Конструювання покриттів і основ полегшених і перехідних дорожніх одягів нежорсткого типу

2.3.1Дорожні одяги полегшеного типу з удосконаленими покриттями (асфальтобетонні, з чорного щебеню, з щебеню, обробленого в'яжучим способом просочення, з щебенево-піщаних сумішей, оброблених органічним чи мінеральним в'яжучим, з піщаних або супіщаних ґрунтів, оброблених органічним чи мінеральним в'яжучим) доцільно застосовувати на дорогах III, IV категорій, а також при стадійному будівництві дорожніх одягів на дорогах II категорії.

2.3.2Попередньо товщину покриття з асфальтобетону для полегшених дорожніх одягів слід призначати від 4 см до 6 см, а при використанні інших матеріалів, зазначених у 2.3.1, – від 6 см до 8 см. Остаточно товщину покриття визначають розрахунком.

2.3.3Основи для полегшених дорожніх одягів з удосконаленим покриттям призначають з монолітних або зернистих матеріалів. При цьому на дорогах III та IV категорій доцільно влаштовувати основу дорожнього одягу з чорного щебеню; щебенево-піщаних сумішей, оброблених емульсією та іншими в'яжучими; різних матеріалів і ґрунтів, а також побічних продуктів промисловості, що оброблені неорганічними або комбінованими в'яжучими, щебеневих і щебенево-гравійних сумішей.

2.3.4Дорожні одяги з покриттями перехідного типу (щебеневі і гравійні з міцних гірських порід, з маломіцних кам'яних матеріалів і ґрунтів, що укріплені органічними, неорганічними чи комбінованими в'яжучими, доцільно передбачати на дорогах IV та V категорій (рисунок 2.2), а також при стадійному будівництві дорожнього одягу на дорогах III категорії.

1 – асфальтобетон дрібнозернистий; 2 – крупнозернистий асфальтобетон або фракційний щебінь (гравій), оброблений бітумом; 3 – підібрана щебенева (гравійна) суміш, щебінь влаштований за способом розклинки; 4 – ґрунт, укріплений неорганічним в'яжучим; 5 – ґрунт підвищеної щільності; 6 – пісок, гравій, шлак; 7 – щебінь, оброблений органічним в'яжучим в установці; 8 – ґрунт чи щебенево-піщана суміш, оброблені комбінованим в'яжучим; 9 – ґрунт чи маломіцний кам'яний матеріал, оброблений органічним в'яжучим; 10 – ґрунт підвищеної щільності.
Рисунок 2.2 – Конструкції полегшених одягів доріг III – IV категорій з удосконаленим покриттям (приклади)

При проектуванні дорожніх одягів з покриттям перехідного типу потрібно прагнути, щоб дорожній одяг складався з одного чи двох шарів.

Для покриттів, що влаштовуються способом заклинки, застосовують фракційний щебінь з міцних гірських порід, щебінь з гірничорудних відходів і щебінь з малоактивних металургійних шлаків, що відповідають вимогам діючих нормативних документів.

2.3.5 При стадійному будівництві конструкції дорожнього одягу перехідного типу на першій стадії необхідно застосовувати матеріали, що відповідають нормативним вимогам до матеріалів щодо влаштування шарів основи під удосконалені покриття. Дозволяється для скорочення первинних витрат при відповідному техніко-економічному обґрунтуванні застосовувати спрощені конструкції, рух якими у несприятливий період року повинен бути обмежений щодо навантаженню на вісь, щодо швидкості та інтенсивності руху транспортних засобів.

Поиск по сайту: