Археология Архитектура Астрономия Аудит Биология Ботаника Бухгалтерский учёт Войное дело Генетика География Геология Дизайн Искусство История Кино Кулинария Культура Литература Математика Медицина Металлургия Мифология Музыка Психология Религия Спорт Строительство Техника Транспорт Туризм Усадьба Физика Фотография Химия Экология Электричество Электроника Энергетика
Приймаємо 19 скреперів Д-357Г
Коефіцієнт використання:
Розрахунок комплектуючих машин для виконання земляних робіт
1. Розрівнювання грунту. Насипи завжди споруджують з пошаровим розрівнюванням грунту. Тому для розрівнювання грунту використовуємо бульдозер ДЗ – 493.
(по ЕНіР § Е 2-1-15, т.2)
Потрібна кількість бульдозерів для розрівнювання грунту складає:
Приймаємо 3 бульдозера Д – 493.
Коефіцієнт використання:
2. Ущільнення грунту. Продуктивність причепних котків при товщині ущільненого шару 0,4 м при 7 проходах по одному сліду при довжині гону до 250 м з розворотом і з’їздом з насипу:
( ЕНіР § Е 2-1-22 т.2)
Потрібна кількість причіпних котків для МДЗ
Приймаємо 2 коток Д-263
Коефіцієнт використання:
3. Поливка водою для кращого ущільнення грунту.
Приймаємо 1 поливочну машину.\
4.Трактор штовхач .
Приймаємо 1 шт.
Склад загону МДЗ – 4
Таб.8
№
п/п
Найменування
Кількість
шт.
Коеф.
Використ.
1.
2.
3.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Машини :
Скрепер Д-357Г
Бульдозер ДЗ – 493
Коток Д-263
Трактор штовхач
Поливальна машина
Робітники:
Машиністи V розряд
Машиністи VI розряд
Тракторист VІ розряд
Машиніст VІ розряд
Машиніст VІ розряд
Дорожні робочі
0,99
1,03
0,95
5. Розрахунок потреби в матеріально-технічних ресурсах.
Розрахунок трудомісткості і машиномісткості робіт по влаштуванню дорожнього одягу згідно завдання проведемо шляхом складання технологічної карти. Кожна технологічна карта потоку комплексної механізації.
У відповідності з конструкцією дорожнього одягу визначаємо спеціалізовані загони по його влаштуванню , кожен з яких виконує визначену операцію по влаштуванню конструктивних шарів в технологічній послідовності при однаковій швидкості потоку.
Розрахунки витрат матеріалів виконуємо для 250 м дороги
1. Додатковий шар шлак паливний 30 см (СНиП ІV-2-82):
В1 = В + 2[( h1 + h2 + h3 / 2) – ( b / 2 * i1 + a * i2 ) + B / 2 * i2 ] * ( 1 + i2 * m ) * m ;
B1 = 15.00 + 2 [ ( 0.1 + 0.05 + 0.06+0.25+0.3 / 2 ) – ( 7.50 / 2 * 0.02 + 3.75 * 0.04 ) + 15.00 / 2 * 0.02] * ( 1 + 0.02 * 4 ) * 4 = 19.6 м ;
На захватку: V=19.6*0,3*250=1470м3
На дорогу: V=41741 м3
- Піщано-гравійна суміш, Н=25см
На захватку: V=17,25*0,25*250=1078м3
На дорогу: V=30616 м3
- Чорний щебінь холодний, Н=10см
На захватку: Fз =Lз b=
На дорогу: Fд =Lд b=63900м2
- Асфальто-бетон крупнозернистий, Н=6см
На захватку: Fз =Lз b=
На дорогу: Fд =Lд b=63900м2
- Асфальто-бетон дрібнозернистий, Н=5см
На захватку: Fз =Lз b=
На дорогу: Fд =Lд b=63900м2
Відомість потреби дорожньо-будівельних матеріалів
Табл.1
Найменування робіт і матеріалів
Обгрунту
вання
Од. виміру
Кількість одиниць на всю дорогу
Витрати матеріалу на
На одиницю
захватк
дорогу
1. Влаштування шару з шлаку паливного товщиною 30см
- шлак
- вода
2. Влаштування основи з ПГС, товщиною 25см
- ПГС
- вода
3. Влаштування чорного щебеню холодного 10см
4. Влаштування асфальто-бетон крупнозернистий 6 см
5. Влаштування асфальто-бетон дрібнозернистий 5 см
п. 2.4
п. 2.6
п. 2.15
п.2.19
п. 2.19
100м3
м3
м3
1000 м2
т
м3
1000м2
т
1000м2
т
1000м2
т
438.1
63.9
63.9
63.9
63.9
-
-
517,5
-
Технологічна схема влаштування дорожнього одягу
Таб.10
№
тех.
про
цесу
Джерело обгрун-вань
Технологічна послідовність робочих процесів
Марка
машини
Од вим
Об’єм
робіт
продуктив
ність
Необ к-сть
маш/зм
Норм вироб
дор.
маш.
К-сть
люд/днів
І. Влаштування підстилаючого шару з піска середньо-зернистого товщ. 30 см
Розбивочні роботи
м
2,0
розраху-нок
Підвезеня Вивезення шлаку паливного
автосамоскида-ми
КрАЗ-256Б
м3
26,5
26,5
§ 17-30
п.1а
Перевірка рівності
-
м2
-
15.3
§ 17-1
п.8
Розрівнювання і профілювання шлаку паливного
ДЗ-99
-1-4
м2
5333,3
0,9
0,9
розраху-нок
Підвезення води і зволоження піска
ПММ-130 Б
м3
38,0
1,95
1,95
§ Е17-3
Ущільнення шлаку котками при 25 проходах по одному сліду
ДУ-31А
м2
896,9
5,48
5,46
ІІ. Влаштування основи з ПГС (25 см)
Розбивочні роботи
м
розраху-нок
Підвезення ПГС автосамоскидами
КРАЗ-256Б
т
50,2
26,6
26,6
§ 17-1
п.8
Розрівнювання та ПГС
ДЗ-99
-1-4
м2
5333,3
0, 42
0,42
розраху-нок
Підвезення води і зволоження ПГС
ПММ-130 Б
т
38,0
1,6
1,6
§ 17-30
п.1а
Перевірка рівності
-
м2
15,3
§ Е17-11 п.10
Ущільнення щебеню ПГС
ДУ-31А
м2
896,9
2,5
2,5
розраху-нок
Підвезення води і зволоження ПГС
ПММ-130 Б
т
38,0
1,6
1,6
ІII. Влаштування покриття з чорного щебеню холодного (10 см)
Розбивочні роботи
м
Роз. 3
Підвезення чорного щебеню холодного
Фракції 20-40
КРАЗ-256Б
т
88,7
5,6
5,8
§ 17-1
Укладка а/б асфаль-тоукладчиком
ДЗ 99-1-4
м2
5333,3
0, 42
0,42
§ 17-7
Ущільнення чорного щебеню холодного котками:
8 т
ДУ-31А
м2
2285,7
0,7
0,7
§ 17-7
Ущільнення чорного щебеню холодного котками:
10 т
ДУ-31А
м2
1159,4
1,38
1,38
Роз. 3
Підвезення чорного щебеню холодного
Фракції 10-20
КРАЗ-256Б
т
88,7
5,6
5,6
§ 17-1
Укладка а/б асфаль-тоукладчиком
ДЗ 99-1-4
м2
5333,3
0, 42
0,42
§ 17-7
Ущільнення чорного щебеню холодного котками:
8 т
ДУ-31А
м2
2285,7
0,7
0,7
§ 17-7
Ущільнення чорного щебеню холодного котками:
10 т
ДУ-31А
м2
1159,4
1,38
1,38
ІV. Крупнозернистий асфальтобетон товщ. 6 см.
Розбивочні роботи
м
§ Е17-16 п.2
Вивезення а/б щільного к/з
КРАЗ-256Б
т
517,5
88,7
5,8
5,8
§ 17-6
Розподіл а-б крупнозернистого
асфальтоукладчиком
ДС-48
м2
4705,88
0,48
0,48
§ 17-30
п.1а
Перевірка рівності
-
м2
4,03
§ 17-7
Ущільнення а-б крупозернистого
котками
ДУ-31А
м2
2,41
2,41
IV. Дрібнозернистий асфальтобетон товщ. 5см
Розбивочні роботи
м
§ Е17-16 п.2
Вивезення а/б щільного к/з
КРАЗ-256Б
т
88,7
4,3
4,3
§ 17-6
Розподіл а-б дріднозернистого
асфальтоукладчиком
ДС-48
м2
4705,88
0,48
0,48
§ 17-30
п.1а
Перевірка рівності
-
м2
4,03
§ 17-7
Ущільнення а-б крупозернистого
котками
ДУ-31А
м2
2,81
2,81
№
п/п
Найменування
К-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
1.
2.
Машини:
Автосамоскид КРАЗ-256Б
Автогрейдер Д-144
Самохідний коток ДУ – 31А
Поливальна машина ПММ – 130Б
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
0,99
0,9
1,04
0,92
Склад МДЗ – 5
Склад МДЗ – 6
№
п/п
Найменування
К-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
1.
2.
Машини:
Автосамоскид КРАЗ-256Б
Автогрейдер Д-144
Самохідний коток ДУ – 31А
Поливальна машина ПММ – 130Б
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
0,95
0,4
0,49
0,86
Склад МДЗ – 7
№
п/п
Найменування
Кі-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
1.
2.
Машини:
Автосамоскид КРАЗ-256Б
Автогрейдер ДЗ – 31-1
Самохідний коток ДУ – 31А
Поливальна машина ПММ – 130Б
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
0,60
0,38
0,49
0,85
Склад МДЗ – 8
№
п/п
Найменування
Кі-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
1.
2.
Машини:
Автосамоскид КРАЗ-256Б
Автогрейдер ДЗ – 31-1
Самохідний коток ДУ – 31А
Розподілювач цементу ДС-18А
Цементовоз
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
0,97
0,5
0,76
0,5
0,52
Склад МДЗ – 9
№
п/п
Найменування
Кі-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
Машини:
Автосамоскид КРАЗ-256Б
Асфальтоукладчик ДС-48
Самохідний коток ДУ – 31А(8т)
Самохідний коток ДУ – 31А(>10т)
Автогудронатор ДС-39А
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
0,91
0,47
0,91
0,99
0,47
Склад МДЗ – 10
№
п/п
Найменування
Кі-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
Машини:
Автосамоскид КРАЗ-256Б
Асфальтоукладчик ДС-48
Самохідний коток ДУ – 31А(8т)
Самохідний коток ДУ – 31А(>10т)
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
0,95
0,37
0,91
0,99
Обстановка шляху
Влаштування бар’єрного огородження
із збірних з/б елементів
Продуктивність ланки з 10-ти дорожніх робітників по влаштуванню бар’єрного огородження складає:
Продуктивність ланки з бурильної машини при розробці грунту ІІ групи в ямах для стовпів знаків і огороджень:
Установка стовпів для дорожніх знаків і сигнальних стовпчиків
Продуктивність одного робітника ІІІ розряду на установці стовпів:
Всього для виконання робіт по обстановці шляху потрібно буде
1 зміна роботи дорожньої ланки з 10-ти чоловік і 1 бурильної машини 1кран на автомобільному ходу.
Розмітка проїзної частини потрібно 1 маркувальна машина і 3 дорожньо- робочі.
Склад МДЗ – 10
№
п/п
Найменування
Кі-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
Машини:
Бурильно - кранова машина
Кран на автомобільному ходу
Маркувальна машина
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
1,0
1,0
1,0
Поиск по сайту:
