Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

Построение силового баланса

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 4Следующая ⇒

Формула силового баланса:

(8)

где P_f - сила сопротивления качению, Н;

P_i - сила сопротивления уклона, Н;

P_j - сила сопротивления инерции, Н;

P_w - сила сопротивления воздуха, Н.

P_f - сила сопротивления качению, Н:

; (9)

R_z – полный вес автомобиля, Н;

f – коэффициент сопротивления качению.

; (10)

где f₀ = 0,015.

Таблица 7. Расчет силы сопротивления качению

V₅, км/ч	f ₅	P_f, Н
	0,01524	2166,045
	0,01554	2166,045
	0,01596	2166,045
	0,0165	2166,045
	0,01716	2166,045
	0,01794	2166,045
	0,01884	2166,045
	0,01986	2166,045
	0,021	2166,045
	0,01524	2166,045
	0,01554	2166,045

Сила сопротивления воздуха, Н:

, (11)

где к·F - фактор обтекаемости.

Таблица 8. Расчет силы сопротивления воздуха (график приложение 5)

V₅, км/ч	Pw
	88,61538
	199,3846
	354,4615
	553,8462
	797,5385
	1085,538
	1417,846
	1794,462
	2215,385

Построение мощностного баланса автомобиля

Уравнение мощностного баланса двигателя:

N_к = N_f+ N_i+ N_w+ N_j. (12)

Мощности сопротивлений определяются путем перемножения соответствующих сил на скорость движения автомобиля:

, (13)

, (14)

, (15)

. (16)

Однако, источником мощности в автомобиле является двигатель, поэтому в левую часть мощностного баланса располагаем его мощность. Уравнение примет следующий вид:

N_e = N_f + N_i + N_w + N_j + N_η. (17)

N_η – мощность расходуемая на трение в трансмиссии.

=29,44·(1-0,92)=2,35кВт (18)

Таблица 9. Расчет мощностного баланса автомобиля (график приложение 6)

Ne, кВт	Nn, кВт	Nf, кВт	Nw, кВт
33,36392	3,002753	12,03358	0,493362
52,20303	4,698273	18,05038	1,665096
71,32976	6,419678	24,06717	3,946895
89,88125	8,089313	30,08396	7,708779
106,9946	9,629518	36,10075	13,32077
121,8071	10,96264	42,11754	21,15289
133,4557	12,01101	48,13433	31,57516
141,0776	12,69698	54,15113	44,9576
143,81	12,9429	60,16792	61,67024

Построение динамической характеристики

На динамической характеристике отображается зависимость динамического фактора груженого автомобиля от скорости его движения.

Динамический фактор:

, (19)

где R_z – полный вес автомобиля, Н.

Таблица 10. Расчет динамической характеристики (график приложение 7)

D1	D2	D3	D4	D5
0,39334	0,217207	0,121286	0,077801	0,052852
0,409257	0,226558	0,126492	0,081116	0,05507
0,417949	0,232163	0,129606	0,083088	0,056374
0,419414	0,234023	0,130628	0,083717	0,056765
0,413653	0,232137	0,129559	0,083004	0,056242
0,400666	0,226506	0,126397	0,080947	0,054806
0,380453	0,217129	0,121144	0,077547	0,052456
0,353014	0,204007	0,113798	0,072805	0,049193
0,318349	0,18714	0,104361	0,06672	0,045016

Проградуировать шкалу D₀ (приложение 7) можно, используя отношение:

; (20)

где R_z₀ – вес порожнего автомобиля, Н.

На график динамической характеристики автомобиля наносятся коэффициенты суммарного дорожного сопротивления:

ψ₁ = f – при движении по горизонтальному асфальту;

ψ₂ = f + i – при движении в гору с установленным уклоном, где i =0,07.

Таблица 10. Расчет суммарного дорожного сопротивления

Ψ₁₁	Ψ₁₂	Ψ₁₃	Ψ₁₄	Ψ₁₅	Ψ₂₅
0,015004	0,015014	0,015046	0,015111	0,01524	0,085004
0,01501	0,015032	0,015103	0,01525	0,01554	0,08501
0,015017	0,015057	0,015183	0,015444	0,01596	0,085017
0,015027	0,015089	0,015286	0,015694	0,0165	0,085027
0,015039	0,015128	0,015412	0,016	0,01716	0,085039
0,015053	0,015175	0,015561	0,016361	0,01794	0,085053
0,015069	0,015228	0,015732	0,016777	0,01884	0,085069
0,015088	0,015289	0,015927	0,017249	0,01986	0,085088
0,015108	0,015357	0,016144	0,017777	0,021	0,085108

Построение графика ускорения

График ускорения строится на основе динамической характеристики по формуле:

, (21)

где δ – коэффициент учета вращения масс.

, (22)

где - передаточное число в коробке передач.

Таблица 11. Расчет коэффициент учета вращения масс

δ₁	2,690608
δ₂	1,5343
δ₃	1,187323
δ₄	1,094827
δ₅	1,06

Таблица 12. Расчет ускорения (график приложение 8)

j₁, м/с²	j₂, м/с²	j₃, м/с²	j₄, м/с²	j₅, м/с²
1,379418	0,737199	0,387352	0,22857	0,137133
1,437434	0,771226	0,406125	0,24015	0,144126
1,469095	0,791571	0,417188	0,246631	0,14735
1,474401	0,798235	0,42054	0,248014	0,146806
1,453353	0,791216	0,416181	0,244298	0,142494
1,405951	0,770516	0,404112	0,235483	0,134414
1,332195	0,736133	0,384332	0,22157	0,122565
1,232084	0,688069	0,356841	0,202558	0,106948
1,105618	0,626323	0,321639	0,178448	0,087563

⇐ Предыдущая 123 4 Следующая ⇒

Поиск по сайту: