РАЗБОРКА РОТАЦИОННЫХ ВАКУУМНЫХ НАСОСОВ

Производительность вакуумных насосов снижается в результате износа внутренней поверхности корпуса 16 (рисунок 8.1.), ротора 15, крышек 10, лопаток 14, подшипников 12 и других деталей.

Наиболее ответственные детали насоса (корпус, ротор, лопатки, крышки, штифты) изготовлены с высокой точностью, поэтому при разборке необходимо проявлять максимум внимания и осторожности. Производить разборку и сбор­ку соединяемых деталей с использованием ударного инструмента не допуска­ется.

1 - болт; 2, 3, 13 - шайбы; 4 - шкив; 5 - штифт; 6 - шпонка; 7, 19 - винты; 8, 10 - крышки; 9 - прокладка; 11 - манжета; 12 - шарикоподшипник; 14 - лопатка; 15 - ротор; 16 -корпус; 17 — втулка; 18 – колпачок

Рисунок 8.1.- Детали ротационного вакуумного насоса.

Разборка вакуумных насосов производится на стенде 8731, разработанном во ВНИИТИМЖ (рисунок 8.3.). Стенд представляет собой сварную конструкцию 3, выполненную из равнобокого уголка и обшитую жестью. Сверху болтами кре­пится плита 4, на которой смонтированы упор 5, поворотный стол 6 и гидроци­линдр 12 марки Ц-75, используемый для выпрессовки вала ротора вакуумных насосов РВН-40/350, ВЦ-40/130 и вала вместе с подшипниками насоса УВБ 02.000, а также для снятия подшипников с вала. Остальное оборудование (приводная станция 15, масляный бак 2, разводка трубопроводов 16, магнитный пускатель, автоматический выключатель и кнопочный пост управления 14 размещены на боковой и передней стенках.

Упор 5 служит для выпрессовки подшипников из крышек насосов РВН-40/350 и ВЦ-40/130. Приводится он вручную с помощью маховичка.

Па представленном стенде (см. рисунок 7.2.), можно, кроме измерения производи­тельности вакуумных насосов, проверять точность показаний вакуумметров доильных установок. Для этого их ввертывают в переходный штуцер крестови­ны 7 и сравнивают показания используемого вакуумметра 6 с показаниями ва­куумметра индикатора КИ-4840М. При разнице показаний более 0,1 кгс/см², испытываемый вакуумметр можно устанавливать для измерения вакуума в до­ильных установках с соответствующей корректировкой.

При измерении производительности, в корпус насоса 13 заливают 100-150г моторного масла и закрывают вентиль 5. Вращением барабана инди­катора против часовой стрелки устанавливают максимальный кольцевой зазор между шпинделем и корпусом. Через этот зазор и отверстия в барабане проис­ходит подсос воздуха в корпус вакуумного насоса, чем обеспечивается его раз­грузка при пуске.

После прогрева насоса до рабочей температуры производят загрузку насо­са путем вращения барабана по часовой стрелке, при этом уменьшаются коль­цевой зазор и подсос воздуха, а вакуумметр фиксирует определенное значение вакуума. Для установления остаточного давления в корпусе вакуумного насоса, равного 48 кПа, и, соответственно, рабочею вакуумметрического давления 53 кПа, при нормальном атмосферном давлении (760 мм рт. ст.) вращают барабан по часовой стрелке до расположения стрелки вакуумметра на отметке 0,54 кгс/см².

Производительность вакуумного насоса Q, м³ /ч, определяют по формуле:

, (8.1)

где П_и - постоянная индикатора (П_и = 20); А - показания на шкале корпу­са, единицы; С - показания на шкале барабана, десятые и сотые доли единицы.

Если атмосферное давление меньше нормального, то для установления остаточного давления в корпусе насоса 48 кПа рабочее вакуумметрическое дав­ление и, соответственно, показания вакуумметра уменьшаются на разницу ме­жду нормальным и атмосферным давлением во время замеров. Если атмосфер­ное давление больше нормального, то, наоборот, показания вакуумметра уве­личиваются на величину давления, превышающего нормальное атмосферное.

Для упрощения работы по определению рабочего вакуумметрического давления в процессе измерения производительности вакуумных насосов наибо­лее применимые значения, в зависимости от барометрического атмосферного давления во время замера, представлены в табл. 8.1.

Таблица 8.1- Значения рабочего вакуумметрического давления в зависимости от барометрического атмосферного давления во время замера

Атмосферное давление во время замеров определяется стандартными барометрами.

Вакуумные насосы направляются при снижении их производительности на 20% (табл. 8.2)

Таблица 8.2.-Допустимое снижение производительности ротационных вакуумных насосов (установок)

При износе деталей (ротора, корпуса, лопаток) насосов ротационного типа (РВН-40/350) снижается качество их работы из-за увеличения зазоров: осевого – между ротором и крышками, радиального – между лопатками ротора и корпусом и зазора между лопатками и пазами ротора. Основным технологическим (качественным) критериям предельного состояния насосов является снижение производительности (рисунок 8.2)

Кроме того, в процессе работы появляются следующие неисправности: износ сальников, подшипников, посадочных мест, под сальники и подшипники, отложение продуктов коррозии на внутренних поверхностях.

Привод гидронасоса включает электродвигатель, полумуфты и шестерен­ный насос.

1 - маслоуказатель; 2 - масляный бак; 3 - основной сгол; 4 - плита; 5 - упор; 6 - поворотный стол; 7 - винт; 8 и 11 -оправки; 9 - шайба; 10 - компенсатор; 12 - гидроцилиндр; 13 - рукоятка; 14 - кнопочный пост управления; 15- привод гидронасоса; 16 - разводка трубопроводов.

Рисунок 8.3.- Стенд 8731 для разборки и сборки ротационных вакуумных насосов.

Все агрегаты и. детали привода смонтированы на основании в нижней части стола.

На поворотном столе (рис крепятся вакуумные насосы. Насос УВБ 02.000 устанавливается на площадку 8 с опорами 4 и 15, а насосы РВН-40/350 и ВЦ-40/130 - на стол 10.

Стол закреплен на валу 14, который может вращаться во втулке 12, запрес­сованной fl корпус 13, соединенный с плитой основного стола болтами 11. Че­рез каждые 90° стол фиксируется посредством рукоятки 1, что обеспечивает удобство разборки насосов.

Масляный бак заправляется дизельным моторным маслом M-lOB₂. При нажатии на кнопку «Пуск» включается насос и гидросистема стенда заполняется маслом.

Перед разборкой насосов эмалью на корпус и на одну из крышек наносят метки для совмещения поверхностей при сборке.

1- рукоятка; 2 - фиксатор; 3 - винт; 4 и 15 — опоры; 5 -стойка; 6 - зажимной винт; 7 - кронштейн; 8 - площадка; 9 - штифт; 10 - стол; 11 - болт; 12 - втулка; 13 - корпус; 14 – вал.

Рисунок 8.4.- Поворотный стол.

Штоком цилиндра выпрессовывается вал ротора вместе с подшипниками. Для этого одну крышку предва­рительно освобождают вывинчиванием шести болтов, и при выпрессовке вала он сходит с установочных штифтов. Затем стол поворачивают на 180° и выпрессовывают из крышки вал вместе с подшипниками, Под воздействием тор­цевой' поверхности ротора вторая крышка, освобожденная от корпуса, также сходит с установочных штифтов. После этого с вала ротора спрессовывают подшипники с помощью шайбы, которую надевают на шейку вала между под­шипниками и боковой поверхностью ротора поочередно с каждой стороны. При выпрессовке она упирается в боковую поверхность корпуса насоса, закре­пленного на поворотном столе.

При работе стенда периодически по манометру проверяют давление масла в гидросистеме. Оно должно составлять примерно 10 МПа (100 кгс/см²). Наи­большее давление при перепуске масла через предохранительный клапан рас­пределителя должно быть не более 13,5 МПа (135 кгс/см²).

Поиск по сайту: