Комплекс підрозділів, що займається всіма видами вантажно-розвантажувальних робіт та переміщенням вантажів, утворює транспортне господарство підприємства. Тобто транспортне господарство займається організацією доставки всіх вантажів на підприємство, їх переміщенням усередині підприємства, постачанням матеріалів на робочі місця, а також вивезенням готової продукції. Головним завданням транспортного господарства є забезпечення вчасної і безперебійної доставки всіх вантажів при найбільш ефективному використанні й організації транспорту, а також повне збереження вантажів у процесі транспортування та переміщення.
Задача-приклад 1.Електромостовий кран механоскладального цеху за зміну транспортує 24 вироби. На навантаження й розвантаження одного виробу потрібно 10 хв. Кран рухається зі швидкістю 30 м/хв. Довжина траси крана — 90 м. Коефіцієнт використання фонду часу роботи крана — 0,9. Тривалість робочої зміни — 8 год. Визначити необхідну кількість кранів і коефіцієнт їх завантаження.
Розв’язок
1.Час на виконання одного рейсу становить
2.Необхідна кількість кранів:
3.Коефіцієнт завантаження крану становить
Задача-приклад 2. Добовий вантажообіг двох цехів — 16 т. Маршрут пробігу автокара — двобічний. Середня швидкість руху автокара за маршрутом — 60 м/хв. Вантажопідйомність автокара — 1 т. Відстань між цехами — 240 м. Час вантажно-розвантажувальних робіт у першому цеху становить 14 хв, а в другому — 16 хв. Коефіцієнт використання вантажопідйомності автокара — 0,8, коефіцієнт використання часу роботи автокара — 0,85. Режим роботи автокара — двозмінний. Необхідно визначити потрібну кількість автокарів, продуктивність автокара за один рейс.
Розв’язок
1.Час руху автокара за маршрутом в один бік:
Труху = 240 / 60 = 4 хв.
2.Тривалість одного рейсу:
Трейсу = 2 · 4 + 14 + 16 = 38 хв.
3.Кількість транспортних засобів дорівнює
4.Кількість рейсів, що виконує один автокар за добу, ста- новить
5.Продуктивність автокара становить
П = 16 / 22 = 0,73 т/рейс.
Задача-приклад 3. Річна витрата чорних металів на заводі становить 60 т. Метал надходить періодично протягом року шість разів. Страховий запас — 15 днів. Склад працює 260 днів на рік. Зберігається метал на складі на підлозі. Можлива маса вантажу на 1 м2 площі підлоги — 2 т. Визначити необхідну загальну площу складу, якщо коефіцієнт її використання дорівнює 0,75.
Розв’язок
1.Середньодобова потреба заводу в металі становить
2.Обсяг однієї поставки металу:
Qпост = 60 / 6 = 10 т.
3.Максимальний запас металу на складі:
Змах = 10 000 + 15 · 230,77 = 13 461,55 кг.
4.Корисна площа складу:
Sкор = 13 461,55 / 2000 = 6,73 м2.
5.Загальна площа склад:
Sзаг = 6,73 / 0,75 = 8,97 м2.
Задачі
Задача 1. Доставлення деталей із механообробного та термічного цехів у складальний здійснюється електрокарами номінальною вантажопідйомністю 1 т. Середньодобовий вантажообіг — 15 т. Кільцевий маршрут із нарощуваним вантажопотоком становить 1200 м, швидкість руху електрокара — 40 м/хв. Час завантаження у кожному цеху в середньому дорівнює 5 хв., час розвантаження у складальному цеху — 15 хв. Режим роботи цехів — двозмінний. Коефіцієнт використання номінальної вантажопідйомності — 0,8, коефіцієнт використання часу роботи електрокара — 0,85.
Визначити необхідну кількість транспортних засобів, коефіцієнт їх завантаження та кількість рейсів за добу.
Задача 2. Річна програма випуску виробу А становить 50 000 шт., на виготовлення одиниці виробу необхідно 800 г міді, яку завод отримує щоквартально. Страховий (мінімальний) запас міді встановлено на рівні 20 днів. Склад протягом року працює 255 днів. Мідь на складі зберігається штабелями. Можлива маса вантажу на 1 м2 площі підлоги — 2 т.
Визначити загальну площу складу за умови, що коефіцієнт її використання становить 0,65.
Задача 3.Добовий випуск деталей на механічній дільниці становить 80 шт. Кожна деталь транспортується електромостовим краном на відстань 60 м. Швидкість руху крана — 40 м/хв. На кожну деталь масою 30 кг під час навантаження й розвантаження здійснюється по 4 операції тривалістю 3 хв. кожна. Режим роботи дільниці — двозмінний. Тривалість робочої зміни — 8 год. Час, що витрачається на планові ремонти, — 15 %.