Помощничек
Главная | Обратная связь


Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

Можливі несправності коробки передач і роздавальної



ЗАВДАННЯ НА

ДИПЛОМНУ РОБОТУ

Випускник....................................................................................................................

Група №.......................................................................................................................

Тема завдання: ..........................................................................................................

......................................................................................................................................

Зміст пояснювальної записки: .................................................................................

......................................................................................................................................

......................................................................................................................................

Зміст графічної частини: ...........................................................................................

......................................................................................................................................

......................................................................................................................................

Дата видачі ............................................ дата здачі ................................................

Керівник роботи .......................................................................................................

Отримав учень ..........................................................................................................

 

 

ЛІЦЕНЗІЯ НА ДИПЛОМНУ РОБОТУ

Тема: .......................................................................................................................... ......................................................................................................................................

Випускника: ...............................................................................................................

Група №.......................................................................................................................

Професія: ...................................................................................................................

Майстер в/н ................................................................................................................

Консультанти: ............................................................................................................

Назва придмету: ........................................................................................................

Рецензія: ....................................................................................................................

......................................................................................................................................

......................................................................................................................................

......................................................................................................................................

Робота допущенна до державної кваліфікації атестатів з оцінкою ............................................................................................................................................................................................................................................................................

Керівник роботи.........................................................................................................

 

 

Зміст:

1.Вступ..........................................................................................................................5

2.Основна частина.......................................................................................................6

2.1. Можливі неполадки агрегатив.....................................................................7

-- коробки передач і роздавальної коробки................................................7

-- зчеплення....................................................................................................8

-- карданної передачі.....................................................................................8

-- головної передачі та диференціалу..........................................................11

2.2. Технічне обслуговування .............................................................................14

-- головної передачі.......................................................................................14

-- коробки передачі.......................................................................................14

-- карданної передачі....................................................................................15

-- зчеплення....................................................................................................15

2.3. Призначення та типи трансмісії...................................................................15

2.4. Призначення та будова................................................................................17

-- карданної передачі............ .......................................................................17

-- коробки передач........................................................................................17

-- головної передачі.......................................................................................19

2.5. Призначення, будова та принцип дії зчеплення........................................20

3.Висновок...................................................................................................................21

4. Охорона праці..........................................................................................................23

5. Список використаної літератури............................................................................24

 

Вступ

Виробництво почате в 1977 році , ця вантажівка випускається донині.

Основна відмінність від лінійки Урал- 375Д - наявність дизельного двигуна.

Спочатку Урал- 4320 оснащувався двигуном КамАЗ- 740 , але в результаті пожежі на заводі двигунів КамАЗ в 1993 році , поставки даного двигуна припинилися , і почали застосовуватися двигуни ЯМЗ- 236 і ЯМЗ- 238 Ярославського моторного заводу. Спочатку модифікації з двигуном ЯМЗ- 238 відрізнялися зовні більш довгим моторним відсіком , а машини з двигуном ЯМЗ- 236 зберегли такий же моторний відсік як у машин з двигуном КАМАЗ- 740 ( відмінності - у машин з ЯМЗ- 236 повітряний фільтр на правому крилі ) . З середини 2000 -х всі машини незалежно від моделі двигуна випускаються з подовженим моторним відсіком.

З середини 1990 -х років на Урал- 4320 і Урал- 5557 з'явився широкий бампер з фарами , а в крилах , на старих місцях кріплення фар , з'явилися пластикові заглушки. Проте виключно для потреб Міністерства оборони , за спеціальним замовленням , досі поставляються машини з вузьким бампером і фарами в крилах. З 2009 року на автомобілі серії почали встановлювати нову кабіну із стеклопластіковим переднім оперенням.

Урал- 4320 - вантажний автомобіль підвищеної прохідності подвійного призначення з колісною формулою 6 × 6 , що проводиться на Уральському автомобільному заводі в Міассі ( Росія ) , в тому числі і для використання в збройних силах в сімействі уніфікованих армійських автомобілів « Суша » до 1998 року.

Урал- 4320 був розроблений для транспортування вантажів , людей і трейлерів на всіх типах доріг. Володіє значними перевагами в порівнянні з аналогічними автомобілями: він легко долає заболочені ділянки , брід до 1,5 м , канави до 2 м , рови , підйоми до 60 %. На 1986 рік випущено більше мільйона вантажівок. Сьогодні проводиться «Урал» з дизельним 230/300-сільним двигуном.

 

 

 

Можливі несправності коробки передач і роздавальної

коробки:

Під час експлуатації автомобіля у коробці передач та роздавальній коробці можуть виникати такі несправності: викришування або поломка зуб'їв, самовиключання передач, шум шестерень при роботі, одночасне включання двох передач, утруднене включання передач.

Викришування і поломка зуб'їв шестерень може виникнути як наслідок різкого рушання навантаженого автомобіля, при невмілому включанні передач, при включанні передач, коли зчеплення несправне. Робота автомобіля з поламаними зуб'ями шестерень недопустима, бо може спричинити руйнування всієї коробки передач.

Самовиключання передач при рушанні з місця або під час руху автомобіля може бути внаслідок нерівномірного спрацювання зуб'їв шестерень і муфт синхронізаторів, неповного зачеплення шестерень у легкових автомобілях через неправильне регулювання довжини тяг, спрацювання фіксаторного пристрою.

Шум шестерень при включанні передач може бути наслідком несправності або неправильного регулювання зчеплення, а також при невмілому його включанні. Сильний шум шестерень під час руху виникає внаслідок відсутності мастила, значного спрацювання зуб'їв шестерень або підшипників, перекосу валів. Одночасне включання двох передач можливе при значному спрацюванні кульок або стержнів замків. Утруднене включання передач може бути результатом засмічення або корозії отворів під повзуни, заїдання в каналах кульок фіксаторів, спрацювання підшипників і маточин шестерень, що спричинюють перекіс останніх.

Витікання масла з коробки передач буває в результаті пошкодження прокладок, спрацювання сальників, утворення тріщин в картері.

Шофер може власними силами замінити прокладку, прочистити отвори під повзуни і фіксатори, долити масло в картер коробки передач, відрегулювати зчеплення і довжину тяг. Решта несправностей усувається в майстерні під час ремонту.

 

 

Основні неполадки зчеплення:

Найчастіше зустрічаються такі несправності зчеплення: неповне виключення (зчеплення «веде»). Ознакою його є утруднене переключення передач, що супроводжується поштовхами зубів синхронізаторів і шестерень коробки передач. При цьому можлива її поломка; неповне виключення (зчеплення пробуксовує). При такій несправності крутний момент від вала двигуна не повністю передається ні ведучі колеса. їз зростанням частоти обертання колінчастого вала при відпущеній педалі зчеплення автомобіль ЗАЗ -7 не рухається з місця або швидкість його збільшується дуже повільно. Він може також рухатися ривками, а у кабіні відчуватиметься запах гару від фрикційних накладок веденого диска.

Основні несправності карданної передачі:

На сучасних автомобілях встановлюють відкриті карданні передачі, які складаються з одного або кількох карданних валів, проміжних опорів, карданних шарнірів і шліцьових з'єднань. Відрізняються карданні передачі кількістю і довжиною карданних валів, кількістю і конструкцією проміжних опорів, розміром труб карданних валів і шарнірів. Справність карданної передачі визначають візуально, а під чаї руху автомобіля — на слух.

Характерними ознаками несправності карданної передачі є підвищений шум внаслідок спрацювання деталей, що особливо добре чути під час руху автомобіля накатом, вібрація карданних валів. Спрацювання хрестовин і шліцьових з'єднань визначають за поштовхами на початку руху або сильним стукотом при переключенні передач. Ознакою погнутості або порушення балансування карданного вала є його биття при обертанні. Підвищене спрацювання деталей карданної передачі може бути викликане недостатнім змащуванням або ослабленням кріплень.

 

Таблиця

Несправність Причина Спосіб усуненя
    Стукіт у карданній-передачі при рушанні з місця, різкому розгоні або переключенні передач. -- Ослаблення затягування болтів і гайок кріплення еластичної муфти і фланців карданих шарнірів. – Збільшений кільцевий зазор у шліцьвому. зєднанні карданного вала – Збільшений зазор у підшипниках карданних шарнірів. -- Затягнути гайки. – Якщо зазор перевищує 0,3 мм. замінити спрацьовані деталі. -- Відремонтувати шарніри і замінити спрацьвані деталі.
    Шум і вібрація карданної передачі. -- Деформація карданних валів. – Незбігання монтажних позначок переднього вала і відповідної муфти. – Дисбаланс карданних валів. – Спрацювання або пошкодження центруючої втулки фланцяеластичної муфти і центруючого кільця вторинного вала коробки передач Підвищений зазор у підшипнику проміжної опори. – Пошкодження проміжної опори. – Ослаблення затягування частин кріплення поперечки до кузова автомобіля. – Підвищений зазор у підшипниках карданних шарнірів або заїдання шарнірів. – Ослаблення обоїми сальника фланця еластичної муфти. – Ослаблення гайки кріплення вилки переднього карданного вала. – Недостатнє змащевання шліцьового зєднання. -- Виправити на пресі або замінити вали. – Зняття карданну передачу забезпечити збігання позначок. – Відболансувати карданні вали. – Замінити фланець еластичної муфти в зборі з втулкою і центруюче кільце вторинного вала. – Замінити підшипник. – Замінити опору. – Затягнути гайки кріплення поперечки. – Відремонтувати шарніри із змінною спрацьованих детолей. – Підтиснути сальник і обтиснути його обойму. Якщо витікає масло, замінити сальник. – Розєднати переднії і заднії вал і затягнути гайку, після чого гайку закарбувати. – Змастити шліцеве зєднання.
    Витікання масла -- Ослаблення обоїми сальника фланця еластичної муфти, спрацювання ущільнення. – Пошкодження або спрацювання сальників карданних шарнірів. -- Підтискати сальник, обтиснути його обоїму, спрацьований сальник замінити. – Розібрати шарніри і замінити сальники.

 

 

Основні несправності головної передачі та диференціалу:

До основних несправностей головної передачі, диференціала і ведучого моста в цілому належать, шум у головній передаці і деференціалі та витікання мастила. Основні несправності ведучого моста неведенно в таблиці.

 

 




Поиск по сайту:

©2015-2020 studopedya.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.