Фрикционные центрифуги

ГЛАВА 23

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ БЕТОННОЙ СМЕСИ ЦЕНТРИФУГИРОВАНИЕМ

Фрикционные центрифуги

Центрифугами называют машины, обеспечивающие быстрое вра­щение формы с загруженным в нее материалом, который под дей­ствием центробежных сил инерции равномерно распределяется по внутренней поверхности формы, уплотняется и обезвоживается.

Центрифугирование применяют для формования напорных и безнапорных труб длиной 4... 10 м и диаметром 300... 1600 мм, а также опор контактной сети электрифицированных железных дорог, опор ЛЭП, кольцевых колонн и других полых длинномерных изде­лий, симметричных относительно оси вращения.

Центрифуги по способу привода форм подразделяют на фрикци­онные и осевые. Фрикционные центрифуги сообщают вращение фор­ме силами трения, возникающими между бандажами формы и при водными роликами центрифуги или между желобчатыми кольцевы­ми опорами форм и системой опорно-приводных ремней. Осевые центрифуги вращают форму планшайбами, между которыми за­крепляют форму. Длинномерные изделия формуют на центрифугах с осевым приводом и неприводными опорными роликами.

Роликовая центрифуга СМЖ-169Сслужит для формования же­лезобетонных стоек опор линий связи, электропередач, освещения, контактных сетей электрифицированного транспорта, кольцевых ко­лонн и других изделий длиной до 13,5 м. Центрифуга (рис. 23.1, а)

Рис. 23.1. Роликовые центрифуги:

а-общий вид центрифуги СМЖ-169С.б - схема формовочного поста, в - ложковый пита-тель, г — консольно-ленточный питатель

состоит из фундаментной рамы, четырех опор, двух приводов, валов, щитов, шкафа с электрооборудованием и пульта управления.

Фундаментная рама 7, сваренная из прокатных профилей, слу­жит для точной установки и расположения опор, обеспечения со­осности валов и роликов, так как для эффективной работы фрикци­онной центрифуги все приводные ролики должны с заданным уси­лием контактировать с бандажами формы. Опора 4 имеет сварную раму, на которой укреплены корпуса подшипников для оси опорного ролика // и для вала приводного ролика 12. Каждая из четырех опор центрифуги имеет поворотные рычаги 9 с предохранительными роликами 10, предотвращающими подпрыгивание формы при цент­рифугировании. Положение рычагов и роликов можно менять вин­товыми устройствами в зависимости от диаметра бандажей формы. Приводные ролики всех четырех опор соединены между собой зуб­чатыми муфтами 5 и промежуточными валами 6 и вращаются от дзух однотипных приводов. Каждый привод состоит из четырех-скоростного электродвигателя 2, клиноременной передачи 8, про­межуточной опоры 3 с валом и двумя шкивами и второй клиноре­менной передачи, вращающей приводные ролики. Общее передаточ­ное число двухступенчатой клиноременной передачи составляет 2,3.

Аналогичная роликовая центрифуга СМЖ-169А имеет разрез­ные крайние промежуточные валы, объединяемые валом с ведомым шкивом клиноременной передачи, что позволило значительно умень­шить длину центрифуги. Двигатель и опору вала каждого привода монтируют на индивидуальных опорных рамах. Чтобы предотвра­тить разбрызгивание шлама, отжимаемого из бетонной смеси при центрифугировании, комлевый торец формы закрывают щитом 1.

Роликовая центрифуга входит в комплект оборудования агрегатно-поточной линии, которая работает в такой последовательно­сти. Полуформы зачищают и смазывают на посту подготовки. Спе­циальной траверсой подают натянутый между оголовками арма­турный каркас, закрепляют оголовки на полуформе, укладывают бетонную смесь и собирают половинки формы, соединяя их между собой откидными болтами. Подвижным оголовком и гидродомкра­тами натягивают продольную арматуру каркаса, фиксируют ее упорными винтами, краном, оснащенным специальной траверсой, переносят форму к центрифуге и бандажами устанавливают ее на ролики. На центрифуге рычаги механизма прижима с предохра­нительными роликами поворачивают в рабочее положение, закреп­ляют их стержнями фиксатора и устанавливают щит. Привод обес­печивает вращение формы с распределительной, разгонными и фор­мовочной скоростями. После остановки формы отводят щит и предохранительные ролики, переносят форму краном на тепловлажностную обработку, а на центрифугу ставят следующую форму. Диаметр бандажей форм 500 ...700 мм, диаметр приводных и опор­ных роликов центрифуги 500 мм, частота их вращения 211, 315, 374 и 628 мин^-1, установленная мощность электродвигателя 55,4 кВт.

При формовании длинномерных изделий на центрифугу пода­ют форму с уложенным в нее арматурным каркасом и бетонной смесью. При формовании сравнительно коротких (5 м) железобетон­ных труб бетонную смесь, а иногда и арматурный каркас уклады­вают на формовочном посту, оснащенном двухопорной роликовой центрифугой и дополнительным оборудованием (рис. 23.1, б). При открытых ограждениях неразъемную форму 5 краном ставят на ро­лики центрифуги 4, закрывают промежуточные ограждения, из рас­ходного бачка 8 через дозировочный бачок 7 подают в форму рас­плавленный парафин и, вращая форму, распределяют его тонким слоем по внутренней поверхности формы. Затем тележкой 9 укла­дывают арматурный каркас, из бункера 2 бетонораздатчика пода­ют бетонную смесь в ложковый питатель а из него в форму; за­крывают торцовые ограждения 3 и 6 и включают привод вращения формы.

На схеме рис. 23.1, в показаны тележка 1 ложкового питателя, привод 2 для поворота совка (ложки) 3 на 180°, раздаточный бун­кер 4, форма 5 и центрифуга 6. Для труб большого диаметра за­грузка бетонной смеси в форму ложковым питателем нерациональ­на, так как загрузка происходит в два-три приема и требует много времени. В этом случае более эффективен самоходный консольно-ленточный питатель, представленный на схеме рис. 23.1, г.

К недостаткам роликовых центрифуг относятся вибрация и боль­шой шум во время работы. Для снижения шума модернизирован­ные ролики имеют между ободом и ступицей прокладки, изготов­ленные из плотной технической резины. Вместо стальных роликов в некоторых конструкциях применяют опорные ролики с пневма­тическими шинами. Чтобы снизить шум и обеспечить безопасные условия работы, двухопорные роликовые центрифуги СМЖ-Ю4А и СМЖ-Ю6А, используемые для формования железобетонных труб длиной 5145 и диаметром 400... 1500 мм, оборудуют звукоизоляци­онными кожухами, которые четырьмя ходовыми колесами опира­ются на рельсы и перемещаются лебедкой вдоль оси центрифуги. Привод центрифуги должен обеспечить для каждого диаметра фор­мы четыре скорости, из которых наименьшая (распределительная) несколько больше критической и служит для равномерного распре­деления бетонной смеси по всей внутренней поверхности формы, а наибольшая (формовочная) примерно втрое больше первой и обеспечивает уплотнение бетонной смеси под действием центро­бежных сил инерции. Большая масса вращающихся частей и осо­бенности фильтрации избыточной влаги требуют двух промежу­точных (разгонных) скоростей. В приводах центрифуг применяют четырехскоростные короткозамкнутые асинхронные электродвига­тели или два более простых двухскоростных, или один двухскоростной электродвигатель с двухскоростной коробкой передач; исполь­зуют и допускающие плавное изменение числа оборотов электро­двигатели постоянного тока и бесступенчатые механические вариа­торы скорости.

Перспективно применение в центрифугах гидропривода, также позволяющего плавно изменять число оборотов в довольно широ­ких пределах. Скорости и пределы регулирования зависят от диа­метра трубы. Так, при диаметре 0,4 м скорости принимают рав­ными 2, 3, 4 и 6 с^-1, для диаметра 0,8 м— 1,2; 1,8; 2,4 и 3,6 с^-1.

Для центрифугирования применяют разъемные и неразъемные формы. Неразъемные формы проще по конструкции, работают бо­лее плавно, но требуют парафинирования внутренней поверхности формы и дополнительного оборудования для укладки арматуры и бетонной смеси. При вертикальном расположении форм в пропа­рочных камерах парафин выплавляется, форму снимают с трубы и используют для формования нового изделия, что сокращает парк форм. Парафин собирают и используют повторно. Длинномерные изделия изготовляют в разъемных формах; их смазывают, а после укладки арматурных каркасов и бетонной смеси собирают и сбалчивают. Пропаривают изделия в формах в горизонтальном поло­жении до набора бетоном распалубочной прочности.

Роликовая центрифуга с внутренними роликами(рис. 23.2, а) обеспечивает центробежное уплотнение бетонной смеси 9 в фор­ме и дополнительное уплотнение и заглаживание внутренней по­верхности трубы опорно-приводным валом. От электродвигателя / клиноременной передачей 2 вращается вал 7 с опорными роли­ками 4. Подшипниками вал опирается на металлоконструкции 3 и 10. Одна из опор на время установки формы отодвигается. Форма 8 имеет фланцы 6 с торцовыми опорными шайбами 5, которые и обеспечивают вращение формы при распределении бетонной смеси и осевое фиксирование формы при окончательном уплотнении и заглаживании бетонной смеси валом.

Клиноременная центрифуга(рис. 23.2, б) служит для изготов­ления железобетонных труб с внутренним диаметром 500 ... 1200 мм. Она состоит из четырех параллельных валов, размещенных в двух уровнях в подшипниках станины и несущих на себе ряды клиноременных шкивов с ремнями. Вал 1 — приводной. Он вращается от электродвигателя 2 приводной клиноременной передачей 3. Осталь­ные валы, шкивы и ремни — ведомые и вращаются под действием сил трения, возникающих при укладке на ремни бандажей 6 формы 7. Бандажи имеют реборды и по ширине соответствуют числу опор­ных ремней в группе (обычно 6). Ремни образуют эластичную люльку, так как система ремней 5 огибает шкивы на валах 1, 4 и 10, а ремней 9 — на валах 1, 8, 10. При вращении приводного вала по часовой стрелке форма получает встречное вращение, в ней распределяется бетонная смесь и при увеличении частоты враще­ния она уплотняется. Центрифуга работает бесшумно, на больших скоростях, но ремни неравномерно вытягиваются и быстро изна­шиваются.

Поиск по сайту: