Условия задачи и ее исходное опорное решение будем записывать в распределительную таблицу. Клетки, в которые поместим грузы, называются занятыми, им соответствуют базисные переменные опорного решения. Остальные клетки незанятые, или пустые, им соответствуют свободные переменные. В верхнем правом углу каждой клетки будем записывать тарифы. Существует несколько способов нахождения исходного опорного решения.
Рассмотрим один из них — метод минимального тарифа (элемента). Согласно этому методу, грузы распределяются в первую очередь в те клетки, в которых находится минимальный тариф перевозок cij. Далее поставки распределяются в незанятые клетки с наименьшими тарифами с учетом оставшихся запасов у поставщиков и удовлетворения спроса потребителей. Процесс распределения продолжают до тех пор, пока все грузы от поставщиков не будут вывезены, а потребители не будут удовлетворены. При распределении грузов может оказаться, что количество занятых клеток меньше, чем т + п - 1. В этом случае недостающее их число заполняется клетками с нулевыми поставками, такие клетки называют условно занятыми.
Нулевые поставки помещают в незанятые клетки с учетом наименьшего тарифа таким образом, чтобы в каждых строке и столбце было не менее чем по одной занятой клетке.
Рассмотрим нахождение исходного опорного решения транспортной задачи на конкретном примере.
23.3. Определение эффективного варианта доставки изделий к потребителю
На складах A1, А2, А3 имеются запасы продукции в количествах 90, 400, 110 т соответственно. Потребители В1, В2, B3 должны получить эту продукцию в количествах 140, 300, 160 т соответственно. Найти такой вариант прикрепления поставщиков к потребителям, при котором сумма затрат на перевозки была бы минимальной. Расходы по перевозке 1 т продукции заданы матрицей (усл. ед.)
Проверим, является ли данная транспортная задача закрытой:
следовательно, данная транспортная задача закрытая. Найдем исходное опорное решение по методу минимального тарифа.
Число занятых клеток в табл. 23.2 равно т + п - 1 = 3 + 3 – 1 = 5, т.е. условие невырожденности выполнено. Получили исходное опорное решение, которое запишем в виде матрицы:
Стоимость перевозки при исходном опорном решении составляет