Помощничек
Главная | Обратная связь


Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

Злочини проти безпеки виробництва. В якій відповіді суб'єкт злочину «Порушення вимог законодавства про охорону праці»



№ 1048.

В якій відповіді суб'єкт злочину «Порушення вимог законодавства про охорону праці» названий відповідно до тексту закону?

+службова особа підприємства, установи, організації або громадянин – суб'єкт підприємницької діяльності;

-директор або головний інженер підприємства;

-особа, на яку в установленому порядку покладені обов'язки по забезпеченню дотримання правил техніки безпеки та промислової санітарії;

-суб'єкт загальний;

-працівник підприємства, установи, організації.

№ 1049.

В якій відповіді правильно вказано суб'єкта злочину «Порушення вимог законодавства про охорону праці»?

-працедавець;

-власник підприємства, установи або організації;

+громадянин - суб'єкт підприємницької діяльності;

-особа, уповноважена засновником або власником суб'єкта підприємницької діяльності;

-працівник.

№ 1050.

У разі заподіяння шкоди якому потерпілому настає кримінальна відповідальність за злочин "Порушення вимог законодавства про охорону праці"?

-громадянину, який прибув на підприємство для отримання виготовленого на його замовлення виробу;

+слідчому, який прибув на підприємство в зв'язку з розслідуванням вчиненого там розкрадання;

-екскурсанту;

-хлопчика, який приніс обід мамі на роботі;

-громадянину, який вирішив пройти через територію підприємства, щоб скоротити собі шлях.

№ 1051.

Яке з наведених положень, правильно характеризує умови відповідальності за злочин «Порушення вимог законодавства про охорону праці»?

-відповідальність за вказаною статтею КК настає за порушення загальних і спеціальних правил безпеки проведення будь-яких робіт;

-нормою про названий злочин охоплюється порушення спеціальних правил безпеки на вибухонебезпечних підприємствах або у вибухонебезпечних цехах;

-випуск в експлуатацію завідомо технічно несправних будівельних машин, що використовуються як транспортні засоби, або інше грубе порушення правил їх експлуатації, які забезпечують безпеку руху, вчинене особою, відповідальною за технічний стан або експлуатацію цих засобів слід кваліфікувати за статтею КК «Порушення вимог законодавства про охорону праці»;

+порушення службовою особою вимог законодавчих актів про охорону праці, що заподіяло майнову шкоду підприємству, організації або окремим громадянам не утворює складу злочину передбаченого статтею Особливої частини КК «Порушення вимог законодавства про охорону праці»;

-основний склад злочину «Порушення вимог законодавства про охорону праці» є формальним.

№ 1052.

Яке з наведених положень, правильно характеризує умови відповідальності за посягання, передбачені розділом КК "Злочини проти безпеки виробництва"?

+відповідальність за порушення правил безпеки під час виконання робіт з підвищеною небезпекою передбачена окремою статтею цього розділу;

-статтями вказаного розділу передбачені як формальні, так і матеріальні склади злочинів;

-за необережне порушення вимог законодавства про охорону праці кримінальна відповідальність не встановлена;

-порушення на виробництві правил ядерної або радіаційної безпеки не становить собою злочину, передбаченого розділом Х Особливої частини КК;

-всі наведені вище відповіді неправильні.

№ 1053.

В якій відповіді вказано неправильне положення, яке характеризує умови відповідальності за посягання, передбачені розділом Х КК "Злочини проти безпеки виробництва"?

-в усіх статтях вказаного розділу передбачені матеріальні склади злочинів;

-всі кваліфіковані склади злочинів, передбачені статтями розділу Х Особливої частини КК, характеризуються однаковими кваліфікуючими ознаками;

-за жоден із злочинів, передбачених вказаним розділом КК, не встановлено понижений вік, з якого може наставати кримінальна відповідальність;

+загроза загибелі людей або інших тяжких наслідків є ознакою матеріального складу злочину;

-розділ КК "Злочини проти безпеки виробництва" є одним із найменших в Особливій частині і складається з п'яти статей.

№ 1054.

За заподіяння якої за характером шкоди настає відповідальність за статтями розділу "Злочини проти безпеки виробництва":

-моральної;

-майнової;

-честі і гідності особи;

-процесуальної;

+здоров’ю.

№ 1055.

У якій відповіді вказані правильні відповіді, що стосуються злочинів проти безпеки виробництва:

+всі злочини проти безпеки виробництва є злочинами з матеріальним складом;

-спеціальним суб’єктом всіх злочинів проти безпеки виробництва є лише службова особа;

-потерпілим від усіх злочинів проти безпеки виробництва є особа, яка пов’язана із виробництвом;

+всі злочини проти безпеки виробництва є злочинами зі складною формою вини;

-усі наведені відповіді є правильними.

№ 1056.

У якій відповіді вказані правильні відповіді, що стосуються злочинів проти безпеки виробництва:

-всі злочини проти безпеки виробництва є злочинами з формальним складом;

-суб’єкт всіх злочинів проти безпеки виробництва загальний;

-потерпілим від усіх злочинів проти безпеки виробництва є особа, яка пов’язана із виробництвом так і особа, яка з ним не пов’язана;

-ставлення винного до наслідків у злочинах проти безпеки виробництва може бути як усминим так і необережним;

+жодна з наведених відповідей не є правильною.

№ 1057.

У яких відповідях правильно охарактеризовано ознаки складу «Порушення вимог законодавства про охорону праці»?

-основним безпосереднім об’єктом цього злочину є життя осіб, що задіяні у виробництві;

-потерпілим від цього складу злочину є лише службова особа підприємства, установи, організації або громадянин-суб’єкт підприємницької діяльності;

-кримінальна відповідальність за «Порушення вимог законодавства про охорону праці» настає у разі створення загрози життю потерпілого;

+суб’єкт цього складу злочину спеціальний;

-жодна з відповідей не є правильною.

№ 1058.

У яких відповідях правильно охарактеризовано ознаки складу «Порушення правил ядерної або радіаційної безпеки»?

-родовим об’єктом цього складу злочину є громадська безпека;

+за конструкцією об’єктивної сторони цей склад злочину належить до матеріальних складів злочинів;

+ставлення винного до наслідку у вигляді загибелі людей може бути лише необережним;

+за повнотою викладення законодавчого матеріалу аналізована кримінально-правова норма належить до норм із банкетною диспозицією;

-всі відповіді правильні.

№ 1059.

. У яких відповідях правильно охарактеризовано ознаки складу «Порушення правил безпеки під час виконання робіт з підвищеною небезпекою»?

-ставлення винного до наслідку у вигляді загибелі людей може бути як умисним так і необережним;

-за конструкцією об’єктивної сторони цей склад злочину належить до формальних складів злочинів;

+родовим об’єктом цього складу злочину є безпека виробництва;

-суб’єкт цього складу злочину загальний;

-жодна з відповідей не є правильною.

-15. Злочини проти безпеки руху та експлуатації транспорту

Транспортні злочини

№ 1060.

Заподіяння яких наслідків є ознакою простого виду злочину "Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами"?

-заподіяння потерпілому легкого тілесного ушкодження без наслідків у вигляді короткочасного розладу здоров'я або незначної втрати працездатності;

-заподіяння легкого тілесного ушкодження, що спричинило короткочасний розлад здоров'я або незначну втрату працездатності;

-створення перешкод в русі на шляхах загального користування;

+середньої тяжкості тілесне ушкодження;

-істотна матеріальна шкода.

№ 1061.

Заподіяння яких наслідків не є ознакою простого або кваліфікованого видів злочину "Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами"?

-заподіяння середньої тяжкості тілесного ушкодження;

-загибель кількох осіб;

+створення небезпеки для життя чи здоров'я;

-тяжкі тілесні ушкодження;

-смерть потерпілого.

№ 1062.

Назвіть суб'єкта злочину "Ненадання допомоги судну, та особам, що зазнали лиха":

-особа, яка несе вахту;

+капітан судна;

-член екіпажу судна;

-будь-яка особа;

-всі наведені вище відповіді неправильні.

№ 1063.

Вставте пропущене: "Самовільне, без нагальної потреби зупинення поїзда ____ чи шляхом роз'єднання повітряної гальмової магістралі або іншим способом."

-підкупом;

-через обман поїзної бригади;

-через блокування транспортних комунікацій

+стоп-краном;

-всі вказані вище відповіді правильні.

№ 1064.

В якій відповіді правильно названий суб'єкт злочину "Порушення правил безпеки руху та експлуатації залізничного, водного або повітряного транспорту"?

-службова особа;

-суб'єкт загальний;

+працівник залізничного, водного або повітряного транспорту;

-особа, яка керує рухомим засобом залізничного, водного або повітряного транспорту;

-особа, яка відповідає за безпеку руху та експлуатації транспорту відповідного виду.

№ 1065.

В якій відповіді правильно названий суб'єкт злочину "Пошкодження шляхів сполучення і транспортних засобів"?

-службова особа;

+суб'єкт загальний;

-працівник залізничного, водного або повітряного транспорту;

-особа, яка керує рухомим засобом залізничного, водного або повітряного транспорту;

-особа, яка відповідає за безпеку руху та експлуатації транспорту відповідного виду.

№ 1066.

Під час весілля Демян запустив феєрверк, внаслідок чого було збито вертоліт, а його екіпаж загинув. За наявності усіх необхідних ознак складу злочину його дії становлять:

-вбивство двох або більше осіб, вчинене через необережність;

-порушення правил безпеки під час виконання робіт з підвищеною небезпекою;

-порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту;

-пошкодження шляхів сполучення і транспортних засобів;

+порушення правил використання повітряного простору.

№ 1067.

Назвіть способи вчинення злочину "Блокування транспортних комунікацій, а також захоплення транспортного підприємства", що прямо названі у диспозиції відповідної статті КК:

+відключення енергопостачання;

-погроза вбивством;

-образлива лайка;

-погроза розголосити відомості, що є конфіденційною інформацією про особу;

-застосування насильства, що є небезпечним для життя чи здоровя потерпілого.

№ 1068.

Якою формою вини характеризується відношення винного до наслідків у вигляді смерті у складі "Порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами"

-прямим умислом;

-непрямим умислом;

+необережністю;

-лише злочинною самовпевненістю;

-лише злочинною недбалістю.

№ 1069.

Заподіяння яких наслідків не є ознакою простого або кваліфікованого видів злочину "Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами"?

-заподіяння середньої тяжкості тілесного ушкодження;

-загибель кількох осіб;

+заподіяння легкого тілесного ушкодження, що спричинило короткочасний розлад здоровя або незначну втрату працездатності;

-тяжкі тілесні ушкодження;

-смерть потерпілого.

№ 1070.

Заподіяння яких наслідків не є ознакою простого або кваліфікованого видів злочину "Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами"?

-заподіяння середньої тяжкості тілесного ушкодження;

-загибель кількох осіб;

+заподіяння легкого тілесного ушкодження, що не спричинило короткочасного розладу здоров’я або незначну втрату працездатності;

-тяжкі тілесні ушкодження;

-смерть потерпілого.

№ 1071.

За конструкцією об’єктивної сторони “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” відноситься до злочинів із:

-формальним складом;

+матеріальним складом;

-змішаним складом;

-усіченим складом;

-складом злочинів із двома обов’язковими діяннями.

№ 1072.

Заподіяння яких наслідків є ознакою простого складу злочину “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами”?

-заподіяння легкого тілесного ушкодження, яке не спричинило наслідків у вигляді короткочасного розладу здоров’я або незначної втрати працездатності;

-заподіяння легкого тілесного ушкодження, що спричинило короткочасний розлад здоров’я або незначну втрату працездатності;

+заподіяння середньої тяжкості тілесне ушкодження;

-заподіяння тяжкого тілесного ушкодження;

-заподіяння матеріальної шкоди.

№ 1073.

Заподіяння яких наслідків є ознакою простого складу злочину “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами”?

-заподіяння побоїв;

+заподіяння середньої тяжкості тілесне ушкодження;

-заподіяння тяжкого тілесного ушкодження;

-заподіяння значної матеріальної шкоди;

-заподіяння матеріальної шкоди у великому розмірі.

№ 1074.

Заподіяння яких наслідків є ознакою простого чи кваліфікованого складів злочину “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами”?

+заподіяння побоїв;

-заподіяння середньої тяжкості тілесне ушкодження;

-заподіяння тяжкого тілесного ушкодження;

+заподіяння значної матеріальної шкоди;

+заподіяння матеріальної шкоди у великому розмірі.

№ 1075.

До транспортних засобів відповідно до примітки до ст. 286 КК України належать:

-поливальні автомобілі;

-легкові автомобілі;

-комбайни;

-трактори на гусеничному ходу;

+всі відповіді правильні.

№ 1076.

До транспортних засобів відповідно до примітки до ст. 286 КК України належать:

+спеціалізовані автомобілі;

-мопеди;

+причепи;

+трактори на гусеничному ходу;

-велосипеди.

№ 1077.

До транспортних засобів відповідно до примітки до ст. 286 КК України не належать:

-бульдозери;

+мопеди;

-трактори на гусеничному ходу;

-трактори на колісному ходу;

+вантажні потяги.

№ 1078.

До транспортних засобів відповідно до примітки до ст. 286 КК України належать:

+тролейбуси;

-мопеди;

+мотоцикли;

+усі види автомобілів;

-локомотиви.

№ 1079.

Яке (-і) положення, що стосує (-ю)ться кримінальної відповідальності за “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” є правильним (-и)?

-за конструкцією об’єктивної сторони “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” відноситься до злочинів із формальним складом;

-здоров’я виступає основним безпосереднім об’єктом простого складу злочину “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами”;

-життя виступає основним безпосереднім об’єктом простого складу злочину “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами”;

+здоров’я виступає додатковим безпосереднім об’єктом простого складу злочину “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами”;

+за конструкцією об’єктивної сторони “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” відноситься до злочинів із матеріальним складом.

№ 1080.

Яке (-і) положення, що стосує (-ю)ться кримінальної відповідальності за “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” є правильним (-и)?

-суб’єктом “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” є фізична осудна особа, яка досягла 16-річного віку і має право на керування транспортним засобом;

+суб’єктом “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” є фізична осудна особа, яка досягла 16-річного віку і не залежно від того чи має вона право на керування транспортним засобом;

-інструктор чи інша особа, яка навчає керування транспортним засобом ніколи не може визнаватися суб’єктом “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами”;

-за “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” вчинене стажером, відповідальність несе його наставник;

+за “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” вчинене стажером, відповідальність несе сам стажер.

№ 1081.

Яке (-і) положення, що стосує (-ю)ться кримінальної відповідальності за “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” є правильним (-и)?

-якщо внаслідок порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту настала смерть потерпілого, дії слід кваліфікувати як “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” (ст. 286 КК України) та вбивство через необережність (ст. 119 КК України);

-якщо внаслідок порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту настала смерть потерпілого, дії слід кваліфікувати як кваліфікований склад “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” за ознакою спричинення смерті (ч. 2 ст. 286 КК України) та вбивство через необережність (ст. 119 КК України);

+якщо внаслідок порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту настала смерть потерпілого, дії слід кваліфікувати як кваліфікований склад “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” за ознакою спричинення смерті (ч. 2 ст. 286 КК України) без додаткової кваліфікації дій винного як вбивства через необережність (ст. 119 КК України);

+ставлення винного до наслідку у вигляді смерті у кваліфікованому складі “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” (ч. 2 ст. 286 КК України) виражається лише у формі необережності;

-ставлення винного до наслідку у вигляді смерті у кваліфікованому складі “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” (ч. 2 ст. 286 КК України) може бути як умисним, так і необережним.

№ 1082.

Як слід кваліфікувати порушення особою правил безпеки дорожнього руху чи експлуатації транспорту, правил водіння або експлуатації машини і наступне залишення потерпілого від такого злочину без допомоги?

-як “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” з урахуванням тих наслідків, які настали;

-як “Залишення в небезпеці”;

-як “Умисне вбивство”;

+за сукупністю злочинів як “Залишення в небезпеці” і за відповідною частиною “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами”;

-за сукупністю злочинів як “Залишення в небезпеці” і за відповідною частиною ст. 115 КК України - “Умисне вбивство”.

№ 1083.

“Випуск в експлуатацію завідомо технічно несправного транспортного засобу” (ст. 287 КК України) може вчинятися у таких формах:

+випуск в експлуатацію завідомо технічно несправного транспортного засобу;

+допуск до керування транспортним засобом особи, яка не має права ним керувати або перебуває у стані сп’яніння;

-пошкодження шляхів сполучення і транспортних засобів;

-порушення правил, норм і стандартів, що стосуються убезпечення дорожнього руху;

+інше грубе порушення правил експлуатації транспорту, що убезпечують дорожній рух.

№ 1084.

За конструкцією об’єктивної сторони “Випуск в експлуатацію завідомо технічно несправного транспортного засобу” (ст. 287 КК України) відноситься до злочинів із:

-формальним складом;

+матеріальним складом;

-змішаним складом;

-усіченим складом;

-складом злочинів із двома обов’язковими діяннями.

№ 1086.

Петро вирішив навчити свого 16-річного сина Василя керувати транспортним засобом. Для цього він виїхав на належному йому автомобілі “ВАЗ” за місто і дозволив Василю сісти за кермо. Під час руху автомобіля Василь не справився з керуванням і збив дівчинку. Одразу ж після наїзду Петро і Василь відвезли потеплілу до лікарні, де вона, внаслідок травм одержаних при наїзді, померла. Дайте кримінально-правову оцінку діям Петра.

-“Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” за ознакою спричинення смерті (ч. 2 ст. 286 КК України);

+“Випуск в експлуатацію завідомо технічно несправݐސӐޠтранспортного засобу” (ст. 287 КК України);

-“Вбивство через необережність” (ст. 119 КК України);

-“Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” за ознакою спричинення смерті (ч. 2 ст. 286 КК України) та вбивство через необережність (ст. 119 КК України);

-в його діях немає складу злочину.

№ 1087.

Петро вирішив навчити свого 16-річного сина Василя керувати транспортним засобом. Для цього він виїхав на належному йому автомобілі “ВАЗ” за місто і дозволив Василю сісти за кермо. Під час руху автомобіля Василь не справився з керуванням і збив дівчинку. З місця пригоди Василя втік. Внаслідок травм одержаних при наїзді, потерпіла померла. Дайте кримінально-правову оцінку діям Василя.

-“Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” за ознакою спричинення смерті (ч. 2 ст. 286 КК України);

-“Випуск в експлуатацію завідомо технічно несправного транспортного засобу” (ст. 287 КК України);

-“Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” за ознакою спричинення смерті (ч. 2 ст. 286 КК України) та вбивство через необережність (ст. 119 КК України);

-“Залишення в небезпеці” (ст. 135 КК України);

+“Залишення в небезпеці” (ст. 135 КК України) та “Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” за ознакою спричинення смерті (ч. 2 ст. 286 КК України).

№ 1088.

Петро вирішив навчити свого 16-річного сина Василя керувати транспортним засобом. Для цього він виїхав на належному йому автомобілі “ВАЗ” за місто і дозволив Василю сісти за кермо. Під час руху автомобіля Василь не справився з керуванням і збив дівчинку. Потеплілій були заподіяні легкі тілесні ушкодження. Дайте кримінально-правову оцінку діям Петра.

-“Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” за ознакою спричинення смерті (ч. 2 ст. 286 КК України);

-“Випуск в експлуатацію завідомо технічно несправного транспортного засобу” (ст. 287 КК України);

-“Вбивство через необережність” (ст. 119 КК України);

-“Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” за ознакою спричинення смерті (ч. 2 ст. 286 КК України) та вбивство через необережність (ст. 119 КК України);

+в його діях немає складу злочину.

№ 1089.

Кримінальна відповідальність за недоброякісний ремонт працівником залізничного, водного або повітряного транспорту транспортних засобів, колій, засобів сигналізації та зв’язку, якщо це створило небезпеку для життя людей або настання інших тяжких наслідків настає за:

+“Порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту” (ст. 276 КК України);

-“Пошкодження шляхів сполучення і транспортних засобів” (ст. 277 КК України);

-“Порушення правил, норм і стандартів, що стосуються убезпечення дорожнього руху” (ст. 288 КК України);

-“Порушення чинних на транспорті правил” (ст. 291 КК України);

-кримінальна відповідальність за такі діяння не передбачена.

№ 1090.

Суб’єктом якого (-их) злочину (-ів) проти безпеки руху та експлуатації транспорту у диспозиціях відповідних статей КК України названо капітана судна?

-“Порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту” (ст. 276 КК України);

-“ Угон або захоплення залізничного рухомого складу, повітряного, морського чи річкового судна” (ст. 278 КК України);

+“ Ненадання допомоги судну та особам, що зазнали лиха” (ст. 284 КК України);

+“ Неповідомлення капітаном назви свого судна при зіткненні суден” (ст. 285 КК України);

-всі відповіді правильні.

№ 1091.

Кримінальні відповідальність за “Порушення чинних на транспорті правил” (ст. 291 КК України) настає:

-якщо такими діями заподіяно значну шкоду;

-якщо такими діями створено небезпеку для життя людей або настання інших тяжких наслідків;

-якщо такими діями заподіяно легкі тілесні ушкодження;

-якщо такими діями спричинено середньої тяжкості тілесні ушкодження;

+якщо такими діями спричинено загибель людей або інші тяжкі наслідки.

№ 1092.

Будівельна фірма “Дорогибуд” здійснювала капітальний ремонт траси Київ-Харків. На одній з ділянок дороги, на якій проводилися будівельні дороги, працівники фірми забули виставити попереджувальні знаки про ремонт дороги. Внаслідок цього, водій автомобіля “Хонда”, який рухався на великій швидкості, з’їхав з дороги і розбився. Водій загинув на місці пригоди. Дайте кримінально-правову оцінку діям винних осіб.

-“ Пошкодження шляхів сполучення і транспортних засобів” (ст. 277 КК України);

-“ Блокування транспортних комунікацій, а також захоплення транспортного підприємства” (ст. 279 КК України);

-“ Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” (ст. 286 КК України);

+“ Порушення правил, норм і стандартів, що стосуються убезпечення дорожнього руху” (ст. 288 КК України);

-“Порушення чинних на транспорті правил” (ст. 291 КК України).

№ 1093.

Яке (-і) положення, що стосує (-ю)ться кримінальної відповідальності за “Незаконне заволодіння транспортним засобом” є правильним (-и)?

-під незаконним заволодінням транспортним засобом слід розуміти вчинене умисно, з корисливою чи іншою особистою метою протиправне вилучення будь-яким способом транспортного засобу у власника чи користувача всупереч їх волі;

+під незаконним заволодінням транспортним засобом слід розуміти вчинене умисно, з будь-якою метою протиправне вилучення будь-яким способом транспортного засобу у власника чи користувача всупереч їх волі;

-суб’єктом основного і кваліфікованого складів “Незаконного заволодіння транспортним засобом” є фізична осудна особа, яка на момент вчинення злочину досягла 16-річного віку;

-суб’єктом основного і кваліфікованого складів “Незаконного заволодіння транспортним засобом” є фізична осудна особа, яка на момент вчинення злочину досягла 14-річного віку;

+суб’єктом основного складу “Незаконного заволодіння транспортним засобом” є фізична осудна особа, яка на момент вчинення злочину досягла 16-річного віку, а кваліфікованих складів - фізична осудна особа, яка на момент вчинення злочину досягла 14-річного віку.

№ 1094.

Яке (-і) положення, що стосує (-ю)ться кримінальної відповідальності за “Незаконне заволодіння транспортним засобом” є правильним (-и)?

-основним безпосереднім об’єктом “Незаконне заволодіння транспортним засобом” виступає власність, а безпека дорожнього руху та експлуатації транспорту є додатковим обов’язковим об’єктом цього злочину;

+основним безпосереднім об’єктом “Незаконне заволодіння транспортним засобом” виступає безпека дорожнього руху та експлуатації транспорту, а власність є додатковим обов’язковим об’єктом цього злочину;

+у КК України передбачені умови звільнення від кримінальної відповідальності за “Незаконне заволодіння транспортним засобом”;

-у КК України не передбачені умови звільнення від кримінальної відповідальності за “Незаконне заволодіння транспортним засобом”;

-корислива мета є обов’язковою ознакою суб’єктивної сторони “Незаконного заволодіння транспортним засобом”.

№ 1095.

Яке (-і) положення, що стосує (-ю)ться звільнення від кримінаьної відповідальності за “Незаконне заволодіння транспортним засобом” є правильним (-и)?

+звільняється від кримінальної відповідальності лише та особа, яка вперше вчинила незаконне заволодіння транспортним засобом;

-звільняється від кримінальної відповідальності особа, яка під час незаконного заволодіння транспортним засобом застосовувала насильство, яке не є небезпечним для життя чи здоров’я потерпілого;

+особа, яка під час незаконного заволодіння транспортним засобом застосовувала насильство до потерпілого чи погрожувала застосуванням такого насильства не може бути звільнена від кримінальної відповідальності за цей злочин;

-особа, яка під час незаконного заволодіння транспортним засобом застосовувала насильство до потерпілого чи погрожувала застосуванням такого насильства звільняється від кримінальної відповідальності за “Незаконне заволодіння транспортним засобом” і підлягає відповідальності за злочини проти життя та здоров’я особи;

-звільняється від кримінальної відповідальності лише та особа, яка вперше вчинила незаконне заволодіння транспортним засобом і не досягнула 16-річного віку.

№ 1096.

“Незаконне заволодіння транспортним засобом” є закінченим:

-з моменту запуску двигуна;

+з моменту коли транспортний засіб почав рухатись унаслідок запуску двигуна;

+з моменту відсторонення водія від керування транспортним засобом;

-з моменту нападу на водія;

-з моменту проникнення в транспортний засіб.

№ 1098.

“Незаконне заволодіння транспортним засобом” є закінченим:

+з моменту встановлення контролю над транспортним засобом;

+з моменту коли транспортний засіб почав рухатись унаслідок буксирування;

-з моменту вчинення спроби запустити двигун;

-з моменту вчинення спроби буксирувати транспортний засіб;

-всі відповіді правильні.

№ 1099.

Яке (-і) положення, що стосує (-ю)ться суб’єкта “Незаконного заволодіння транспортним засобом” є правильним (-и)?

-суб’єктом незаконного заволодіння транспортним засобом не можна визнавати осіб, які є співвласниками транспортного засобу;

-суб’єктом незаконного заволодіння транспортним засобом не можна визнавати осіб, які є законними користувачами транспортного засобу;

-суб’єктом незаконного заволодіння транспортним засобом не можна визнавати працівників підприємств, установ, організацій незалежно від форми власності, котрі без належного дозволу здійснили поїздку на закріпленому за ними транспортному засобі;

-суб’єктом незаконного заволодіння транспортним засобом не можна визнавати службових осіб, наділених повноваженнями щодо використання чи експлуатації транспортних засобів;

+всі вищевказані особи не можуть визнаватися суб’єктами “Незаконного заволодіння транспортним засобом”.

№ 1100.

Диференціація кримінальної відповідальності за злочини проти безпеки руху та експлуатації транспорту проведена в залежності:

+від виду транспорту;

-від віку потерпілого;

+від спричинених наслідків;

-від факту порушення громадського порядку;

-диференціація проведена з врахуванням всіх перелічених ознак.

№ 1101.

Визначення поняття “транспортний засіб” дано:

-в окремій роз’яснюючій нормі КК України, яка розташована першою у розділі “Злочини проти безпеки руху та експлуатації транспорту”;

-в КК України визначення поняття “транспортний засіб” немає, воно дано в Постанові пленуму Верховного Суду України від 23 грудня 2005 року № 14 “Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті”;

+визначення поняття “транспортний засіб” дано в примітці до однієї із статей розділу “Злочини проти безпеки руху та експлуатації транспорту”;

-в КК України визначення поняття “транспортний засіб” немає, воно дано в примітці до однієї із статей Кодексу про адміністративні правопорушення;

-визначення поняття “транспортний засіб” дано лише в окремій статті Закону України “Про транспорт”.

№ 1102.

В липні 2007 року у смт. Ожидів Львівської області зійшли з колії 15 цистерн із рідким фосфором. Внаслідок аварії рух поїздів по вказаній ділянці був припинений на декілька днів, відходами згорання рідкого фосфору була забруднена значна територія навколо місця пригоди. Експертизою було встановлено, що сходження цистерн і витік рідкого фосфору сталися внаслідок неправильної герметизації цистерн. Дайте кримінально – правову оцінку діям винних осіб.

+“Порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту” (ст. 276 КК України);

-“Пошкодження шляхів сполучення і транспортних засобів” (ст. 277 КК України);

-“Порушення правил, норм і стандартів, що стосуються убезпечення дорожнього руху” (ст. 288 КК України);

-“Порушення чинних на транспорті правил” (ст. 291 КК України);

-кримінальна відповідальність за такі діяння не передбачена.

-16. Злочини проти громадського порядку та моральності

№ 1415.

Петро вирішив навчити свого 16-річного сина Василя керувати транспортним засобом. Для цього він виїхав на належному йому автомобілі “ВАЗ” за місто і дозволив Василю сісти за кермо. Під час руху автомобіля Василь не справився з керуванням і збив дівчинку. Одразу ж після наїзду Петро і Василь відвезли потеплілу до лікарні, де вона, внаслідок травм одержаних при наїзді, померла. Дайте кримінально-правову оцінку діям Василя.

+“Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” за ознакою спричинення смерті (ч. 2 ст. 286 КК України);

-“Випуск в експлуатацію завідомо технічно несправного транспортного засобу” (ст. 287 КК України);

-“Вбивство через необережність” (ст. 119 КК України);

-“Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами” за ознакою спричинення смерті (ч. 2 ст. 286 КК України) та вбивство через необережність (ст. 119 КК України);

-в його діях немає складу злочину.

 




Поиск по сайту:

©2015-2020 studopedya.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.