Тепловые сети– относятся к инженерным коммуникациям, системы трубопровода, которые служат для переноса и распределения горячей воды или пара при централизованном теплоснабжении. По количеству параллельно идущих теплопроводов тепловые сети могут быть однотрубные, двухтрубные и многотрубные.
Тепловые сети также разделяют на два вида: система с принудительной и система с естественной циркуляцией. Они отличаются диаметрами трубопроводов. В случае системы с принудительной циркуляцией движение теплоносителя осуществляет насос, а в случае с естественной циркуляцией движение осуществляется открытым способом с уклоном. Соответственно диаметр труб определяет объем траншейных работ. В свою очередь для того, чтобы уменьшить диаметры трубопроводов, используют воду с температурой до 150° С. Также снижение тепловых потерь в трубопроводах этих сетях достигается их теплоизоляцией. Компания «Бест-Строй» производит прокладку тепловых сетей с температурой теплоносителя до 150° С.
Для проектирования тепловых сетей привлекаются специализированые институты, которые осуществляют: получение необходимых данных для начала проектирования тепловых сетей, получение ТУ на соединение тепловых сетей, подготовка задания на проектирование, само проектирование тепловых сетей, и оформление всей необходимой документации на подключение. Наша компания имеет большой опыт в монтаже и сдаче тепловых сетей.
Способы прокладки:
Тепловые сети в основном прокладывают в пределах города, поэтому теплопровод желательно располагать под землей, чтобы не затруднять движение транспорта и не нарушать архитектурный ансамбль городских застроек.
Подземная прокладка может быть открытой - в траншеях и скрытой - бестраншейной, применяемой сравнительно редко и на небольших по длине участках трассы. В некоторых случаях совмещают прокладку различных коммуникаций (тепловой сети, водопровода и т. д.) в одной траншее, что дает возможность более рационально использовать механизмы, транспорт, крепления.
Наиболее распространенная прокладка в траншеях связана со значительными трудностями:
- большим объемом земляных работ, усложняющих строительство, особенно в зимних условиях;
- производством работ в городских нередко стесненных условиях из-за ранее уложенных в земле коммуникаций и сооружений;
- сложностью конструкций подземных прокладок;
- необходимостью строительства камер или павильонов над камерами для размещения арматуры и линейного оборудования;
- попаданием в каналы и продолжительным стоянием в них грунтовых и поверхностных вод и, следовательно, увлажнением теплоизоляции и преждевременным ее разрушением;
Эксплуатировать теплопровод под землей также довольно сложно.
Бестраншейную подземную прокладку применяют:
- при переходах под железнодорожными и трамвайными путями под зданиями, не имеющими подвалов;
- при пересечении дорог и улиц;
- под площадями и прочими местами, разрабатывать грунт, на которых или невозможно, или недопустимо.
При этом виде прокладки теплопроводов не нарушаются покрытия дорог, проездов, улиц, площадей и т. д.
При надземной прокладке теплопровод монтируют на высоких или низких опорах, металлических, бетонных, железобетонных. Опорами служат мачты, эстакады, кронштейны, отдельные конструкции мостов при переходах через водные преграды и железнодорожные пути. В просадочных грунтах тепловые сети прокладывают по железобетонным сваям.
В условиях города надземная прокладка малоприменима Обычно этим способом прокладывают сети на территории промышленных предприятий и за городом. Целесообразен этот способ при высоком уровне стояния грунтовых вод и в районах вечной мерзлоты.
При надземной прокладке нет необходимости в строительстве камер, так как арматура и оборудование теплопровода доступны для осмотра. Однако для магистральных задвижек, спускных и воздушных устройств предусматривают утеплительные ящики, а в отдельных случаях (при прокладках на низких опорах) для разделительных задвижек строят небольшие павильоны.