Помощничек
Главная | Обратная связь


Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

Порядок виконання роботи. Стоянкова гальмівна система автомобіля ГАЗ-24 «Волга» (рис



Стоянкова гальмівна система автомобіля ГАЗ-24 «Волга» (рис. 7.2) діє на гальмівні механізми задніх коліс. Вона приводиться в дію від рукоятки 1, розташованої праворуч від рульової колонки під панел­лю приладів. Під час гальмування зусилля від рукоятки 1 передається через трос 2 на важіль 3 й далі через реґулювальну тягу 4 на вирівнювач 5.

Вирівнювач пов'язаний тросом із важелем гальмівного механізму 6, який, діючи через розтискний стрижень на колодки, притискає їх до гальмівного барабана під час гальмування. Фіксація стоянкової гальмівної системи в увімкненому стані забезпечується стопорним механізмом, розташованим у кронштейні кріплення рукоятки ручного гальма.

 

 

1 – важіль; 2 – трос; 3 – важіль; 4 – реґулювальна тяга; 5 – вирівнювач;

6 – гальмівні механізми

Рисунок 7.2 – Стоянкова гальмівна система автомобіля ГАЗ-24

 

Реґулювання ходу важеля привода стоянкового гальма.

· Перевірити легкість обертання гальмівних механізмів.

· Перевести важіль 1 у крайнє нижнє положення, а потім підняти вгору на два зуби сектора.

· Відпустити контргайку наконечника троса 2 й, повертаючи реґулювальну гайку, натягувати трос 2.

· Затягнути контргайку й перевірити хід важеля 1, який у разі повного загальмовування має переміщатися на чотири зуби (клацання).

· Результати занести до табл. 7.1.

 

Таблиця 7.1 – Результати регулювання ходу важеля привода стоянкового гальма

Параметри Марка автомобіля ГАЗ-24  
До реґулювання Після реґулювання
Легкість обертання колеса, (обертів)    
Вільний хід важеля стоянкового гальма, (кількість зубів сектора (клацання))    

 

5 Контрольні питання

1. Для чого потрібна гальмівна система автомобіля?

2. Які гальмівні системи встановлюються на автомобілі?

3. Які характерні відмови й несправності в гальмівній системі, її причини?

4. У чому заключається ТО гальмівної системи?

5. Який принцип роботи деселерометра?

6. Які є способи вимірювання показників ефективності гальм?

7. Як провести реґулювання ходу важеля привода стоянкового гальма?

 

 

СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ

1. Боднев А.Г., Шаверин М. М. Лабораторный практикум по ТО и ремонту автомобилей. – Киев: Высшая школа, 1989. – 250 с.

2. Болбас М.М. Основы эксплуатации и ремонта автомобилей. – Минск: Вышэйшаяа школа, 1985.– 22 с.

3. Кисляков В.Ф., Лущик В.В. Будова й експлуатація автомобілів: Підручник. – 6-те вид. – К.: Либідь, 2006. – 342 с.

4. Говорущенко Н.Я. Техническая эксплуатация автомобилей. – Харьков: Вища школа, 1984. – 148 с.

5. Семекопенко А.М. Лабораторный практикум по конструкции и испытанию автомобилей. – Луганск: Высшая школа, 1986. – 13 с.

6. Кабанов Е. И., Пинчук В. Я. Техническое обслуживание автомобилей: Лабораторный практикум. – Харьков: Высшая школа, 1989. – 45 с.

7. Котов О. В., Самойленко В. М. Техническое обслуживание автомобилей: Лабораторный практикум. – Днепропетровск: Астропринт, 1999. – 45 с.

8. Канарчук В.Є., Лудченко О.А., Чигринець А.Д. Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів. – Київ: Вища школа, 1994. – 245 с.

9. Иродов В.В., Перцев А.В. Пособие к лабораторно – практическим занятиям по основам эксплуатации автомобилей. – Луганск: Высшая школа, 2001.– 301 с.

10. Харазов А. М. Диагностическое обслуживание и ремонт автомобилей. – Киев: Высшая школа, 1990. – 56 с.

11. Шумик С.В. Лабораторный практикум по технической эксплуатации автомобилей. – Минск: Вышэйшая школа, 1984. – 118 с.

 

 

Додаток А

 

Таблиця А.1 – Нормативні граничні значення тиску повітря в шинах

Тип автомобіля Тиск повітря в шинах, МП а (кгс/см2) Глибина протектора, мм
Газ 24 "Волга" 0,17(1,7) 0,17(1,7)
Газ 53А 0,3(3,0) 0,5(5,0) 0,45(4,5) 0,6(6,0)
ЗІЛ 130 0,35(3,5) 0,53(5,3) 8,5

 

 

Таблиця А.2 – Нормативні значення кутів встановлення напрямних коліс автомобіля

Автомобіль Кут розвалу коліс Кут нахилу шворня, град Сходження, мм
поперечний поздовжній
ГАЗ-24 0º ± 30´ 4º30´ до 1º 1,5-3
М-2140 0º ±1º15´ 4º50´ до 1º 1-2
ВАЗ-32107 0º ± 50´ 4º30´ до 1º  
ГАЗ 53А 2º30´ 1,5-3
ЗІЛ-130 2º10´ 5-8
МАЗ-5335 2º30´ 3-5
КрАЗ257 2º30´ 3-5
КамАЗ 5320 2-5
УАЗ-469 1º30´ 1,5-3

 

 

Таблиця А.3 – Нормативні граничні значення сумарного люфту та зусилля на ободі кермового колеса

Тип автомобіля Власна маса автомобіля, що припадає на керовані колеса, т Зусилля за шкалою динамометра, Н (кгс) Граничне значення сумарного люфту, град, не більш ніж
Легкові До 1,6 7,35 (0,75) 10 º
Автобуси До 1,6 Понад 1,6 до 3,8 Понад 3,86 7,35 (0,75) 10 (1) 12,3 (1,25) 10 º 20 º 20 º
Вантажні До 1,6 Понад 1,6 до 3,8 Понад 3,86 7,35 (0,75) 9,8 (1) 12,3 (1,25) 25 º 25 º 25 º

Таблиця А.4 – Параметр Х зниження верхньої межі "світлотіні" променя фари в режимі "ближнього світла" на відстані 10 м

Величина, см Автомобілі
ЗАЗ ВАЗ ГАЗ ПАЗ РАФ АЗЛК ГАЗ 53А ЗИЛ-130
Х

 

Таблиця А.5 – Нормативні значення гальмівного шляху та сповільнення

Автомобілі Гальмівний шлях Sт, м Сповільнення j, м/с2
Легкові автомобілі 7,2 5,8
Вантажні автомобілі з масою 8 т і автобуси завдовжки до 7,5 м 9,5 5,0
Вантажні автомобілі з масою більше 8 т і автобуси завдовжки більш 7,5 м 11,0 4,2

Методичні вказівки щодо виконання лабораторних робіт з навчальної дисципліни “Основи експлуатації транспортних засобів” для студентів денної та заочної форм навчання за напрямом 1004 – “Транспортні технології”

 

Укладач асист. Ю.О. Бойко

Відповідальний за випуск зав. кафедри транспортних технологій М.М. Мороз

 

 

Підп. до друку _____________. Формат 60*84 1/16. Папір тип. Друк ризографія

Ум. друк. арк.________. Наклад ________ прим. Зам. № _______ . Безкоштовно

 

 

Видавничий відділ КДПУ

39614, м. Кременчук, вул. Першотравнева, 20

РЕЦЕНЗІЯ

 




Поиск по сайту:

©2015-2020 studopedya.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.