Помощничек
Главная | Обратная связь


Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

Лабораторна робота № 4

Тема: Дефектація розподільного вала

Мета: Ознайомитися з дефектаціэю розподільного вала.

 

Основні відомості:

В процесі роботи на розподільний вал діють сили тертя, вібрація, знакозмінні навантаження, зовнішнє середовище тощо. Це призводить до спрацювання робочих поверхонь, появи тріщин, задирів, рисок, корозії, відколів по вершинах кулачків та викришування зубів шестерні, а також до відхилень у взаємному розміщенні повер­хонь вала При наявності тріщин, аварійному вигині, зломі, а також при відколах металу по торцях вершин кулачків понад 3 мм по ширині кулачка вал вибраковують Вигин роз­подільного вала усувають правкою в холодному стані на призмах під пресом. Допустиме бигтя середніх опорних шийок відносно крайніх для більшості автомобільних двигунів становить 0,05 мм,

3.5. Ремонтні розміри опорних шийок розподільних валів

 

 

Номер шийки Розмір шийок, мм
Номіналь­ний Перший ремонтний Другий ремонтний Третій ремонтний Четвертий ремонтний П'ятий ремонтний
ГАЗ-24:
51.98-52.00 51.73-51.75 51.48-51.50 51.23-51.25
50.98-51.00 51.73-50.75 50.48-50.50 50.23-50.25
49.983-50.000 49.733-49.750 49.483-49.500 49.237-49.250
48.983- 49.000 48.733- 48.750 48.483-48.500 48.237-49.250
47.983-48.000 47.733-47.750 47.483-47.500 47.273-47.250
ГАЗ-53
  50.025-50.050 49.775-49.800 49.525-49.550 -----
ЗИЛ-130
Перша та проміжні 50.98-51.00 50.78- 50.80 50.58- 50.60 50.38- 50.40 50.18- 50.20 49.98-55.00
Задня шийка 44.983- 45.000 44.783-44.800 44.563- 44.600 44.383-44.400 44.183- 44.200 43.983- 44.000
ЯМЗ-236
  5400-5403 53.80- 53.83 53.60-53.63 53.40-53.43 53.20-53.23 53.00-53.03
               

биття шийки під розподільну шестерню — не більше 0,03 мм. Спрацьовані кулачки шліфують до виведення слідів спрацювання і відновлення профілю, кулачка або наплавляють за допомогою спеціального котирувального при-

строю з наступним шліфуванням під номінальний розмір. Опорні шийки розподільного вала шліфують під ремонтний розмір або відновлюють до номінального розміру на­несенням гальванічного покриття та наплавленням. Номінальні та ремонтні розміри опо­рних шийок розподільних валів автомобільних двигунів наведені в табл. 3.5

Діаметри опорних шийок вимірюють мікрометром в двох поясах, розмішених на від­стані 5 мм від їх країв, та в двох взаємно перпендикулярних площинах, одна з якої зна­ходиться в площині першого кулачка (рис. З 15).

Обладнання робочого місця Прилад для встановлення розподільного вада в центрах ПБМ-500, розподільний вал (який був в експлуатації), лупа чотирикратного збільшення, мікрометри з межами вимірювання 25—50 та 50— 75 мм, індикатор годинникового типу, шаблони з профілями впускних та випускних кулачків, технічні умови на контроль та сортування розподільних валів, таблиці ремонтних розмірів шийок розподільних валів, технологічна інструкція на дефектацію розподільних валів.

Порядок виконання роботи.

1. Ознайомитись з організацією робочого місця та перевірити його комплектність.

2. Вивчити конструктнвно-технологічну характеристику розподільних валів, умови роботи та можливі дефекти.

3. Вивчити технічні умови на контроль та сортування розподільних валів.

4. Вивчити обладнання та оснащення.

5. Підготувати таблиці для запису результатів вимірювання (табл. 4.1 і 4.2).

 

Рисунок 4.1 - Схема замірювання опорних шийок (а) та кулачків (б, в) розподільного вала

6. Протерти кулачки і шийки розподільного вала та візуально виявити вибраку-вальні ознаки, а при їх відсутності — місця знаходження та характер задирів та ін­ших пошкоджень, а також стан фасок центрових отворів (забоїн не повинно бути) і різьби (при наявності зірваних ниток підрахувати їх кількість).

7. Встановити вал в центри токарного верстата та закріпити його.

8. Виміряти мікрометром діаметри опорних шийок в поясах та площинах, зобра­жених на малюнку 4.1, а, результати вимірів записати в таблицю 4.1.

 

 

Таблиця 4.2- Результати вимірювання розмірів опорних шийок розподільного вала, мм

Пояс вимірювання     Напрямок вимірювання Діаметр опорних шийок, мм
В площині 1-го кулачка          
    Перпендикулярно          
    Овальність          
    Перпендикулярно          
Овальність          
конусність В площині 1-го кулачка кулачка          
Перпендикулярно          

9. Знайти величину загального спрацювання (Uзаг) для всіх шийок, мм:

Uзаг=dH-d

де dH - діаметр шийки до початку експлуатації (номінальний або ремонтний розмір, до якого була перешліфована та чи інша шийка);

d - мінімальний діаметр шийки, що має найбільше спрацювання.

Таблиця 4.3 - Результати вимірювання розмірів кулачків розподільного вала

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Кулачки Місце вимірювання Номер кулачка
Впускні а        
Ь        
h=n-b        
Кулечки Місце вимірювання    
Випускні а        
Ь        
h=a-b        

10. Розрахувати величину одностороннього спрацювання U, мм:

U = p *Uзаг

де, Р - 0,75— коефіцієнт нерівномірності спрацювання.

11. Знайти овальність О всіх шийок в кожному поясі вимірювання, мм:

О=dА-А- dБ-Б;

12. Знайти конусність К всіх шийок в кожній площині вимірювання, мм:

K = dІ-І-dІІ-ІІ;

13. Знайти максимальне значення овальності та конусності.

14. Розрахувати по шийці з найбільшим спрацюванням розмір обробки опорних ши­йок (dP розподільного вала, мм:

dP = dН - U - 2Z

де Z — мінімальний односторонній припуск на обробку;

15. Встановити ремонтний розмір прр для обробки опорних шийок:

dР≤ dPР;

де dPР — найближчий до dP ремонтний розмір опорної шийки, взятий з таблиці 3.1.


16. Заміряти мікрометром діаметри циліндричної частини кулачків

(розмір b. Рисунок 4. 1(b)) в одному поясі (посередині) і висоту кулачків (роз­мір а Рисунок 4.1(b)) та записати результати в таблицю 3.3.

17. Розрахувати висоту піднімання кожного клапана, мм:

h = а – b;

18. Знайти найменший розмір циліндричної частини та висоту піднімання клапана

19. Визначити стан кулачків за профілем, встановивши шаблон на кулачок, та ви явити характер спрацювання

20. Визначити радіальне биття розподільного вала по середній шийці. Для цьо­го стержень індикатора сперти на середню шийку, забезпечивши натяг, та поверта­ти ват доти, поки стрілка не займе одне з крайніх положень Потім повернути вал на 1800 і знайти нове положення стрілки. Різниця між ними показами лаг биття ва­ла Прогин вала дорівнює половині величини його биття.

21. Зробити висновок за результатами дефектації.

Контрольні запитання:

1. Перерахуйте основні конструктивні елементи розподільного валу і його де­фекти.

2. Які параметри характеризують стан опорних шийок і кулачків розподільного валу?

3. Як визначити найбільший граничний розмір шийки по якому призначується категорія ремонтного розміру?

4. Як перевірити розподільний вал на прогиб?

5. В якій послідовності встановлюється мікрометр на"0"?

6. Як перевірити профіль кулачка розподільного валу?

 

 

 




Поиск по сайту:

©2015-2020 studopedya.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.