Проверка напряжения включения и потребляемого тока реле стар-тера

Установите стартер на стенд.

Подключите стартер к стенду как показано на рис.5, в зависимости от типа электрической схемы стартера. Отсоедините перемычку, идущую от главных контактов к электродвигателю.

Рис. 5 Схема включения реле стартера

при проверке на срабатывание

Установите переключатели стенда в следующие положения: S7-1, S6-150A,

S3-30A, S4-1, S2 в положение, соответствующее номинальному напряжению

стартера. Включите стенд. Нажмете кнопку- SB2. Переключателем S3 и реоста-том нагрузки увеличивай напряжения до срабатывания реле стартера.

Тяговое реле должно выдвинуть шестерню привода до упора, контакты главной цепи должны замкнуться, при этом, если главные контакты находятся в нормальном состоянии, показание вольтметра должно быть равно нулю. Допус-тимое падение напряжения на главных контактах 0,1В на каждые100А протека-ющего через них тока нагрузки. Для замера падения напряжения используется амперметр, который в крайнем правом положении переключателя S6 работает как вольтметр с пределом измерения 1,5В; для его подключения служит розетка ХS15. Подключение амперметра в качестве вольтметра показано на рис. 5, но может быть осуществлено при проверке стартера в режиме полного торможе-ния.

В дополнение следует указать, что момент замыкания главных контактов должен контролироваться при каждом ремонте стартера и при необходимости регулироваться. Момент замыкания проверяется измерением зазора между шес-терней и упорной шайбой.

Рассмотрим это на примере проверки стартера СТ 103. В комплекте принад-лежностей стенда имеется комбинированный шаблон с двумя размерами по ши-рине - 16 мм и 11,7 мм, С помощью этою шаблона устанавливаются требуемые зазоры между шестерней и упорной шайбой. При зазоре 16 мм главные контак-ты должны быть разомкнуты, вольтметр стенда при этом покажет напряжение источника питания.

При зазоре 11,7 мм главные контакты должны быть замкнуты и показание вольтметра должно быть равно нулю. У стартера СТ 103 момент замыкания главных контактов регулируется винтом якоря тягового реле.

Проверка стартера в режиме холостого хода

Подключите стартер к стенду, как показано на рис. 4 или рис.6.

По схеме рис. 6 проверяются стартеры с током потребления более 150 А.

Установите переключатели стенда в следующие положения: S7 – 1, S1 – 3.

Переключатель S6 устанавливается в положение 150 А при испытаниях по схе-ме рис. 4, в положении 500А при испытаниях по схеме рис. 6. Так как в момент

включения пусковой ток стартера значительно превышает потребляемый ток режиме холостого хода, во избежание перегрузки амперметра рекомендуется устанавливать переключатель амперметра в соответствующие положения толь-ко после того, как якорь стартера разовьет обороты.

Рис.6 Схема включения стартера при проверках

в режиме холостого хода и полного торможения

Включите стенд. Нажмите кнопку SB2. ”Пуск”. Якорь стартера должен вра-щаться. Далее измеряется частота вращения якоря и потребляемый ток. Срав-ните полученные значения с данными таблицы. Наличие дефектов (тугое вра-щение вала в подшипниках и др.) вызывает увеличение потребляемой мощ-ности при холостом ходе, вследствие чего ток холостого хода увеличивается, частота вращения якоря падает ниже нормы.

Увеличение тока и уменьшение частоты вращения якоря может быть следст-вием межвиткового замыкания обмотки якоря, а межвитковое замыкание об-мотки возбуждения приводит к повышению частота вращения якоря.

Продолжительность проверки стартера в режиме холостого хода не более 10

секунд.

Поиск по сайту: