Простій вагонів під накопиченням

Простій вагонів під накопиченням розраховується за формулою:

, (15)

де – кількість призначень складів поїздів, які формує станція (наскрізні, дільничні, порожні) – наскрізні та вивізні , отже =2

– параметр накопичення, який визначається у залежності від кількості призначень поїздів, які формуються на станції;

– середній склад поїздів, які формує станція, ваг.;

– кількість поїздів, що формує станція, відповідно збірних, вивізних і передаточних;

– середній склад поїзда свого формування, відповідно збірних, вивізних і передаточних;

– середньодобовий потік транзитних вагонів з переробкою =94;

– середньодобовий вагонопотік місцевих вагонів = 34.

Для поїздів, що складаються з двох та більше груп, визначимо час накопичення. Для детальних розрахунків параметр накопичення розраховується за формулою:

, (16)

де - середній состав поїзда, що відправляється, в вагонах =20,6 (таблиця 10.2);

- коефіцієнт, який залежить від допустимого коливання розміру составів, які відправляються зі станції і дорівнює 0,4;

- середня величина групи накопичення составів даного призначення.

Середня величина групи накопичення составів даного призначення в свою чергу розраховується за формулою:

, (17)

де - середня величина состава, що прибуває на станцію -17,1 ваг. (таблиця 10.1)

- середньодобовий вагонопотік кожного окремого призначення, ваг :

- для збірних – 0 ;

- для вивізних – 100 ваг. ;

- для передаточних – 0 ваг.

Таким чином значення та для вивізних поїздів складають:

= 17,1 х √ 100 : (3,1 + 0,014 х 100) х 2 = 171 : 4,5 = 38 ваг.

= 12 х (1 – 0,4 х (38 : 17,1)) = 12 х 0,88 = 10,6

Всі необхідні дані для визначення за вересень 2012 р.зведено в таблиці 10.4.

Таблиця 10.4 – Дані для визначення простю вагонів під накопиченням

Дата	Всього сформовано	В т.ч. збірних	В т.ч. вивізних	В т.ч. переда-точних	, Прибуло+ відправл. вагон
поїздів	= ,	kзб. поїздів	зб. вагон	kвив. поїздів	виввагон	kперпоїздів	пер. ваг.
11.09.		10,4	-	-			-	-	12+2=14
12.09.		21,0	-	-			-	-	25+8=33
13.09.		30,8	-	-			-	-	36+21=57
14.09.		25,0	-	-			-	-	35+13=48
15.09.		28,0	-	-			-	-	21+12=33
16.09.		18,5	-	-			-	-	10+6=16
17.09.		12,5	-	-			-	-	5+13=18

Продовження таблиці 10.4

Отже, враховуючи всі показники, отримаємо для вивізних поїздів:

= (2 х 10,6 х 20,6 + 10 х (0 + 4,8 х 20,6 + 0)) : (94 + 34)= (436,7+988,8) : 128 = 11,1год.

Простій у парку відправлення визначається за графіком обробки поїзда свого формування по відправленню, який наведений у технологічному процесі роботи станції– 65 хв. = 1,1 год.

Розрахунок простою транзитних вагонів з переробкою наведено в таблиці 10.5.

Таблиця10.5 - Розрахунок простою транзитних вагонів з переробкою

Додаток 10.2

Поиск по сайту: