Помощничек
Главная | Обратная связь


Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

Дугова наплавлення під шаром флюсу



Суть наплавлення укладена в перенесенні металу дроту на відновлювану деталь при горінні електричної дуги.

Ізм.
Лист  
№ докум.
Підпис  
Дата  
Лист
ДП-МЗ081.012.ПЗ  
Дугова наплавлення під шаром флюсу значно складніша як по підготовці поверхні, так і по самій технології наплавлення. Сутність наплавлення полягає в захисті електричної дуги і розплавленого металу від шкідливого впливу атмосферного повітря шаром зварювального флюсу.

Зварювальна дуга при дугового наплавленні під флюсом (рис. 2.4.5) горить між електродом і деталлю в газовому міхурі в оболонці з розплавленого флюсу.

 

 

 

Ізм.
Лист  
№ докум.
Підпис  
Дата  
Лист
ДП-МЗ081.012.ПЗ  

 


Рис. 2.4.5 Схема дугового наплавлення під шаром флюсу:

1 - флюс, 2 - електрод (дріт), 3 - деталь;

 

Зварювальний дріт, основний метал і флюс плавляться одночасно. Частина легуючих елементів при плавленні вигоряє. Використання флюсу зменшує розбризкування і угар металу, дозволяє застосовувати струми більшої щільності, ніж при ручному наплавленні покритими електродами, уповільнює процес затвердіння металу, створює сприятливі умови для виходу газів з шва, зменшує втрати тепла зварювальної дуги на випромінювання і на нагрів потоків навколишнього повітря.

Флюси застосовують в процесі наплавлення у вигляді зерен. Розплавлені флюси взаємодіють з оксидними плівками, обволікають зону наплавлення і ізолюють її від кисню та азоту повітря. Флюси діють як хімічні реагенти, утворюючи з оксидами легкі хімічні сполуки з низькою температурою плавлення. Утворилися шлаки спливають на поверхню розплавленого металу.

 

Розрізняють види наплавлення під шаром флюсу:

Одношарова наплавлення під флюсом.

Для наплавлення застосовували дріт різних марок, у тому числі пружинну 2 класу ГОСТ 1071-81, ОВС, НП-ЗОХГСА, Св-08, Св-10х13, Св-12ГС ГОСТ 792-67 та інші.

Ізм.
Лист  
№ докум.
Підпис  
Дата  
Лист
ДП-МЗ081.012.ПЗ  
Наплавлення виробляли під флюсами АН-348А, ОСЦ-45, АН-15, АН-20 ГОСТ 9087-81 без примешивания і з примішування до флюсу графіту, ферохрому, феромарганцю, ферромолібдена, алюмінієвого порошку і інших компонентів для отримання наплавленого металу мартенситних структури з твердістю HCR 56-62 без пор і тріщин. Наплавлення виробляли при різному кроці, прямий і зворотній полярності, різних напруг дуги й індуктивності зварювального ланцюга, швидкості подачі електродного дроту і обертання деталі.

Всі різновиди одношарової наплавлення під флюсом не дали позитивних результатів. Наплавлений метал мав неоднорідну структуру і твердість, містив пори, тріщини і шлакові включення.

 

Двошарова наплавлення дротом Св-08 під легуючим шаром флюсу

Кращі результати з численних варіантів двошаровою наплавлення виходять при використанні маловуглецевої дроту Св-08 діаметром 1,6 мм і легуючого флюсу АН-348А (2,5 частини графіту, 2 частини ферохрому № 6 і 0,25 частин рідкого скла). Метал першого шару має аустенітні будова і твердість HRC 35-38. Другий шар має мартенситне будова і твердість HRC 56-62 і містить невелику кількість часу.

Недоліком цього способу наплавлення є утворення великої кількості тріщин в наплавленого шарі, що викликають підвищений знос сполучених вкладишів. Усталостная міцність чавунних колінчастих валів двигунів, відновлених двошаровою наплавленням під легуючим флюсом, знижується на 26-28%. Сильний нагрів вала також є істотним недоліком даного способу, практично не дозволяє використовувати його для валів двигунів.

 

 




Поиск по сайту:

©2015-2020 studopedya.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.