Пояснення до правила 5.

До правила 5(а) "…футляри, коробки та аналогічні контейнери".

Це правило поширюється лише на ті контейнери, які:

І) мають форму або виготовлені так, щоб містити конкретний виріб або набір виробів, тобто вони сконструйовані спеціально для конкретного виду виробу. Деякі з контейнерів повторюють форму виробів, які в них містяться;

ІІ) придатні для довгострокового використання, тобто вони мають такий самий строк використання, як і самі вироби, для котрих вони призначені. Ці контейнери також служать для забезпечення збереження виробів (наприклад, при перевезенні або в неробочому стані). Вказані ознаки відрізняють їх від звичайної упаковки;

ІІІ) представлені з виробами, для яких вони призначені незалежно від того, що самі вироби можуть бути упаковані окремо для зручності транспортування.

Контейнери, що представлені окремо, класифікуються у відповідних до цього товарних позиціях;

IV) продаються, як правило, разом з виробом;

V) не розкривають у цілому основну ознаку товару.

Деякі приклади класифікації контейнерів, що представлені разом з виробом, для якого вони призначені, за даним правилом:

(а) скриньки та коробочки для ювелірних виробів (7113);

(б) футляри для електробритв (8510);

(в) футляри для біноклів і телескопів (9005);

(г) чохли і футляри для музичних інструментів (9202);

(д) чохли для зброї (9303).

Приклади контейнерів, що не попадають під дію даного правила: контейнери типу срібних чайничків або декоративні керамічні вазочки для солодощів.

До правила 5(b) "...пакувальні матеріали і пакувальні контейнери".

Це правило регулює класифікацію пакувального матеріалу і пакувальних контейнерів, які застосовують для пакування товарів, що до них відносяться. Але це положення не діє в тих випадках, коли очевидно, що пакувальні матеріали або пакувальні контейнери можуть бути використані повторно.

Це правило має другий порядок по відношенню до Правила 5(а) і тому класифікація чохлів, футлярів та подібних до них контейнерів, що згадано в Правилі 5(а), повинна здійснюватись відповідно до Правила 5(а).

Первинна (споживча) тара (упаковка) - тара (упаковка), що є невід'ємною від товару до його споживання і в якій товар надається для роздрібного продажу.

Транспортна тара - зовнішня тара, твірна самостійної транспортної одиниці. Тара, що виконує функції споживчої та транспортної тари, відноситься до транспортної.

Для кращого розуміння правила 5(а) приймемо спочатку, що за цим правилом класифікується товар в індивідуальній упаковці. Якщо упаковка підпадає під правило 5(а), вона класифікується разом з товаром. Така упаковка, що є зазвичай футляром або чохлом, за властивостями та формою відповідає особливостям товару, служить для його зберігання, довговічність її зіставна з терміном служби товару, вона надходить у продаж разом з товаром.

Якщо упаковка, утворюючи єдине ціле з товаром, не відповідає традиційним уявленням про упаковку даного товару, вона класифікується у власній товарній позиції (правило 5(а) до неї незастосовне). У цьому випадку навіть товар, невіддільний від упаковки, наприклад солодощі, упаковані в іграшку-дозатор, для цілей Митного тарифу України слід класифікувати двома кодами (як іграшку і як солодощі).

Якщо чай, напої або інший продукт знаходяться в транспортній тарі, мова вже не йде про одиницю товару, яка тривало зберігатиметься в даній тарі. У цьому випадку застосовується правило 5(b). Правило встановлює, що тара "звичайного вигляду" класифікується разом з товаром, проте це положення не є обов'язковим, якщо тара зі всією очевидністю придатна для повторного використання.

Таким чином, окремо від вкладеного товару для цілей митної тарифікації класифікуються:

- тара (упаковка), що надає упакованому виробу істотно іншого характеру;

- у деяких випадках, встановлених законодавством країни, багатооборотна тара.

Тару слід відрізняти від транспортних засобів, транспортного устаткування та засобів пакетування. До вказаних засобів правило 5 не застосовується.

Контейнер ‑ це транспортне устаткування (клітка, знімна цистерна або інший подібний пристрій):

- що є повністю або частково закритою ємністю, призначеною для укладання в неї товарів;

- що має незмінні характеристики і через це достатньо міцне, щоб служити для багаторазового використання;

- спеціально сконструйоване для полегшення перевезення товарів одним або декількома видами транспорту без проміжного перевантаження, для полегшення вантажних операцій, зокрема перевантаження товарів з одного виду транспорту на іншій;

- сконструйоване так, щоб його легко можна було завантажувати й розвантажувати;

- що має внутрішній об'єм не менше ніж 1 м³. Транспортні засоби, приладдя та запасні частини до транспортних засобів, упаковка й піддони не відносяться до контейнерів. Знімні кузови розглядаються як контейнери.

Піддони (паллети) є пристроями для вантажних операцій, а не пакувальними матеріалами або ємностями. ОПІ 5(b) до них незастосовне. При митному оформленні товарів на паллетах останні слід декларувати залежно від нижченаведених умов:

- якщо піддони (паллети) є предметом зовнішньоторговельного договору купівлі-продажу або міни чи іншого договору, що передбачає передачу піддонів у власність українській особі при їх ввезенні або іноземній особі при вивозі, ці паллети для митних цілей розглядаються як товари. При цьому піддони класифікуються залежно від матеріалу, з якого вони виготовлені, наприклад у підпоз. 441520;

- в інших випадках відносно піддонів (паллет) надається митний режим тимчасового ввезення (вивозу) з повним звільненням від сплати митних зборів і податків.

Поиск по сайту: