Основной фидерный тракт

ВЧ-тракт диспетчерского радиолокатора предназначен для передачи ВЧ-энергии от передатчика к антенне ДРЛ (ра­бота на передачу) и от ан­тенны к приемникам (работа на прием). В высокочастотный фидерный тракт радиолокатора входят следующие основные части: основной фидер­ный тракт; фидерный тракт приемников; фидерный тракт антенны подав­ления.

Основной фидерный тракт состоит из антенного переклю­чателя с ненаправленным ответвителем, двойного вращающе­гося перехода, ответ­вителей, жесткой фидерной секции, соединительных уголков, гибкого со­единителя и коаксиаль­ных кабелей.

Антенный переключатель (рис.2.4) с ненаправленным ответвите­лем предназначается для подключения передатчика к антенне в момент посылки зондирующего импульса при пассивной рабо­те или запросе при активной работе станции и подключения антенны к приемникам в момент приема отраженного от цели сигнала или сигнала самолетного ответчика, а также для отвода части ВЧ-энергии на схему АПЧ.

Рис.2.4. Антенный переключатель ДРЛ-10МН:

1 – к передатчику; 2, 4 – разрядники блокировки магнетрона; 3 – корот­козамкнутый отрезок жесткого фидера; 5 – к приемникам; 6 – разрядник защиты приемника; 7 – к антенне; 8 – переход конусный; 9 – ответви­тель; 10 – коаксиальный кабель к АПЧ

Конструктивно антенный переключатель с ненаправленным ответви­телем представляет собой отрезок фидера с тремя ответвителями длиной l/4, на концах которых помещаются разрядники и ответвление на схему АПЧ. Ненаправленный ответвитель выполнен совместно с антен­ным пере­ключателем. Количество отбираемой из тракта энер­гии можно регулиро­вать погружением зонда связи. В режиме передачи все три разрядника за­жигаются: ВЧ-энергия проходит в антенну, а вход приемника оказывается заблокированным. В режиме приема сигнал проходит через разрядник 6 к приемникам. Разрядник 2 служит для блокиро­вания магнетрона при приеме сигнала самолетного ответчика. Схема работы антенного переклю­чателя приведена на рис.2.5.

Рис.2.5. Схема работы антенного переключателя ДРЛ-10МН:

а – геометрические соотношения; б – режим передачи; в – режим приема

Двухканальный вращающийся переход (рис.2.6) предназначен для передачи ВЧ-энергии от передатчика к вращающейся антенне и для пере­дачи отраженных и ответных сигналов от антенны к приемникам, и со­стоит из двух электрически не связанных между собой каналов: внутрен­него и внешнего (рис.2.7). Через внутренний канал облучатель основной антенны соединяется с передатчиком и приемником станции. Размеры внутреннего канала подобраны таким образом, чтобы обеспе­чить наи­меньшие отражения на рабочих частотах передатчика (пассивная работа). Через внешний канал антенна подавле­ния связана с наземным приемником сигналов самолетного ответчика.

Рис.2.6. Двухканальный вращающийся переход (общий вид):

1 – к приемопередатчику; 2 – к каналу подавления НПО-Д; 3 – к ан­тенне подавления; 4 – к основной антенне

Рис.2.7. Двухканальный вращающийся переход (схема перехода)

Конструктивно вращающийся переход состоит из неподвиж­ной и вращающейся частей. Электрический контакт между обе­ими частями обеспечивается с помощью специальных дроссель­ных пазов. Соосность обеих частей и вращение обеспечива­ются с помощью шарикоподшипни­ков. Один уголковый соединитель соединяет антенный переклю­чатель с направленным ответвителем, другой – жесткую фи­дерную секцию с вра­щающимся переходом. Гибкий соединитель предохраняет выход магне­трона от поломки при соединении элементов тракта. Вид уголковых со­единителей приведен на рис.2.8.

Коаксиальные кабели явля­ют­ся основой ВЧ-тракта. Все эле­ме­н­­ты фидерного тракта со­чле­­ня­ю­т­ся между собой с по­­мо­щью вла­­го­­не­проницаемых ВЧ-разъе­мов.

Жесткая фидерная секция слу­жит для соединения коаксиаль­но­го кабеля с уголковым сое­ди­ни­телем и представ­ляет собой коаксиаль­ный волновод, внутренний про­во­д­ник ко­торого центрируется с помощью фторопластовых шайб.

Направленный ответвитель (рис.2.9) предназначен для отвода части ВЧ-энергии на контрольно-измерительную ап­паратуру. Кон­с­тру­к­­ти­вно на­правленный ответвитель представ­ляет собой секцию основного фи­де­рного тракта, с которой связан коаксиальный отвод через круглое от­вер­стие. Размер отверстия и угол между осями каналов определяют ве­ли­чи­ну мощ­ности, отбираемую на контрольно-измерительную аппара­туру. В про­цессе настройки выбирается определенный угол между каналами (ос­но­в­ным и ответвленным) и фиксируется их положение. Один из концов коак­сиаль­ного отвода нагру­жен на согласующее сопротивление, другой при­соединя­ется через коаксиальный кабель к входу КПА.

Рис.2.9. Ответвитель направленный: 1 – к КПА; 2 – нагрузка

Фидерный тракт приемников служит для разделения сигна­лов, от­раженных от цели, от сигналов самолетного ответчи­ка и соединяет выход разрядника защиты приемников со вхо­дами приемников. Фидерный тракт приемников (рис.2.10) со­стоит из тройника, фильтров, делителя мощности и соедини­тельных коаксиальных кабелей. Тройник служит для разделения сигналов на два направле­ния. Фильтр верхних частот, включенный перед радиолокацион­ным приемником (пассивная работа), служит для по­давле­ния сигналов ответчика. Конструктивно фильтр выполнен в виде от­резка коаксиальной линии с двумя полуволновыми шлейфа­ми, которые пред­ставляют собой металлические изоляторы для волн диапазона радио­лока­тора и шунтирует канал для волн диапазона ответчика. Фильтр ниж­них частот, включенный перед приемником сиг­налов самолетного ответчика (активная работа), служит для запирания сигналов, отраженных от цели. Устройство фильт­ра аналогично фильтру верхних частот. Фи­ль­т­ры соеди­няются с тройником коаксиальными кабелями, длины кото­рых подбира­ются при настройке. Делитель мощности служит для регули­рова­ния уровня при­нятого сигнала самолетного ответчика при настройке си­с­те­мы подавления боковых лепестков. Конструктивно делитель мощно­сти вы­полнен из четверть­волновых отрезков коаксиальных линий с двумя шлей­фами с короткозамыкающими поршнями. Величина проходящей эне­р­гии регулируется перемещением поршней.

Рис.2.10. Фидерный тракт приемника в сборе:

1 – к П-Д; 2 – ФВЧ; 3 – ФНЧ; 4– делитель мощности; 5 – к РЗП; 6 – к НПО-Д;

7 – нагрузка оконечная

Фидерный тракт антенны подавления соединяет антенну подав­ления с приемником сигналов самолетного ответчика НПО-Д. Тракт вы­полнен коаксиальными кабелями с волновым сопротив­лением 75 Ом. Сиг­нал с вращающейся антенны подавления по ответу подает­ся на вход при­емника через наружный канал двойного враща­ющегося перехода.

Фидерный переключатель. При включении передатчика через раз­рядник защиты при­емников в течение первых трех секунд просачивается зна­чительная энергия. Чтобы предохранить приемники от просачиваю­щейся энер­гии в первый момент включения передатчика, предусматрива­ется автоматическое отключение входа приемников от высо­кочастотного тракта и подключение приемников через 5...10 с после включения высо­кого напряжения в передатчи­ке. С этой целью всхеме антенно-фидерного тракта приме­нен ВЧ-фидерный переключатель (ФП) (рис.2.11). Конструк­тивно ФП пред­ставляет со­бой коаксиальную ВЧ-камеру, внут­ри которой на­хо­дятся три кон­такта: централь­ный – непод­ви­ж­ный и два боко­вых – под­виж­ных. Снаружи ка­ме­ры все три кон­такта оканчи­ва­ются ВЧ-разъ­е­мами с гнез­дами. К боко­вым ра­зъ­емам под­клю­ча­ются при­е­мник и ВЧ-по­гло­ща­ю­щая на­грузка, а к цент­ральному ра­зъему – разрядник защиты при­­емника. В корпусе переклю­ча­теля расположены два эле­к­тро­магнита, с помощью которых осуществляется попеременное под­клю­че­ние боковых контактов к центральному контакту. КБВ переклю­чателя в ра­бо­чем диапазоне частот приблизительно 0,8. Автоматиче­ское пере­клю­че­ние фи­дерного переключателя осуществляется с блока подмо­дулятора.

Поиск по сайту: