Третьими лицами считаются прочие участники дорожного движения, в силу обстоятельств оказавшиеся причастными к дорожно-транспортному происшествию.

Данное положение касается случаев, когда нет пострадавших, а води­тели определились между собой в том, кто виновен в его совершении. Од­нако для оформления ДТП и урегулирования возникших отношений между его участниками Правила предусматривают для участников происшествия возможность самостоятельно прибыть в подразделение Госавтоинспекции или милиции, предварительно составив и подписав схему происшествия. Соблюдение данного положения не может рассматриваться работниками ГАИ как неправомерное оставление места происшествия. Правила не пре­дусматривают, чтобы схему подписывали очевидцы или понятые, однако если такие лица есть, их показания не будут лишними для установления объективности происшествия.

Рис. 2.3. Пример составления схемы дорожно-транспортного происшествия (способ перпендикуляров).

Составление схемы ДТП начинается с указания улицы или километра дороги в направлении ближайшего пересечения или населенного пункта. Начало осмотра и фиксации следов может быть выбрано, исходя из на­правления движения любого транспортного средства, которое указывает­ся на схеме; затем наносится положение транспортных средств после оста­новки посредством замеров к их осям по отношению к одному из краев проезжей части; также наносятся следы торможения и другие следы, имею­щие отношение к происшествию. Обязательно подлежат указанию разме­ры проезжей части и иных элементов дороги, а также дорожные знаки, зона действия которых распространяется на место совершения ДТП, и дорож-

ная разметка у непосредственного места контакта транспортных средств и на подходах к нему.

2.12. Владелец транспортного средства имеет право:

а) доверять в установленном порядке пользование и распоряжение транс­
портным средством иному лицу;

Положениями пункта отмечено, что владелец имеет право доверять пользоваться и распоряжаться транспортным средством иному лицу, офор­мив в установленном законом порядке доверенность, договор аренды или лизинга.

б) на возмещение расходов в случае предоставления транспортного сред­
ства работникам милиции и органу здравоохранения согласно пункту 2.7
настоящих Правил;

В соответствии со ст. 25 «Закона о милиции» работник милиции, испол­няющий свои обязанности в пределах предоставленных полномочий и за­кона, не несет ответственности за причиненный ущерб. Такой ущерб возме­щается за счет государства согласно Закону Украины «О дорожном дви­жении» и другим нормативно-правовым актам.

в) на возмещение убытков, понесенных вследствие несоответствия со­
стояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов тре­
бованиям безопасности дорожного движения.

В соответствии со ст. 440 Гражданского кодекса Украины ущерб, при­чиненный лицу или имуществу гражданина, а также ущерб, причиненный организации, подлежит возмещению лицом, которое причинило ущерб. Ст. 441 предусматривает, что организация должна возместить ущерб, на­несенный по вине ее работников во время исполнения ими своих служебных обязанностей.

Ст. 288 Уголовного кодекса Украины предусматривает за нарушение правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорож­ного движения, совершенное лицом, ответственным за строительство, ре­конструкцию, ремонт или содержание дорог, улиц, железнодорожных пе­реездов, иных дорожных сооружений, если это повлекло причинение тяж­ких телесных повреждений или смерть, штраф до ста необлагаемых мини­мумов доходов граждан или исправительные работы на срок до двух лет или ограничение свободы на срок до пяти лет или лишение свободы на срок до пяти лет.

2.13. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

а) мототранспортными средствами и мотоколясками — с 16-летнего
возраста;

б) автомобилями всех видов и категорий (за исключением автобусов и
грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки более восьми пас­
сажиров), трамваями и троллейбусами — с 18-летнего возраста;

в) автобусами и грузовыми автомобилями, оборудованными для пере­
возки более восьми пассажиров, — с 19-летнего возраста.

Возрастной ценз для управления транспортными средствами установ­лен согласно ст. 15 Закона Украины «О дорожном движении».

2.14. Водитель имеет право:

а) управлять транспортным средством и перевозить пассажиров или грузы по дорогам, улицам либо иным местам, где их движение не запре­щено, в установленном порядке в соответствии с требованиями настоящих Правил;

б) доверять в установленном порядке управление частным транспорт­
ным средством иному лицу, имеющему при себе удостоверение на право
управления транспортным средством соответствующей категории;

в) знать причину остановки, проверки и осмотра транспортного сред­
ства должностным лицом государственного органа, осуществляющим над­
зор за дорожным движением, а также его фамилию и должность;

г) требовать от лица, осуществляющего надзор за дорожным движени­
ем и остановившего транспортное средство, предъявления удостоверения
его личности;

г) получать необходимую помощь от должностных лиц и организаций,
участвующих в обеспечении безопасности дорожного движения;

д) обжаловать действия работника милиции в случае нарушения им за­
конодательства;

е) отступать от требований законодательства в условиях действия не­
преодолимой силы либо когда иными средствами невозможно избежать
собственной гибели или увечья граждан.

Перечисленные в пункте права водителя транспортного средства, пре­дусмотренные статьей 16 Закона Украины «О дорожном движении», одно­временно являются обязанностями для других участников дорожного дви­жения. Их реализация возможна лишь при условии знания этих прав всеми причастными к дорожному движению лицами.

Поиск по сайту: