Л. Основные положения автоматизированной системы обучения оперативного диспетчерского персонала

Программно-информационные комплексы автоматизированной обу­чающей системы (АОС) предназначены для обучения, тренинга, контроля знаний (аггестации) и повышения квалификации оперативных работников хозяйства перевозок, в первую очередь поездных и узловых диспетчеров (ДГЦ, ДНЦ, ДНЦУ) и дежурных по станциям и паркам (ДСП, ДСПП), и дают возможность осуществлять в автоматизированном режиме:

1) обучение профессионально важным знаниям;

2) контроль знаний и аттестацию;

3) тренинг навыкам работы на ПЭВМ;

4) тренинг навыкам работы на пульте диспетчерской централизации

(ДЦ);

5) тренинг навыкам работы на пультах электрической и маршрутно-релейной централизации (ЭЦ, МРЦ);

6) тренинг навыкам выполнения основных технологических функций и освоение умения самостоятельно работать в роли ДНЦ, ДНЦУ, ДСП, ДСПП;

7) тренинг навыкам работы в условиях неисправности устройств СЦБ, нестандартных, экстремальных и аварийных ситуаций;

8) контроль за ходом обучения.

На компьютеры устанавливаются АОС и имитационные тренажеры (ИТ), функционирующие как в локальном, таки в групповом (посредством локальной вычислительной сети (ЛВС) учебного класса) режиме работы.

АОС включают в себя:

1) компьютерный учебник;

2) систему обучения и контроля знаний;

3) систему аттестации;

4) ситуационные тренажеры ДНЦ и ДСП;

5) средства инструктора;

6) сетевой компьютерный тренажер ДСП, имитирующий работу на пультах ЭЦ и МРЦ;

7) сетевой компьютерный тренажер ДНЦ, имитирующий работу на посту ДЦ,ДК;

8) помощь (методические и учебные материалы);

9) систему протоколирования учебного процесса;

10) систему протоколирования деятельности обучаемых;

11) систему настройки (рис. 11.2).

Компьютерный учебникобеспечивает порционное предъявление учебного материала для изучения по запросу пользователя. Переход от одной порции материала к другой или к более подробному изложению осуществляется с помощью системного меню. Меню представляет собой подробное содержание учебного материала и имеет многоуровневую структуру. Визуально уровни отличаются расположением окон на экране монитора (рис. 11.3).

С помощью сервисных программ можно изменять, добавлять, ис­ключать и распечатывать учебные материалы, имеющиеся в базе знаний (профессионально важных сведений).

Структура

документов,

вопросы

Должности (минимальный объем знаний)

Модуль

формирования

билетов

Протоколы

и

Инструктор

Рис. 11.2. Структура АОС

Регистрация Обучение Контроль 1ренажер Инструктор Помощь Настройка

Диспетчерская система оперативного управления перевозочным процессом

Технология работы и техническое оснащение станций

Техническое оснащение и технология работы участков и узлов

Граоик движения поездов* пропускная и провозная способность участков

Организация движения при различных средствах связи и их неиспр.

Оперативное планирование, регулирование, анализ эксплуатационной работы

Приемы и технология опер, диспатч, регулнр-я экспл» работы

Классификация диспетчерских регулировочных приемов и пер Регулировочные приемы и технология на диспетчерских кругах отделен

Ий |

Приемы поиьшения участковой скорости движения груз.поездов Приемы повышения участковой скорости движения ... <продолж.> Приемы повышения перерабатывающей способности тех.станций Приемы ускорения продвижения вагонов и доставки грузов Приемы ускорения продвижения вагонов и доставки ... Спродолж.) Приемы улучшения использования локомотивов Приемы,осуществляемые при предоставлении "окон"

Рис. 11.3 Трехуровневое информационное меню компьютерного учебника

на мониторе

Система контроля знаний и аттестациивключает свыше 1000 кон­трольных блоков по содержанию Правил технической эксплуатации, Инструкции по сигнализации, Инструкции по организации движения поездов на железных дорогах РФ и других инструкций и регламентов отраслевого характера.

Каждый контрольный блок включает в себя текст вопроса, тексты вариантов ответа, номер правильного ответа (ответов), подсказку (на­водящий вопрос) и сжатый текст правильного ответа со ссылкой па ис­точник (рис. 11.4). Тексты дополнены графическими изображениями, звуковым сопровождением.

При самоконтроле обучаемому разрешается пользоваться двумя уровнями подсказок и пояснений в случае изучения материалов си­стемы «Контроль знаний» и в случае неправильных ответов на предъ­явленные вопросы. При работе в режиме «Аттестация» (экзамен) это запрещено.

Ситуационные тренажеры ДНЦ, ДСПпредназначены для форми­рования в пошаговом режиме устойчивых навыков деятельности в конкретных ситуациях. Они мо1ут использоваться также для контроля и оценки уровня навыков работы в этих ситуациях как в автономном режиме функционирования, так и в связке с имитационными тренаже­рами ДЦ, ЭЦ, МРЦ (в виде набора вводных, возникающих внезапно в процессе имитации управления движением проездов и маневровой работой на тренажере).

Обучающие примеры (ОП) — ситуации, разработанные методистами-технологами, введены в систему на стадии ее подготовки к сдаче в эксплу­атацию. Тексты дополнены иллюстрациями, звуковым сопровождением.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ ВОПРОС

Вопрос 1 :

Поиск по сайту: