Помощничек
Главная | Обратная связь


Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

Технологія обробки ЕПД та електронної копії перевізного документу при прийомі вантажів до перевезення



Оформлення ЕПД та електронної копії перевізних документів здійснюється вантажовідправником через АС Клієнт відповідно до Правил перевезень, Інструкції з ведення станційної комерційної звітності, СМГС, інструкції про порядок оформлення перевізних документів, справляння провізної плати за перевезення вантажів у міждержавному і міжнародному сполученнях, порядку оформлення електронної копії перевізного документу при перевезенні вантажів у міжнародному залізничному сполученні між залізницями держав-учасниць Співдружності Незалежних Держав, Латвійської Республіки, Литовської Республіки і Естонської Республіки (Збірники Правил перевезень і тарифів залізничного транспорту держав - учасниць Співдружності № 2 і № 4) та нормативних розпоряджень Укрзалізниці.

Вантажовідправник подає залізниці дані перевізного документу в двох режимах:

- електронна копія паперового документу при перевезенні за паперовим документом;

- ЕПД при перевезенні без паперових документів.

Наданням електронної копії паперового перевізного документа є передача вантажовідправником залізниці електронних даних перевізного документа без застосування ЕЦП.

Замовлення на перевезення за ЕПД без використання паперового документу є передача вантажовідправником електронних даних перевізного документа підписаних ЕЦП.

Договір перевезення вантажу може бути укладено у разі:

- наявності у відправника Додаткової угоди до «Договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги»;

- можливості прийому вантажу станцією призначення відповідно до її спеціалізації, зазначеної в Тарифному керівництві № 4;

- відсутності обмежень та заборон (адреси 72,73,74,75). Адресою 72 оголошуються терміни початку та припинення навігації на водному транспорті. Адресами 73 і 74 оголошуються заборони та обмеження, викликані заходами карантинного порядку (хвороба тварин та птахів, зараження товарів рослинного походження). Адресою 75 оголошуються заборони відвантаження вантажів в окремих напрямках, тимчасове припинення або обмеження навантаження при явищах стихійного характеру, катастрофах, аваріях, що призвели до перерви руху. Заборони зазначаються в АРМ КЗО, яке дозволяє автоматичний контроль щодо неприйняття до перевезень вантажів, які підпадають під дію будь-якого обмеження.

- наявності права відповідної особи відправника на якого оформлений електроний ключ на оформлення перевізних документів, який має доручення відправника на оформлення перевізних документів та оформлення відмітки про розміщення та кріплення вантажів у вагоні;

- платоспроможності відправника;

- в окремих випадках – наявності згоди станції призначення на прийом вантажу;

- наявності плану внесеного в АС МЕСПЛАН.

Оформлення ЕПД та електронної копії перевізного документу при прийманні вантажу до перевезень передбачає перевірку касиром товарним наявності та правильності:

- даних про кількість місць та масу вантажу, фактично завантаженого у вагон, спосіб його визначення;

- відмітки про правильність завантаження та кріплення вантажу на рухомому складі, засвідченої уповноваженим представником відправника, який склав іспити встановленим порядком;

- ЕЦП (у разі перевезення у межах країни);

- відмітки “Експорт” (у відповідних випадках);

- кодів відправника та одержувача;

- коду платника;

- коду вантажу згідно із ЕТСНВ, а при відправленні вантажів на експорт додатково в графі “найменування вантажу” – коду згідно з ГНВ;

- кодів станцій відправлення і призначення – у відповідності з Алфавітним списком станцій (Тарифне керівництво №4);

- найменування і кодів вихідної прикордонної станції України і всіх транзитних залізниць (при експортних перевезеннях);

- відмітки про спосіб оплати провізних платежів за транзитні залізниці при відправленні на експорт за участю однієї або декількох транзитних залізниць (в графі 20 СМГС відправником проставляється відмітка – скорочені назви залізниць, за які здійснюється оплата, назви експедиторських організацій та їх коди в порядку перевезення вантажу);

- додаткових примірників дорожніх відомостей для транзитних залізниць;

- оформлення в митному відношенні і дозволу митних органів (штемпелювання “Під митним контролем” і особистої номерної печатки інспектора митниці у перевізних документах);

- супровідних документів (перевіряється кількість доданих документів).

У разі позитивних результатів перевірки касиром товарним визначаються відстань, сума провізної плати, додаткових зборів, строки доставки вантажу.

У разі перевезення експортно - імпортних вантажів оформлення здійснюється згідно з міжнародними угодами та чинним законодавством.

На оформленні ЕПД та електронні копії перевізних документів старший прийомоздавальник вантажу та багажу оформлює вагонний лист, який оформлений в електронному вигляді через АРМ ПЗ передає у товарну контору. Касир товарний реєструє вагонний лист разом з електроними копіями перевізних документів у «Книзі здачі перевізних документів документів» ф. ГУ-48 та передає до СТЦ для транспортування їх із вантажем до станції призначення. Перед кожним записом партії вагонних листів вказується дата і час їх здавання, а після запису номера накладної додається текст «ЕПД», після запису останнього документа прописом вказується кількість документів. Передача перевізних документів засвідчується підписами працівників, які їх здають і приймають.

 

 




Поиск по сайту:

©2015-2020 studopedya.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.