Продуктивність автотранспортних засобів за зміну визначається в залежності від тривалості будівництва їх пробіг в обидва кінці і вантажно-розвантажувальних робіт. При одному типі покриття під’їзних доріг продуктивність автотранспорту визначається за формулою:
Т – тривалість зміни, 8,0 год;
Q – вантажопідйомність автомобіля;
Кв – коефіцієнт використання робочого часу 0,85;
Тц – час циклу;
Lср – середня дальність возки;
t – час навантаження, розвантаження;
v – середня швидкість руху.
Визначення необхідної продуктивності автосамоскидів
для доставки середньо-зернистого піска
Пісок передбачається доставляти з кар’єру розміщеного на відстані 4 км.
Змінна потреба матеріалу 1503,2 м3. Для транспортування використовуємо автосамоскиди КРАЗ-256Б вантажопідйомністю 12 т.
Визначення необхідної продуктивності автосамоскидів
для доставки щебеню.
Щебень передбачається доставляти з кар’єру розміщеного на
відстані 2 км.
Змінна потреба матеріалу 739,2 м3. Для транспортування використовуємо автосамоскиди КРАЗ-256Б вантажопідйомністю 12 т.
Визначення необхідної продуктивності цементовозів
для доставки цементу
цементогрунт передбачається доставляти з ц/б заводу кар’єру розміщеного на відстані 1 км.
Змінна потреба матеріалу 32,5 м3. Для транспортування використовуємо автосамоскиди КРАЗ-256Б вантажопідйомністю 12 т.
Визначення продуктивності автогудронатора ДС-39-А при транспортуванні і розливі бітуму
де t1; t2- норма часу відповідно на наповнення 1 т бітуму (0,15 год); розливання (0,2 год);
Q – вантажоємкість гудронатора – 3,5 т.
Продуктивність поливомийної машини
Визначення необхідної продуктивності автосамоскидів
для доставки асфальто-бетону.
Цементо-бетон передбачається доставляти з ц/б заводу розміщеного на відстані 1,5 км.
Змінна потреба матеріалу 414 м3. Для транспортування використовуємо автосамоскиди КРАЗ-256Б вантажопідйомністю 12 т.
Визначення продуктивності автогудронатора ДС-39-А при транспортуванні і розливі бітуму
де t1; t2- норма часу відповідно на наповнення 1 т бітуму (0,15 год); розливання (0,2 год);