впливає на організм людини, що виражається в прогресуючому руйнуванні центральної нервової системи. Марганець відноситься до II класу небезпеки.

Найбільша кількість забруднюючих речовин викидається при розгоні автомобіля, особливо при швидкому, а також при русі з малою швидкістю . Відносна частка (від загальної маси викидів) вуглеводнів і оксиду вуглецю найбільш висока при гальмуванні і на холостому ходу, частка оксидів азоту при розгоні. З цих даних виходить, що автомобілі особливо сильно забруднюють повітряне середовище при частих зупинках і при русі з малою швидкістю.

 

 




Поиск по сайту:

©2015-2020 studopedya.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.