Послідовність операцій при складанні прогонових споруд ЗРП-33.6НС

1. Укладка головних балок.

2. Встановлення нижніх розпірок.

3. Встановлення верхніх розпірок.

4. Встановлення діагоналей поперечних зв’язків.

5. Встановлення діагоналей нижніх повздовжніх зв’язків.

6. Встановлення діагоналей верхніх повздовжніх зв’язків.

7. Встановлення домкратних балок.

8. Встановлення клиновидних прокладок та рейкових скріплень.

9. Встановлення тротуарних консолей та поручнів.

10. Влаштування тротуарного і міжколійного настилу.

11. Складання та монтаж міжпрогонових заповнень.

12. Стиковка зібраних блоків (установлення стикових накладок, зв’язків, тротуарного і міжколійного настилу).

Час складання однієї прогонової споруди з окремих елементів – 6 годин, а з складених блоків – 1 година 30 хвилин.

Монтаж прогонових споруд стріловими кранами.

Стрілові крани (автомобільні, залізничні, на гусеничному ходу, на пневмоходу) використовуються для установлення пакетних прогонових споруд.

Вибір крана в залежності від ваги та довжини прогонової споруди робиться за його вантажною характеристикою. Вантажні характеристики кранів в їх паспортах або в довідковій літературі.

Варіанти установлення прогонових конструкцій автокранами.

Прогін не завалений, водотоку немає, відстань у світлі між підпорами дозволяє поворот платформи крана на 180^о.

Кран установлюється у прогоні якомога ближче до вісі моста.

Кран можна використовувати у даному випадку з мінімальним вильотом стріли та максимальною вантажністю.

Є водотік, відстань у світлі між підпорами не дозволяє ввести кран у прогін.

Виліт стріли в цьому випадку визначається в залежності від:

Ширини насипу в основі;

Ширини водостоку;

Отвору мосту.

Кран встановлюється на березі.

Проліт мосту на суходолі і завалений зруйнованими конструкціями; широкі підпори дозволяють поставити кран ближче до вісі моста. Прогонова споруда встановлюється двома кранами. Обидва крана установлюються біля підпор в залежності від вильоту стріли суцільно, напівпакетами або окремими блоками.

На практиці можливі інші варіанти установлення прогонових споруд в залежності від конкретних місцевих умов проведення робіт.

Під час установлення прогонових споруд стріловими автомобільними кранами у гирловій частині ріки при відбудові великих мостів крани встановлюються на поромах з понтонів.

Поиск по сайту: