Основные неисправности узлов и агрегатов автомобилей

Данные

О наличии основной, специальной вспомогательной пожарной техники имеющейся на вооружении в подразделениях.

Примечание :

- выделенная техника: - желтым цв. в таб. – находится техника на федеральном бюджете.

- не выделенная цв. в таб. – находится на областном бюджете.

- серым цв. в таб. – находится на муниципальном бюджете г. Бузулука, переданная в безвозмездное пользование

10 ОФПС.

- шрифт: черный – основная техника

красный – специальная техника

зеленый – вспомогательная техника

Всего ед. техники по бюджетам:

ВСЕГО: 80 ед. техники, из них

Ремонт техники по мере возможности осуществляется силами личного состава подразделений и отдельным постом технической части 25 ПЧ ФГКУ «10 отряд ФПС по Оренбургской области».

Острая нехватка средств для приобретения запасных частей приводит к продолжительному нахождению техники в ремонте, со стороны областного и федерального бюджета. Автопарк пожарной техники, находящейся более 20 лет в эксплуатации, обновляется не в достаточном объеме, по единицам техники. Ежедневно по этой причине в ремонте находятся до 10% от общего количества единиц пожарной техники.

Специальных пожарных автомобилей в боевом расчете и резерве продолжает оставаться ниже нормативного. Острая нехватка средств для приобретения запасных частей приводит к продолжительному нахождению техники в ремонте, со стороны областного и федерального бюджета.

Проведем анализ по временным показателям эксплуатации основной, специальной пожарной техники и процентное отношение кол-ва техники в определенный срок эксплуатации от общего числа техники.

В процентном соотношении

Количество пожарной техники в сроках ее эксплуатации за АППГ

Вывод: по приведенным диаграммам, сравнивая количество пожарной техники по срокам ее эксплуатации АППГ видно, что количество пожарной техники изменилось в сроках эксплуатации, основное количество пожарной техники, это 34 ед. пож. техники (60,7%) от общего числа ПА эксплуатируется более 10 лет АППГ (63,5%), это привело из-за увеличения техники на 3 ед.в 2015 году, АППГ (0 ед. техники).

В период с 01.01.2015 по 15.12.2015 года по этой причине в ремонте находилось 56 ед. техники.

Приведем список техники находящейся в ремонте в форме таблицы.

Анализ сроков службы пожарной аварийно-спасательной техники показывает, что в связи с недостаточным обновлением средний возраст ее неуклонно увеличивается. При этом надежность, эксплуатационные свойства, а следовательно и боеготовность техники, и в особенности пожарных автоцистерн, соответственно снижается. Средний срок службы пожарной автоцистерны в настоящее время превышает 15 лет, вследствие чего появляется большое количество отказов пожарной техники:

Ø цилиндро-поршневой группы двигателя внутреннего сгорания;

Ø тормозной системы;

Ø коррозия кузова, пожарных надстроек;

Ø цистерны;

Ø вакуумной системы;

Ø электрооборудования и эл. проводки;

Ø других агрегатов и систем.

Основные неисправности узлов и агрегатов автомобилей

Сравнительный анализ показывает, что надежность базового шасси пожарной автоцистерны в целом значительно выше пожарной надстройки. Это объясняется тем, что пробег шасси пожарной автоцистерны за нормативный срок эксплуатации (10 лет) в несколько раз меньше грузопассажирского транспорта, а надежность специальных агрегатов сравнительно низкая.

В связи с этим весьма актуально выполнение оценки параметров надежности, эксплуатационных свойств пожарной автоцистерны с учетом длительности сроков эксплуатации, а также разработка направлений модернизации.

С учетом целей модернизации обосновываются наиболее рациональные направления их проведения, формируются задачи и требования, определяются свойства надежности, эксплуатационные свойства, которые должны быть у АЦ после модернизации.

Вывод: Основные причины неисправности техники являются, долгий срок эксплуатации, малый срок ресурса при эксплуатации узлов и агрегатов установленных на пожарные автомобили, с учетом погодных, рельефных условиях и дорожных покрытиях в населенных и в ненаселенных пунктах МО Западной зоны Оренбургской области, где произошел пожар, ДТП, ЧС или происшествие.

За 12-ть месяцев 2015 года подразделениями ФГКУ «10 отряд ФПС по Оренбургской области» было совершено 5290выездов основной и специальной пожарной техники.

Израсходовано ГСМ: бензина А-80 – 1706 литров; ДТ – 66097 литров и

9742литра Аи-92. Из них:

Ø на тушение пожаров 1832выезда – израсходовано:

707 л. – А-80;

42963 л. – Д/т,

6332 л. - Аи-92,

Ø по ложному вызову – 910выездов – израсходовано:

271 л. - А-80;

2855 л. -Д/т;

315 л.- Аи-92;

Ø на учения, занятия, отработка ПТП, КТП – 1228 выездов – израсходовано

444 л. - А-80;

7981 л. -Д/т;

995 л.- Аи-92;

Ø на прочие выезда не связанные с пожарами совершено 1320выездов – израсходовано

284 л. - А-80;

12298 л. -Д/т;

2100 л.- Аи-92;

Для наиболее наглядного вида составим диаграмму №1 по количеству выездов подразделений на тушение, проведения занятий, ложные и прочие выезда:

Поиск по сайту: