Московка-Карбышево-1 (по согласованию с ДСП Омск-пасс)
8.1
8.1- по согласованию
500/600(500/600)
Московка-Омск-пасс
--
2716.1
500/600
13+4/+2
Карбышево1 - Пламя
2698.1
2698.1
450/550(480/600)
10+3/+1
Пламя - Петрушенко
2688.8
2688.8
450/550(480/600)
17+3/+1
Входная - Петрушенко
8.1
7.9
450/550(500/600)
23+4/+2
Петрушенко - Любинская
2672.1
2672.1
450/550(480/600)
36+6/+3
Любинская - Драгунская
2647.1
2647.1
450/550(480/600)
21+5/+3
Драгунская - Кочковатский
2600.1
2600.1
450/550(480/600)
21+4/+2
Кочковатский - Называевская
2574.1
2574.1
450/550(480/600)
22+2/+3
Называевская - ОП 46
2545.5
2545.5
350/450(350/500)
21+3/+1
ОП 46 - Мангут
2534.5
2534.5
350/450(350/500)
21+3/+1
Мангут - Новоандреевский
2511.5
2511.5
350/450(350/500)
19+3/+1
Новоандреевский - Маслянская
2491.5
2491.5
300/420(350/500)
23+3/+1
Маслянская - Шаблыкино
2470.5
2470.5
300/420(350/500)
10+3/+1
Шаблыкино - Малый Остров
2448.5
2448.5
450/560(350/500)
17+3/+1
Малый Остров - Ишим
2438.5
2438.5
400/520(350/500)
Барабинск-
Московка
2791пк5-2892 пк5
3008-3009
29+3/+1
Барабинск - Кирзинская
3024.1
3023.9
480/550(480/600)
26+4/+2
Кирзинкая - Тебисская
2983.1
2998.1
480/550(480/600)
29+4/+2
Тебисская – Озеро Карачинское
2966.1
2966.1
480/550(480/600)
12+3/+1
Озеро Карачинское - Чаны
2936.1
2936.1
480/550(480/600)
24+5/+2
Чаны - Кабаклы
2909.1
2916.1
480/550(480/600)
23+3/+1
Кабаклы - Татарская
2894.1
2892.1
480/550(480/600)
21+3/+1
Татарская - Каратканск
2870.1
2869.1
480/550(480/600)
20+4/+2
Каратканск - Колония
2837.1
2849.1
480/550(480/600)
23+5/+2
Колония - Валерино
2809.1
2817.1
480/550(480/600)
12+3/+1
Валерино - Калачинская
2795.1
2797.1
480/550(480/600)
28+4/+2
Калачинская - Кормиловка
2768.5
2768.1
480/550(480/600)
14+3/+1
Кормиловка - Сыропятское
2746.1
2747.1
480/550(480/600)
27+3/+1
Сыропятское - Московка
2726.1
2725.9
480/550(480/600)
Иртышское-
Входная
40+3/+2
Иртышское - Любовка
152.1
151.9
450/550(480/600)
25+4/+2
Любовка - Жатва
109.1
114.1
450/550(480/600)
27+5/+2
Жатва-Стрела
82.1
83.1
450/550(480/600)
29+5/+2
Стрела - Фадино
35.1
49.1
450/550(480/600)
12+5/+2
Фадино - Карбышево2
15.1
16.1
450/550(480/600)
10+4/+2
--
Карбышево2 - Входная
--
--
--
10+4/+2
--
Карбышево2 – Карбышево1
--
--
--
Выписка из приказа от 11.10. 2014г. №158-Н
9. Если при подъезде к установленному месту проверки тормозов на их действие машинист не смог развить необходимую скорость, указанную в настоящем приказе по какой-либо причине (следование на желтый сигнал или по удалению за впереди идущим поездом, ограничение скорости , пониженное напряжение в КС, нехватка мощности тяговой установки локомотива, малое расстояние для разгона, боксование КП локомотива .), при этом фактическая скорость составила не менее 40км/час, то машинист обязан произвести проверку тормозов на их действие с фактической скорости согласно расчетным таблицам № 1, 2
Таблица 1. Зависимость длины тормозного пути (м) от скорости поезда и профиля пути при 1-й ступени торможения для грузовых гружёных поездов
Крутизна спуска
Скорость
0,002
0,003
0,004
0,005
0,006
0,008
0,009
450/540
500/590
530/620
550/650
580/700
610/750
650/800
700/850
400/480
450/530
480/570
500/600
530/650
560/700
600/750
650/800
380/460
430/510
460/550
480/580
510/630
540/680
580/730
630/780
360/430
390/470
410/500
430/530
460/580
490/630
530/680
580/730
300/370
310/380
320/400
330/430
360/480
390/530
430/580
480/630
Таблица 2. Зависимость длины тормозного пути (м) от скорости поезда и профиля пути при 1-й ступени торможения для грузовых порожних поездов
Крутизна спуска
Скорость
0,002
0,003
0,004
0,005
0,006
0,008
0,009
12. Проверка действия автотормозов в пути следования одиночного локомотива, сплотки локомотивов, следующих, как в холодном, так и в горячем состоянии, восстановительных, пожарных, рабочих, хозяйственных поездов, производится в местах установленных для грузовых поездов.
