контейнерного терминала

1). Средняя часовая норма обработки контейнера

где t_пз – время подготовительно-заключительных работ (2÷4 часа);

t_пер – время переналадки и перешвартовки (2÷4 часа);

W_к – контейнеровместимость судна, ед. ДФЭ;

М_ч – часовая производительность терминального оборудования (20÷28 конт/час).

Р_час=959/((959/25)+4+4) = 20,7 конт

2). Среднесуточная производительность терминала

где t_всп – время вспомогательных работ (3÷5 часов на один заход или отход судна).

Р_сут=24*959/((959/20,7)+4) = 457,3 конт

3). Среднемесячная производительность терминала

где Т_нр – количество нерабочих дней в месяц;

n_кр – количество причальных перегружателей, одновременно обрабатывающих судно.

Р_мес=457,3*(30-8)*2= 20121,2 конт

4). Годовая производительность терминала

где К_зан – коэффициент занятости причалов под обработку судов равен 0,6÷0,8;

К_мет – коэффициент использования рабочего времени по метеоусловиям (0,94÷0,96);

К_нер – коэффициент неравномерности контейнеропотока по месяцам в течение года равен 0,7÷0,9;

М – число месяцев навигации в порту.

Р_год= (20121,2*0,6*0,94*12)/0,9 = 151311,4 конт

Расчет железнодорожной составляющей

Мультимодальной системы

1). Число фитинговых платформ в маршрутном составе

n_фп = 0,9*(L_станц – L_локом) / L_фп (70)

где L_станц, L_локом, L_фп – длина станционных путей, локомотива и фитинговой платформы.

n_фп=0,9*(1050-25)/19,2 = 48 платформ

2). Расчет вместимости контейнерного маршрутного поезда

W_поезд = n_фп*W_фп , ДФЭ, (71)

где W_фп – вместимость одной фитинговой платформы, ДФЭ.

W_поезд=48*3 = 144 ДФЭ

3). Расчетный вес железнодорожного поезда

Р_поезд = W_поезд*Р_ср , т, (72)

где Р_ср – средний расчетный вес контейнера, т.

Р_поезд =144*12 = 1728 тонн

4). Число ЖД отправок в прямом направлении за год

N_отпр = Q_пр / W_поезд . (73)

N_отпр= 32787/144 = 228 отправок

5). Среднегодовой интервал движения маршрутных поездов

Т_инт = 365*24 / N_отпр, час. (74)

Т_инт=365*24/228 = 38,4 часа

6). Расчет необходимого числа фитинговых платформ

n_платф = n_фп*(N_отпр + 2)/ n_обор (75)

где n_обор = 365 / t_обор – число вагонооборотов за год;

t_обор = 2,5*Т_жд , суток – время одного оборота ЖД платформы.

t_обор = 2,5*5,8=14,5 сут.

n_обор= 365/14,5 =25,2 вагонооборотов

n_платф =48*(228+2)/25,2 = 439 платформ

Список используемой литературы:

1. Винокур Л. Б. Проектирование мультимодальной транспортно-логистической системы [Текст]: учеб. пособие для выполнения курсовой работы / Л. Б. Винокур, Владивосток : Мор. гос. ун-т, 2015. – 45 с.

2. www.searates.com

3. http://glogist.ru/site/calculateDist

Поиск по сайту: