Який з наведених варіантів містить найповніший перелік

видів обов'язкового авіаційного страхування, передбаче­них законодавством?

а) страхування авіаційних суден; особисте страхування від нещасних

випадків па транспорті; страхування працівників замовника

авіаційних робіт, осіб, пов'язаних із забезпеченням технологічного

процесу при виконанні авіаційних робіт, та пасажирів, які

перевозяться за його заявкою без придбання квитків; страхування

ризикових професій народного господарства від нещасних випадків;

страхування відповідальності власників повітряного транспорту

(включаючи відповідальність перевізника);

б) страхування членів екіпажу й авіаційного персоналу; страхування

працівників замовника авіаційних робіт, осіб, пов'язаних із

забезпеченням технологічного процесу при виконанні авіаційних

робіт, та пасажирів, які перевозяться за його заявкою без придбання

квитків; страхування відповідальності повітряного перевізника і

виконавця повітряних робіт щодо відшкодування збитків, заподіяних

пасажирам, багажу, пошті, вантажу; страхування відповідальності

експлуатанта повітряного судна за збитки, які можуть бути завдані

ним при виконанні авіаційних робіт; страхування авіаційних суден;

в) страхування авіаційних суден; особисте страхування від нещасних

випадків на авіаційному транспорті; страхування ризикових професій

народного господарства від нещасних випадків; страхування

відповідальності повітряного перевізника і виконавця повітряних

робіт щодо відшкодування збитків, заподіяних пасажирам, багажу,

ОЙК

пошті, вантажу; страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів; г) особисте страхування від нещасних випадків на транспорті; страхування членів екіпажу й авіаційного персоналу; страхування працівників замовника авіаційних робіт, осіб, пов'язаних із забезпеченням технологічного процесу при виконанні авіаційних робіт, та пасажирів, які перевозяться за його заявкою без придбання квитків; страхування відповідальності повітряного перевізника і виконавця повітряних робіт щодо відшкодування збитків, заподіяних пасажирам, багажу, пошті, вантажу, та за збитки, які можуть бути завдані ним при виконанні авіаційних робіт; страхування авіаційних суден.

З.Чим зумовлений поділ авіаційного страхування, що здійс­нюється в обов'язковій формі?

а) міжнародною практикою здійснення авіаційного страхування;

б) міркуваннями необхідності достатнього страхового забезпечення

авіаційної галузі;

в) вимогами міжнародних конвенцій у галузі авіаційного страхування;

г) законом України «Про внесення змін до закону України «Про

страхування»» від 07.11.2001 та Повітряним кодексом.

На який законодавчий документ необхідно посилатися

При укладанні договорів авіаційного страхування в

Україні?

а) усі питання, що стосуються страхування, визначені Законом

України «1 Іро внесення змін до закону України «Про страхування»»

від 07.11.2001 і І Іовітряпим кодексом України;

б) законодавчим документом в Україні в галузі авіаційного

страхування є Кодекс цивільної авіації;

в) основоположним документом авіаційного страхування є Варшав­

ська конвенція 1929 p.;

г) законодавчим документом в Україні в галузі авіаційного

страхування є Закон України «Про транспортування вантажів та

перевезення пасажирів».

5. Розмір відшкодування за завдану шкоду життю та здо­

ров'ю пасажирів під час перевезення авіатранспортом (за кож­

не пасажирське місце):

а) 5тис. дол. США;

б) 10тис. дол. США;

в)20 тис. дол. США;

г) 40тис. дол. США.

НАВЧАЛЬНІ ЗАВДАННЯ

Завдання 1.

Державне підприємство «Львівські авіалінії» уклало страховий договір на 1 рік із СК «Кредо-Класик» па страхування Каско повітря­ного судна Ан-12, борговий JMJR-11314. Оціночна вартість об'єкта страхування - 2,5 мли.гри., страхова сума - 40% вартості, безумовна франшиза 27 000 гри. Страховий платіж в повному обсязі сплачено 17.11.2004 р. Вказати час початку та закінчення дії договору страху­вання, оформити страховий сертифікат (додаток 25) та вказати пере­лік ризиків Каско.

Завдання2.

Авіакомпанія А за позовом суду має відшкодувати збитки третім особам в розмірі 6 000 000 дол. США, а ліміт відповідальності, па який вона застрахована, становить 5 500 000 дол. США. Який обсяг виплат отримають треті особи і від кого?

ЛІТЕРАТУРА

1. Закон України «Про внесення змін до закону України «Про страхування»» від 04.10.2001 №2745-111 // «Урядовий кур'єр» від 7.11.2001 №205; журнал «Баланс» від 8.01.2002 №1-2.

2. Повітряний кодекс України // ВВІ». 1993. № 25.

3. Постанова Кабінету Міністрів України «Про порядок і умови проведення обов'язкового авіаційного страхування» від 13.07.1998 р.№1()83.

4. Положення «Про порядок і умови проведення обов'язкового страхування членів екіпажу і авіаційного персоналу» від 13 липня 1998 р.

5. Положення «Про порядок і умови проведення обов'язкового страхування авіаційних суден» 13 липня 1998 р.

6. Положення «Про порядок і умови проведення обов'язкового страхування працівників замовника авіаційних робіт, осіб, пов'язаних

7.

із забезпеченням технологічного процесу при виконанні авіаційних робіт, та пасажирів, які перевозяться за його заявкою без придбання квитків» від 1З липня 1998 р.

7. Положення «Про порядок і умови проведення обов'язкового страхування відповідальності експлуатанта повітряного судна за збитки, які можуть бути завдані ним при виконанні авіаційних робіт» від 13 липня 1998 р.

8. Положення «Про порядок і умови проведення обов'язкового страхування відповідальності повітряного перевізника і виконавця повітряних робіт щодо відшкодування збитків, заподіяних пасажирам, багажу, пошті, вантажу, прийнятим до перевезення, іншим користувачам повітряного транспорту та третім особам» від 13 липня 1998 р.

10. Страхування: Підручник / Керівник автор, колективу і наук. ред. С.С. Осадець. - К.: КНЕУ, 2002. - 559 с

ТЕМА 13. СТРАХУВАННЯ МАННА І ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ ГРОМАДЯН

План

Поиск по сайту: