Помощничек
Главная | Обратная связь


Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

Вибір конвеєра за приймальною здатністю



Для транспортування корисної копалини пластом від вибою до бункера скіпового стовбура приймається повна конвеєризація. Вугілля після відділення від масиву попадає на скребковий конвеєр у лаві, далі на перевантажувач ПТК-1 конвеєрного штреку, звідки вугілля надходить на дільничний телескопічний конвеєр. Дільничні конвеєри передають вугілля на уклонний конвеєр, далі на конвеєр квершлагу, потім на уклонний конвеєр, що йде до пристволового двору, а з нього вугілля попадає в бункер скіпового стовбура. Порода з підготовчих вибоїв потрапляє в бункера, а потім з бункерів у вагонетки і далі по уклону транспортується у вагонетках.

Загальна схема транспортування вантажопотоку вугіллязображена на рис. 3.1.

Рис 3.1 - Схема транспортування вантажопотоку вугілля

Як видно з виконаного рисунку на конвеєрну лінію потрапляють вантажопотоки вугілля з лави 1 та 2 лави, попередньо через перенавантажувач зі скребкового конвеєра, також надходять вантажопотоки з допоміжних вибоїв до уклонного конвеєра, а через нього до конвеєра квершлагу і другого уклонного конвеєра, потім до бункера пристволового двору.

Вхідні дані для визначення максимального хвилинного вантажопотоку, що надходить на конвеєр

– характеристики хвилинного і максимального вантажопотоку, що надходить із будь-якого очисного вибою на конвеєр,т/хв;

– хвилинний вантажопотік із підготовчого вибою, т/хв.

При завантаженні конвеєра з одного очисного вибою, одного підготовчого вибою або попереднього конвеєра:

або .

При завантаженні конвеєра з декількох очисних вибоїв і підготовчого вибою:

.

Обов'язковою вимогою правильного вибору конвеєра є дотримання умови:

.

За значенням приймають параметри конвеєра: ширину і швидкість стрічки.

Згідно схемі надходження вантажопотоку на транспортну систему значення максимального вантажопотоку і приймальної здатності становлять для найнавантаженішого конвеєра – для конвеєрного уклону рис 3.2.

Рис 3.2 - Схема завантаження уклону

На підставі та кута нахилу виробки обираємо швидкість і ширину стрічки.

Інші конвеєри розраховуються та вибираються аналогічно. Дані розрахунків та вибору конвеєрів занесемо в таблицю 3.1.

Таблиця 3.1.

Обрана ширина і швидкість стрічки

Виробка
Конвеєрний штрек лави 1 2,45 8,7 1,6
Конвеєрний штрек лави 2 2,45 8,7 1,6
Конвеєрний штрек підготовчого вибою 1 0,2 0,24 1,6
Конвеєрний ухил 6,37 7,5
Квершлаг панелі 6,37 7,5
Ухил до ПД 6,37 7,5

 




Поиск по сайту:

©2015-2020 studopedya.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.