Вимоги безпеки перед початком роботи. Комунальне підприємство

Комунальне підприємство

“Київський метрополітен”

Структурний підрозділ

„Електродепо “Дарниця”

ІНСТРУКЦІЯ

З ОХОРОНИ ПРАЦІ № І-ОП-ТЧ1-001-08

ДЛЯ МАШИНІСТА ТА ПОМІЧНИКА МАШИНІСТА

ЕЛЕКТРОПОЇЗДІВ МЕТРОПОЛІТЕНУ

Р.

Комунальне підприємство

“Київський метрополітен”

Структурний підрозділ

„Електродепо “Дарниця”

ЗАТВЕРДЖУЮ

Начальник

електродепо “Дарниця”

___________ М.П. Іщук

ІНСТРУКЦІЯ

З ОХОРОНИ ПРАЦІ № ___________________

ДЛЯ МАШИНІСТА ТА ПОМІЧНИКА МАШИНІСТА

ЕЛЕКТРОПОЇЗДІВ МЕТРОПОЛІТЕНУ

Загальні вимоги.

1.1. Інструкція встановлює вимоги з охорони праці при експлуатації та технічному обслуговуванню електропоїздів метрополітену. Вимоги інструкції поширюються на всіх поїзних машиністів та помічників машиністів електродепо “Дарниця” при виконанні ними посадових обов’язків на території метрополітену.

1.2. Призначаються на посаду машиніста та помічника машиніста особи, що мають необхідну теоретичну та практичну підготовку, успішно витримали іспити в комісії електродепо чи технічній школі метрополітену, мають 4 групу (для машиністів), або 3 чи 4 групу (для помічників машиністів) з електробезпеки, пройшли вступний та первинний на робочому місці інструктаж з охорони праці, перевірку знань з охорони праці та з технології робіт.

1.3. Машиніст та помічник машиніста повинні додержуватись вимог правил внутрішнього трудового розпорядку:

· дотримуватись технологічної дисципліни;

· дбайливо ставитись до устаткування, інструменту, пристроїв, обладнання матеріалів, спецодягу та інших засобів індивідуального захисту, зберігати їх у спеціально відведених місцях.

1.4. Машиніст та помічник машиніста зобов’язані:

· знати і виконувати вимоги нормативних актів про охорону праці;

· знати правила і інструкції з пожежної безпеки, вміти застосовувати протипожежний інвентар і засоби гасіння пожеж;

· особисто вжити посильних заходів щодо усунення небезпечної виробничої ситуації;

· знати і виконувати вимоги цієї інструкції.

Працівник має право відмовитись від дорученої роботи, якщо створилась виробнича ситуація, небезпечна для його життя чи здоров’я, або для людей, які його оточують і навколишнього середовища.

1.5.Машиніст несе відповідальність за виконання вимог з охорони праці помічником машиніста (дублером, стажером).

1.6. Машиніст та помічник машиніста на протязі робочої зміни можуть виконувати наступні технологічні процеси:

· проводити прийомку, здачу і технічне обслуговування рухомого складу;

· керувати рухомим складом;

· виконувати зчеплення та розчеплення вагонів;

· виконувати заміну запобіжників;

· проходити поблизу рухаючогося рухомого складу;

· проходити по коліях та інших службових проходах біля обладнання, що знаходиться або може знаходитися під високою напругою;

· усувати можливі аварійні ситуації.

1.7. При виконанні посадових обов’язків на машиніста та помічника машиніста можуть вплинути наступні шкідливі та небезпечні виробничі фактори:

· рухомі машини та механізми (рухомий склад, кран, домкрати, автотранспорт);

· підвищений рівень напруги (в електричних ланцюгах та на контактній рейці);

· високий рівень статичної електрики (в силових електричних ланцюгах та на контактній рейці);

· брак природнього освітлення, недостатній рівень освітлення, знижена контрастність обладнання (в тунелі та в темний час доби на наземній ділянці);

· підвищена чи знижена температура або вологість повітря (на наземній ділянці);

· психоемоційне перевантаження з розумовим перенапруженням на фоні монотонної праці з періодичними емоційними стресами (при роботі на лінії).

1.8. При виконанні технологічних процесів для запобігання впливу шкідливих та небезпечних виробничих факторів необхідно використовувати наступні засоби індивідуального захисту:

· покажчик напруги (для контроля відсутності високої напруги в електричних ланцюгах та на контактній рейці);

· переносне заземлення (для запобігання враження електричним струмом при необхідності виконання робіт, пов’язаних з виходом на колію, при знаходженні рухомого складу на лінії або паркових коліях електродепо);

· діелектричні рукавички (для запобігання враження електричним струмом при необхідності виконання робіт на електрообладнанні, що може знаходитися під високою напругою);

· кліщі з діелектричними губками (для запобігання враження електричним струмом при заміні запобіжників);

· ватно-марлева пов‘язка (для захисту дихальних шляхів при використанні порошкового вогнегасника);

· халат (для огляду рухомого складу в пункті технічного огляду (ПТО) та в депо);

· головний убір (для огляду рухомого складу знизу);

· окуляри сонцезахисні (для поліпшення адаптації очей при зміні освітлення);

1.9. Придатність для користування засобів індивідуального захисту перевіряється наступним порядком:

· покажчик напруги – по наклейці з написом дати терміну придатності та зовнішнім оглядом на відсутність механічних пошкоджень;

· переносне заземлення – зовнішнім оглядом на наявність бірки з зазначенням перетину гнучкого шунта, на відсутність розриву 10% жил шунта, на вільне переміщення різьбових частин, на відсутність зламу та надійність з’єднання шунта з затискачем;

· діелектричні рукавички – по штампу, нанесеному на рукавичках про термін придатності та зовнішнім оглядом на відсутність механічних пошкоджень шляхом наповнення їх повітрям з наступним стисканням;

· кліщі з діелектричними губками – зовнішнім оглядом на відсутність механічних пошкоджень.

1.10. Придатність для користування засобів пожежегасіння (вогнегасників) перевіряється зовнішнім оглядом на наявність бірки з зазначенням дати перевірки і пломби. Вогнегасники повинні бути закріплені у встановлених місцях і мати вільний доступ.

Відповідальність за справне утримання вогнегасників на рухомому складі від прийомки його до здачі несе машиніст.

1.11.Придатність для користування поїзного інвентаря перевіряється зовнішнім оглядом. При огляді молотка перевіряється відсутність наклепів бойка, відсутність відколів рукоятки, надійність закріплення бойка на рукоятці.

Поїзний інвентар повинен бути розміщений у встановлених місцях. Відповідальність за справне утримання поїзного інвентаря на рухомому складі від прийомки його до здачі несе машиніст.

1.12. При виконанні посадових обов’язків не допускається:

· робота в стані алкогольного або наркотичного сп’яніння;

· використання несправного інвентаря і непридатних для користування засобів індивідуального захисту та пожежегасіння;

· використання інвентаря і засобів індивідуального захисту та пожежегасіння не за призначенням.

1.13. Палити дозволяється в пристосованих для цього місцях. Недопалки та сірники потрібно кидати тільки в урну з водою на місці паління. Паління в кабіні керування рухомого складу не допускається.

1.14. Машиністу та помічнику машиніста не дозволяється :

· під час технологічної перерви залишати територію станції або електродепо без дозволу оператора лінійного пункту, машиніста-інструктора чи чергового по електродепо або майстра ПТО;

· розігрівати їжу на електропечах в кабінах керування;

· приймати їжу за межами кімнати прийому їжі;

· пити воду з випадкових джерел.

Перед вживанням їжі необхідно вимити руки з милом.

Категорично забороняється вживати алкогольні напої або перебувати у стані алкогольного чи наркотичного сп’янінні на робочому місці, на території підприємства або в іншому пов’язаному з виконанням роботи, протягом робочого та надурочного часу або під час виконання завдання безпосереднього керівника чи адміністрації в неробочий час.

Вимоги безпеки перед початком роботи.

2.1. Машиніст та помічник машиніста виходять на роботу відповідно добового наряду, підготовленими до роботи. Відпочинок між змінами повинен бути не менше подвійної тривалості останньої відпрацьованої зміни, але не менше 12 годин. Нічний відпочинок в кімнатах відпочинку повинен бути не менше половини тривалості останньої відпрацьованої зміни.

2.2. Перед початком роботи машиніст та помічник машиніста повинні пройти передрейсовий медичний огляд, ознайомитися з технологічним процесом роботи, інструктажами, наказами, розпорядженнями та іншими документами та пройти інструктаж з безпеки руху у чергового машиніста-інструктора або чергового оператора лінійного пункту.

Приступаючи до роботи машиніст та помічник машиніста повинні мати при собі посвідчення на право керування електропоїздом метрополітену (для машиніста, а також помічника машиніста, який має це посвідчення), посвідчення особи із допуском на об’єкти метрополітену під напругою, талони попередження, посвідчення з охорони праці, маршрутний лист.

Працівникам з ознаками алкогольного або наркотичного сп’яніння, а також з явними ознаками захворювання, приступати до роботи забороняється.

2.3.Заходити на лінійний пункт електродепо потрібно через двері адміністративного корпусу, якщо вони зачинені то через двері, розташовані між деповськими коліями №2 та №3. Проходити в медпункт депо потрібно уздовж деповської колії №3 через господарський цех. Назад – по цьому ж маршруту.

Заходити на лінійний пункт станції „Лісова” потрібно з пасажирської платформи по перехідному містку. Для проходу з лінійного пункту в медпункт станції „Лісова” потрібно піднятися по сходах на один поверх, назад – по цьому ж маршруту.

Заходити на лінійний пункт станції „Академмістечко” потрібно з пасажирської платформи по перехідному містку. Для проходу з лінійного пункту в медпункт станції „Академмістечко” потрібно по перехідному містку вийти на платформу, пройти по платформі та вийти через торцеву хвіртку на перехідний місток в напрямку 1 колії перегону „Академмістечко”-„Житомирська”.

2.4. При виконанні службових проходів на платформі станції, перехідному містку, по території депо, лінійного пункту тощо машиніст та помічник машиніста повинні дотримуватись вимог, викладених в п. 3.3.

Поиск по сайту: