Пред'явлені відправником завізовані перевізні документи, надаються для оформлення до АРМ ТВК, після чого товарний касир оформлює їх в автоматичному режимі, а при відмові ПЕОМ через опірну станцію.
Перед тим, як дати дозвіл на прийом вантажу до перевезення, товарний касир здійснює перевірку:
- наявності плану (договору) та електронної заявки через АС МЕСПЛАН;
- наявності заборон та обмежень (адреси 72, 73, 74, 75) через АРМ КЗО;
- можливості здійснення вантажних і комерційних операцій з відправниками відповідно до спеціалізації станції призначення (Тарифне керівництво № 4);
- права підпису перевізного документа представником відправника, відповідальним за правильність навантаження та кріплення вантажів у вагонах;
- наявності згоди станції призначення на прийом вантажу (в окремих випадках);
- у разі необхідності - інших відомостей.
Після проведення вказаних перевірок товарний касир приймає вантажі до перевезення через АРМ ТВК.
Відправлення вантажу
Товарний касир перевіряє правильність всіх введених даних. Впевнившись у правильності всіх введених первинних даних, товарний касир через АРМ ТВК відсилає до серверу запит «розрахувати».
Після отримання з серверу відповіді «документ розраховано», товарний касир виводить всі дані документу в режим «вид» і остаточно перевіряє їх правильність. При позитивному результаті даної перевірки відсилається запит «прийняти до перевезення». Після обробки даних в режимі «розрахувати» при виявленні помилки можливо корегування перевізного документу.
Після виконання приймальних операцій товарний касир виконує операцію «прийом вантажу до перевезення», яка є підставою для формування звітних та облікових форм, інформаційного забезпечення автоматизованих систем верхнього рівня. Після приймання вантажу до перевезення документ роздруковується. У разі введення в АРМ ТВК документу без порушень і помилок документ відправляється в ЄТехПД «пачкою 2», а якщо документ вводився в АРМ ТВК, але з будь-яких причин, на будь-якому етапі виявилася неможливість доведення всіх операцій по прийманню до перевезення, такий документ відправляється в ЄТехПД «пачкою 3». У разі ж обробки перевізного документа повністю в ручному режимі такий документ відправляється в ЄТехПД «пачкою 1».
На завантажені вагони на експорт, з небезпечними та негабаритними вантажами, вантажами, що потребують охорони, тощо, старший прийомоздавальник вантажу та багажу оформляє вагонний лист. Вагонні листи оформляються в електронному вигляді через АРМ ПЗ або Wеб – сторінки в автоматичному режимі.
Після закінчення звітної доби товарний касир робить запит із сервера АСК ВП УЗ - Є, або з інших автоматизованих систем довідки для звітів, перевіряє повноту інформації, що міститься у них.
При оформленні відправки в АРМ ТВК здійснюється нарахування провізних платежів, інших зборів. Після прийому вантажу до перевезення інформація із документу записується до бази даних ЕОМ і нараховані платежі в автоматизованому режимі включаються до переліків, що надаються платникам.
Порядок зберігання документів визначається наказом ДС.
Пам'ятки про подавання та забирання вагонів ф. ГУ-45 ведуться старшим прийомоздавальником вантажу та багажу в автоматизованому режимі.
Відомості плати за користування вагонами ф. ГУ-46 формуються в автоматизованому режимі на підставі введених старшим прийомоздавальником вантажу та багажу даних до серверу АСК ВП УЗ - Є через програму АРМ ПЗ.
У разі відмови засобів обчислювальної техніки або каналів зв’язку, обробка перевізних документів, пам'яток ф. ГУ-45 з опорної станції, відомостей плати за користування вагонами ф. ГУ-46 та інших необхідних документів здійснюється ручним способом згідно з Правилами перевезень вантажів, іншими нормативними документами.
Прибуття вантажу
Після виконання старшим прийомоздавальником вантажу та багажу всіх приймальних операцій згідно ТПР і всіх операцій з перевізними документами, товарний касир через програму АРМ ТВК вводить інформацію по прибуттю вантажу до АСК ВП УЗ - Є. Сервер виконує логічний контроль даних, які були введені станцією відправлення в АРМ ТВК при прийманні цього вантажу до перевезень. При позитивному результаті із серверу в АРМ ТВК поступає інформація про стягнуті платежі, тарифні відмітки, тощо. В разі негативного результату - касир товарний вводить повністю всі дані по прибуттю вантажу з документу в АРМ ТВК через запит «новий документ» .
Перевіривши відповідність даних, отриманих через АРМ ТВК, з даними внесеними в перевізні документи, касир товарний вводить в АРМ ТВК такі дані:
- одержувач, його код на станції призначення;
- платник, його код на станції відправлення чи призначення;
- час прибуття вантажу;
- час повідомлення одержувача про прибуття вантажу.
При позитивному результаті всіх вище викладених операцій касир товарний після розкредитування документа клієнтом через АСК Кліент та накладання ЕЦП ( у внутрішньому сполученні) в програмі АРМ ТВК виконує операцію «розкредитування документу», після чого документ вважається розкредитованим, що являється підставою для видачі вантажу.
XV. ОРГАНІЗАЦІЯ РОБОТИ З ПАСАЖИРСЬКИМИІ ПРИМІСЬКИМИ