ОКНО БЛИЖАЙШИЕ АЭРОПОРТЫ (NEAREST AIRPORT)

Окно Ближайшие аэропорты отображается в автоматическом и целевом режимах. Если нет аэропортов в пределах 200 морских миль от положения самолета, окно Ближайшие аэропорты отображает «NONE WITHIN 200 NM». Когда самолет находится в пределах 200 морских миль от аэропорта, в окне Ближайшие аэропорты отображаются поля, показанные на рисунке 5-32.

Рисунок 5-32 Окно Ближайшие аэропорты

1. Идентификатор

2. Название аэропорта (всегда видимо)

3. Требуемая вертикальная скорость (Вертикальная скорость, необходимая при текущей путевой скорости, чтобы выполнить непосредственное снижение к аэропорту с диапазоном ±5000 фт/сек, за пределами которого она становится пунктиром)

4. Тип СОМ

5. Самая длинная ВПП (отображаемая, если аэропорт не является аэропортом назначения)

6. Отметка Метеосообщение МЕТАR (если доступна информация МЕТАR)

7. Положение от (Расстояние и направление от Ближайшего аэропорта)

8. Азимут до Ближайшего Аэропорта

9. Частота СОМ (Отображаемая, если Аэропорт не является Аэропорт назначения)

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T147

Управление полетомGarmin

ОКНО БЛИЖАЙШАЯ ЧАСТОТА (NEAREST FREQUENCY)

Окно Ближайшая частота отображается в автоматическом режиме и не отображается в целевом режиме. Если не улавливаются ближайшие частоты, окно Ближайшая частота отображает «NONE WITHIN 200 NM»

Рисунок 5-33 Окно Ближайшая частота

1. Частота (частоты) Ближайшего центра районной диспетчерской службы относительно положения воздушного судна; видима, если улавливается ближайшая частота.

2. Частота ближайшей метеостанции относительно положения воздушного судна; видима, если улавливается ближайшая метеостанция.

ОКНО АЭРОПОРТ НАЗНАЧЕНИЯ (DESTINATION AIRPORT)

Окно Аэропорт назначения отображается в автоматическом и целевом режиме.

Аэропорт назначения, для которого отображается информация, определяется, как указано ниже:

• Аэропорт назначения – последний аэропорт в активном плане полета, если:

- Нет загруженной схемы прилета и захода на посадку, или

- Путевая точка схемы прилета входит в активный участок, и нет загруженного захода на посадку, или

- Активный участок находится за точкой MAP

• Аэропорт назначения - аэропорт до схемы (схем) в активном плане полета, если:

- схемы прилета и/или захода на посадку загружены и активированы

• Аэропорт назначения - аэропорт, связанный с уходом на второй круг, если:

- Путевая точка прилета входит в активный участок и загружен заход на посадку, или

- Активен заход на посадку

• Аэропорт назначения - путевая точка Direct-to, если:

Путевая точка Direct-to не входит в активный план полета и является аэропортом

Если встречается одно из данных условий, тогда аэропорт назначения не определен, и в окне отображается обозначение «NO DESTINATION AIRPORT». Если аэропорт назначения определен, поля, показанные на Рисунке 5-34, выведены в окне Аэропорт назначения.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T148

Управление полетомGarmin

Рисунок 5-34 Окно Аэропорт назначения

1. Идентификатор аэропорта (всегда видимый)

2. Название аэропорта (всегда видимое)

3. Положение от: расстояние и азимут от Аэропорта назначения (видимое, если включен режим назначения, или если Ближайший аэропорт является аэропортом назначения, или когда улавливаются частоты Ближайшего центра районной диспетчерской службы).

4. Требуемая вертикальная скорость. Вертикальная скорость, необходимая при текущей путевой скорости, чтобы выполнить непосредственное снижение к аэропорту при максимуме 5000, за пределами которого она становится пунктиром «---». Видимая при включенном режиме назначения, или если Ближайший аэропорт является аэропортом назначения, или когда улавливаются частоты Ближайшего центра районной диспетчерской службы.

5. Азимут до: Задающий направление к аэропорту назначения азимут (всегда видимый)

6. Расстояние по маршруту; полное расстояние от текущего положения до конечного пункта назначения через все путевые точки (всегда видимое)

7. Высота установленного маршрута движения; Высота установленного маршрута движения аэропорта. Видимая, если включен режим назначения, или если Ближайший аэропорт является аэропортом назначения, или когда улавливаются частоты Ближайшего центра районной диспетчерской службы.

8. Частота СОМ, частота основного канала связи аэропорта. Видимая, если включен режим назначения, или если Ближайший аэропорт является аэропортом назначения.

9. Ближайшая метеостанция; частота метеостанции ближайшей к аэропорту назначения. Видимая, если включен режим назначения, или если Ближайший аэропорт является аэропортом назначения.

10. Самые длинные ВПП, идентификатор или размер самой длинной или двух самых длинных ВПП. Одна видимая всегда; Две: видимые, если включен режим назначения, или если Ближайший аэропорт является аэропортом назначения.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T149

Управление полетомGarmin

ОКНО ВРЕМЯ (TIME)

Окно Времени просматривается всегда.

Рисунок 5-35 Окно времени

1. Расчетное время в пути; видимое, если установлен пункт назначения

2. Расчетное время прилета; сумма текущего времени и расчетного времени в пути; видимое, если установлен пункт назначения

3. Время полета (полное время с момента взлета). Время полета (FLT), если на вспомогательной странице Utility Aux или же PWR, выбран таймер в воздухе in-air. Отображается всегда.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T150

Управление полетомGarmin

ПУТЕВЫЕ ТОЧКИ

Путевые точки – предварительно определенные географические координаты (внутренняя база данных) или координаты, введенные пилотом, и которые используются для всех этапов планирования полета и навигации.

Частоты связи и навигации могут настраиваться «автоматически» с различных информационных страниц Путевые точки (WPT), страниц Ближайшие (NRST) и окна Ближайшие Аэропорты (на дисплее PFD). Такая возможность автоматической настройки упрощает ввод частот при ручной настройке. Обратитесь к Разделу Аудио панель и система CNS, чтобы получить подробную информацию об автоматической настройке.

Путевые точки можно выбирать путем ввода идентификатора ИКАО, ввода названия объекта или названия города. Смотрите Раздел Общие сведения о системе, чтобы получить подробные инструкции по вводу данных на G950. Когда вводятся идентификатор путевой точки, название объекта или местоположение, функция Spell’N’Find ^TM прибора G950 прокручивает базу данных, отображающую те путевые точки, которые совпадают с вводимыми символами. Навигационный сигнальный участок прямо к выбранной путевой точке можно начать, нажав кнопку Direct –to на любой странице Путевой точки.

Рисунок 5-29 Информационное окно Путевые точки

Identifier Entry Field – Поле ввода идентификатора

City Entry Field – Поле вода города

Facility Entry Field –Поле ввода Объекта

Waypoint identifier – Идентификатор путевой точки

Type (symbol) – Тип (символ)

Facility Name – Название объекта

City - Город

Entered Waypoint on Map – Введенная путевая точка на карте

Waypoint Location – Местоположение путевой точки

Если существуют записи-дубликаты для вводимого названия или местоположения объекта, можно просмотреть дополнительные введенные данные, продолжив вращать небольшую ручку FMS в процессе выбора. Если существуют записи-дубликаты для идентификатора, появится окно Путевые точки – дубликаты при нажатии кнопки ENT.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T151

Управление полетомGarmin

Рисунок 5-30 Информационное окно Путевой точки – Дублирующий идентификатор

Идентификатор с дубликатами

Сообщение о дубликате

Дублирующие путевые точки

АЭРОПОРТЫ

ПРИМЕЧАНИЕ: Ориентирование относительно направления на север на информационной странице Аэропорты можно изменять; Пилот должен быть осведомлен относительно собственной ориентации, если ориентирование навигационной карты отличается от Карты информационной страницы Аэропорт.

Информационная страница Аэропорт – первая страница в блоке WPT и позволяет пилоту просматривать информацию об аэропорте, загружать частоты (СОМ, NAV и освещение), просматривать ВПП и схемы по приборам, которые могут включаться в план полета. См. Раздел Аудио панель и система CNS, чтобы получить подробную информацию о загрузке частот (Автоматическая настройка). После запуска двигателя по умолчанию устанавливается Информационная страница относительно Аэропорта, в котором находится воздушное судно. После загрузки плана полета она по умолчанию устанавливается на аэропорт назначения. По плану полета с многочисленными аэропортами, она, по умолчанию, устанавливается на аэропорт, который является текущей активной путевой точкой.

Кроме отображения карты текущего выбранного аэропорта и окружающей зоны, Информационная страница Аэропорты показывает информацию об аэропорте в трех окнах, обозначенных «AIRPORT», «RUNWAYS» и «FREQUENCIES». Для аэропортов с несколькими ВПП доступна информация для каждого ВПП. Данная информация просматривается на информационной странице Аэропорты с помощью экранной клавиши INFO.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T152

Управление полетомGarmin

Рисунок 5-31 Информационная страница Аэропорт

Навигационная карта, показывающая выбранный аэропорт

Схема Аэропорт/ВПП

Экранная клавиша

Информация об аэропорте

- Идентификатор/Объект/Город

- Используемый тип/Регион

- Широта/Долгота/ Высотные отметки

- Имеющееся топливо

- Часовой пояс (Сдвиг относительно Универсального скоординированного времени (UTC))

Информация о ВПП

- Назначение

- Длина/Ширина/Покрытие

- Имеющееся Освещение

Информация о частоте COM/NAV

- Идентификация

- Частота

- Доступность

- Дополнительная информация

Следующие описания и сокращения используются на Информационной странице Аэропорт:

• Используемый тип: Национальный, Военный, Частный и Вертолетный

• Тип покрытия ВПП: Твердое, Травяное, Уплотненное, Гравийное, Грунтовое, Мягкое, Неизвестное или Водное

• Тип освещения ВПП: Без освещения, работающее неполное время, работающее полное время, неизвестно или частотное PCL (для освещения, управляемого пилотом)

• Доступность СОМ: ТХ (только передача), RX (только прием), РТ (непостоянная), I (доступная дополнительная информация)

Выбор аэропорта для просмотра с помощью идентификатора, названия объекта или местоположения:

1) С Информационной страницы Airport нажмите ручку FMS.

2) Используйте ручкиFMS и введите идентификатор, название объекта или местоположение.

3) Нажмите кнопку ENT.

4) Нажмите ручку FMS, чтобы отключить курсор.

Выбор ВПП:

1) С Информационной страницы Airport нажмите ручку FMS, чтобы активировать курсор.

2) Поверните большую ручкуFMS, чтобы поместить курсор в окно RUNWAYS на указатель ВПП.

3) Поверните небольшую ручкуFMS, чтобы вывести на экран нужную ВПП (если их больше одной) для выбранного аэропорта.

4) Нажмите ручку FMS, чтобы отключить мигающий курсор.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T153

Управление полетомGarmin

Просмотр аэропорта назначения:

С информационной страницы Аэропорты нажмите кнопку MENU. Выберите «View Destination Airport». Отобразится аэропорт назначения.

Окно частот Аэропорта использует описание и сокращения, перечисленные в следующей таблице:

Таблица 5-5 Сокращения частот аэропорта

Можно загружать схемы вылета, прилета и заходов на посадку с помощью экранных клавиш на Информационной странице Airport. Смотрите Раздел Схемы, чтобы получить подробную информацию. Метео сообщения (METAR) или прогноз по аэродрому посадки (TAF), применимые для выбранного аэропорта можно выводить на дисплей (см. Раздел Предупреждение критических ситуаций, чтобы получить информацию относительно погоды).

G950 предусматривает экранную клавишу NRST на дисплее PFD, которая предоставляет пилоту быстрый доступ к информации Ближайшего аэропорта (очень полезна, если требуется срочная посадка). Окно Ближайшие Аэропорты отображает список до 25 ближайших аэропортов (три ввода данных могут одновременно выводиться на экран). Если имеется более трех, они отображаются в прокручиваемом списке. Если нет ближайших доступных аэропортов, на экране отображается «NONE WITHIN 200NМ».

Рисунок 5-32 Окно Ближайшие Аэропорты на дисплее PFD

Bearing/Distance to Airport – Азимут/Расстояние относительно Аэропорта

Airport Identifier/Type – Идентификатор/Тип Аэропорта

Com Freq. Info – Информация частоты СОМ

- Identification - Идентификация

- Frequency - Частота

Approach Available – Доступная схема захода на посадку

Length of Longest Runway – Длина самой длинной ВПП

Additional Airports (within 200 nm) Дополнительные аэропорты (в пределах 200 nm)

NRST Softkey – Экранная клавишаNRST

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T154

Управление полетомGarmin

Нажатие кнопки ENT выводит на экран Информационное окно Аэропорты дисплея PFD. Окно для выделенного аэропорта. Повторное нажатие кнопки ENT возвращает к окну Ближайшие аэропорты с курсором на следующем аэропорту в списке. Непрерывное нажатие кнопки ENT устанавливает последовательность по информационным страницам для всех аэропортов в списке Ближайшие Аэропорты.

Рисунок 5-33 Информационное окно Аэропорты на дисплее PFD

Airport Information – Информация об Аэропорте

- ID/Type/City - ИН/Тип/Город

- Facility - Объект

Airport Information– Информация об Аэропорте

- Lat/Long - Широта/Долгота

Airport Information– Информация об Аэропорте

- Usage/Time/Elev – Использование/ Время/Высотные отметки

- Region – Регион

Страница Ближайшие Аэропорты на дисплее MFD – первая в страничном блоке NRST из-за ее необходимости в случае аварийной ситуации в полете. Кроме отображения карты текущего выбранного аэропорта и окружающей зоны, Информационная страница Аэропорты показывает информацию об аэропорте в пяти окнах, обозначенных «NEAREST AIRPORTS», « INFORMATION », «RUNWAYS», «FREQUENCIES» « APPROACHES ».

Выбранный аэропорт указывается белой стрелкой, а на навигационную карту от положения самолета до ближайшего аэропорта нанесена белая пунктирная линия. За раз видны до пяти ближайших аэропортов, одна ВПП, до трех частот и до трех заходов на посадку. Если доступно больше, чем показано на экране, можно прокрутить каждый список. Если в окне нет отображаемых элементов, тогда появляется текст, который указывает на это. Текущий выбранный аэропорт остается в списке до тех пор, пока не будет отменена выборка.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T155

Управление полетомGarmin

Рисунок 5-34 Страница Ближайшие аэропорты

Навигационная карта показывает Ближайший аэропорт

Ближайший аэропорт

Ближайшие аэропорты

- Идентификатор/Тип

- Азимут/Расстояние

Информация об аэропорте

- Объект/Город/Высотная отметка

Информация о ВПП

-Назначение/Покрытие

- Длина/Ширина

Информация о частоте COM/NAV

- Идентификация

- Частота

Доступные заходы на посадку

Экранная клавиша LD/APR (доступен только, если выделен заход на посадку)

Экранные клавиши выбора Окна

Просмотр информации для ближайшего аэропорта на дисплее PFD:

1) Нажмите экранную клавишу NRST, чтобы вызвать Окно Ближайшие Аэропорты. Нажмите ручку FMS, чтобы включить курсор.

2) Выделите идентификатор аэропорта с помощью ручки FMS и нажмите кнопку ENT, чтобы вызвать Информационное окно Аэропорта.

3) Чтобы вернуться к Окну Ближайшие аэропорты, нажмите кнопку ENT (с курсором на «BACK») или нажмите кнопку CLR. Курсор теперь находится на следующем аэропорту в списке ближайших аэропортов. (Повторное нажатие кнопки ENT перемещает по списку аэропортов, чередуя окно Ближайшие аэропорты и Информационное окно Аэропорты).

4) Нажмите кнопку CLR или экранную клавишуNRST, чтобы закрыть окно Ближайшие аэропорты на дисплее PFD.

Просмотр информации для ближайшего аэропорта на дисплее MFD:

1) Поверните большую ручку FMS, чтобы выбрать страничный блокNRST.

2) Поверните небольшую ручку FMS, чтобы выбрать страницу Ближайшие аэропорты (это первая страница в блоке, поэтому она может быть уже выбрана). Если нет ближайших аэропортов, на экране отображается «NONE WITHIN 200NМ».

3) Нажмите экранную клавишу APT, или нажмите ручку FMS, или нажмите кнопку MENU, выделите «Select Airport Window» и нажмите кнопкуENT. Курсор помещен в окно «Nearest Airports». Выделится первый аэропорт в списке ближайших аэропортов.

4) Поверните ручкуFMS, чтобы выделить нужный аэропорт. (Нажатие кнопки ENT также перемещает к следующему аэропорту).

5) Нажмите ручкуFMS, чтобы отключить курсор.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T156

Управление полетомGarmin

Просмотр информации о ВПП для определенного аэропорта:

1) С выведенной на экран страницей Ближайшие аэропорты нажмите экранную клавишу RNWY или нажмите кнопкуMENU, выделите «Select Runway Window» и нажмите кнопкуENT. Курсор помещен в окно «RUNWAYS».

2) Поверните небольшую ручку FMS, чтобы выбрать нужный ВПП.

3) Нажмите ручкуFMS, чтобы отключить мигающий курсор.

См. Раздел Аудио панель и система CNS, чтобы получить информацию о выборе частоты и раздел Схемы - информацию о заходах на посадку.

Окно Ближайшие аэропорты на странице Системные настройки обозначает минимальную длину ВПП и тип используемого покрытия при определении 25 ближайших аэропортов, отображаемых на странице Ближайшие аэропорты дисплеяMFD. Можно вводить минимальную длину ВПП и/или тип покрытия, чтобы не отображать аэропорты с с короткими ВПП или с неподходящим типом покрытия. Настройки по умолчанию – 0 футов (или метров) по длине ВПП и ТВЕРДОЕ/МЯГКОЕ для типа покрытия ВПП.

Выбор покрытия ближайшего аэропорта соответствующего критерию:

1) Используйте ручку FMS, чтобы выбрать страницу Системные настройки (System Setup).

2) Нажмите ручкуFMS, чтобы активировать мигающий курсор.

3) Поверните большую ручку FMS, чтобы выделить поле покрытия ВПП (runway surface) в окне Ближайшие аэропорты.

4) Поверните небольшую ручкуFMS, чтобы выбрать нужную опцию ВПП (ANY, HARD ONLY, HARD/SOFT, WATER).

5) Нажмите кнопкуENT.

6) Нажмите ручку FMS, чтобы отключить мигающий курсор.

Выбор покрытия ближайшего аэропорта соответствующего критерию:

1) Используйте ручку FMS, чтобы выбрать страницу Системные настройки (System Setup).

2) Нажмите ручкуFMS, чтобы активировать мигающий курсор.

3) Поверните большую ручку FMS, чтобы выделить поле «minimum length» в окне Ближайшие аэропорты.

4) Используйте ручкуFMS, чтобы ввести минимальную длину ВПП (от нуля до 25,000 фт) и нажмите кнопкуENT.

5) Нажмите ручку FMS, чтобы отключить мигающий курсор.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T157

Управление полетомGarmin

ПЕРЕСЕЧЕНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Всенаправленный ОВЧ-маяк (VOR), отображаемый на информационной странице Пересечение (Intersection), является ближайшим VOR, и не обязательно используемым для определения пересечения маяком VOR.

Информационная страница Пересечение используется для просмотра информации о пересечениях. Кроме отображения карты текущего выбранного пересечения и окружающей зоны, Информационная страница Пересечение показывает информацию о пересечениях в трех окнах, обозначенных «INTERSECTION», «INFORMATION» и «NEAREST VOR».

Рисунок 5-36 Информационная страница Пересечение

Выбранное пересечение

Идентификатор пересечения

Информация о пересечении

- регион

- Широта/долгота

Информация ближайшего VOR

- Идентификатор/Тип (символ)

- Радиал к VOR

- Расстояние до VOR

Навигационная карта, показывающая выбранное пересечение

Выбор пересечения:

1) С отображенной информационной страницей Intersection введите идентификатор в окно Пересечения.

2) Нажмите кнопку ENT.

3) Нажмите ручку FMS, чтобы отключить курсор.

Или

1) С отображенной страницей Nearest Intersections нажмите ручку FMS.

2) Нажмите кнопку ENT или поверните ручку FMS, чтобы выбрать идентификатор в окне Ближайшие пересечения.

3) Нажмите ручку FMS, чтобы отключить курсор.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T158

Управление полетомGarmin

Страницу Ближайшие Пересечения (Nearest Intersections) можно использовать для того, чтобы быстро найти близкое к траектории полета пересечение. Кроме отображения карты окружающей зоны, страница показывает информацию для 25 ближайших пересечений в трех окнах, обозначенных «NEAREST INT», « INFORMATION » и «REFERENCE VOR».

Выбранное пересечение указано белой стрелкой. Одновременно просматриваются до одиннадцати пересечений. Если нет элементов для отображения, выходит текст, указывающий на данный факт.

Поиск по сайту: