Помощничек
Главная | Обратная связь


Археология
Архитектура
Астрономия
Аудит
Биология
Ботаника
Бухгалтерский учёт
Войное дело
Генетика
География
Геология
Дизайн
Искусство
История
Кино
Кулинария
Культура
Литература
Математика
Медицина
Металлургия
Мифология
Музыка
Психология
Религия
Спорт
Строительство
Техника
Транспорт
Туризм
Усадьба
Физика
Фотография
Химия
Экология
Электричество
Электроника
Энергетика

Седньомісячна заробітна плата найманих працівників, грн



Таблиця 3.2

Показники Роки
України
Одеська область
Ананьївський
Арцизький
Балтський
Білгород-Дністровський
Біляївський
Березівський
Болградський
Великомихайлівський
Іванівський
Ізмаїльський
Кілійський
Кодимський
Комінтернівський
Котовський
Красноокнянський
Любашівський
Миколаївський
Овідіопольський
Роздільнянський
Ренійський
Савранський
Саратський
Тарутинський
Татарбунарський
Фрунзівський
Фрунзівський

 

Таблиця 3.3

Рівень зареєстрованого безробіття, %

Показники Роки
України 5,1 3,1 2,3 3,0 1,9
Одеська область 1,1 2,1 2,0 1,2 1,4
Ананьївський 1,5 9,0 6,8 2,8 2,9
Арцизький 1,1 2,8 3,4 1,7 2,5
Балтський 2,8 6,7 6,2 3,3 3,8
Білгород-Дністровський 2,3 2,1 2,2 1,3 1,3
Біляївський 0,6 0,9 1,0 0,3 0,7
Березівський 1,8 3,1 4,9 2,2 2,4
Болградський 1,1 4,0 5,2 3,8 4,6
Великомихайлівський 1,8 6,0 6.0 3,6 4,2
Іванівський 1,3 6,7 4,6 2,1 1,9
Ізмаїльський 1,3 2,3 2,4 1,7 2,1
Кілійський 2,5 3,1 3,3 1,8 2,3
Кодимський 3,2 2,6 4,7 1,5 2,8
Комінтернівський 0,4 0,9 0,9 0,5 0,6
Котовський 4,2 4,5 2,9 1,9 2,6
Красноокнянський 1,8 5,3 5,9 4,3 5,3
Любашівський 2,4 12,2 7,6 2,7 3,2
Миколаївський 3,4 6,8 8,4 4,7 4,5
Овідіопольський 0,8 0,6 0,7 0,2 0,3
Роздільнянський 1,4 2,5 2,3 1.9 1,8
Ренійський 3,6 3,7 3,4 1,6 2,7
Савранський 3,5 12,2 8,2 5,0 5,9
Савранський 0,7 4,0 4,9 1,7 3,3
Тарутинський 1,5 5,5 6,4 3,7 4,9
Татарбунарський 1,0 2,7 2,6 1,7 2,2
Фрунзівський 2,3 5,1 4,3 1.4 1,9
Ширяївський 3,4 13,9 6,9 3,5 2,3

 

 

Таблиця 3.4

Найбільші роботодавці Одеської області

Підприємство Вид діяльності Чисельність працівників
ДП "Одеський морський Торгівельний порт" Вантажопереробка
КП "Теплопостачання міста Одеси" Надання послуг гарячого водо та теплопостачання
КП "Одеськміськелектротранс" Надання послуг з перевезення пасажирів міським електротранспортом

 

Таблиця 3.5

Кількість суб’єктів Єдиного державного реєстру підприємств та організаційУкраїни (ЄДРПОУ)

Показники Роки
України
Одеська область
Ананьївський
Арцизький
Балтський
Білгород-Дністровський
Біляївський
Березівський
Болградський
Великомихайлівський
Іванівський
Ізмаїльський
Кілійський
Кодимський
Комінтернівський
Котовський
Красноокнянський
Любашівський
Миколаївський
Овідіопольський
Роздільнянський
Ренійський
Савранський
Саратський
Тарутинський
Татарбунарський
Фрунзівський
Ширяївський

 

ВИСНОВКИ

І на кінець можна зробити такий висновок. Одеська область займає вигідне географічне положення, завдяки чому вона є важливим транспортним вузлом і центром зовнішньоекономічної діяльності. Тут розташовані найбільші морські порти України, проходять найважливіші транспортні і вантажні потоки. Водночас це привабливий регіон для розвитку туризму і рекреаційної галузі. Тут існує також розвинуте землеробство. Промисловість області спеціалізується на переробці сільськогосподарських продуктів, нафтопереробці, виробництві хімічних речовин, обробці металу і машинобудуванні. Одещина посідає одне з провідних місць в Україні за рівнем залучення іноземних інвестицій.

Одеська область розташована на південному заході України, межує вона з: півночі з Вінницькою та Кіровоградською, на сході з Миколаївською областями, на заході з Молдовою, на півден-ному заході є частиною державного кордону з Румунією. У географічному відношенні територія області сильно видовжена з півночі на південь, що обумовлює значні відмінності природно-економічних умов. Більша частина області розташована в Причорноморській низовині, а у північну та північно-західну врізаються відроги Подільської височини. Поверхня території переважно рівнинна, з нахилом з північного заходу на південний схід до узбережжя Чорного моря. Разом з тим, рівнина у багатьох містах пересічена глибокими долинами річок, ярами і балками, особливо в межах відрогів Подільської височини.

До середини ХІХст. Одеська область розвивалася лише як сільськогосподарський регіон. Але з будівництвом залізниць (Одеса - Кременчуг - Харків, Одеса - Київ) структура господарства почала швидко ускладнюватись. Так, різко зросли обсяги експорту пшениці через портові міста, виникло суднобудування. Потреби сільського господарства сприяли розвитку галузевого машинобудування. У цей період побудовані численні овоче-консервні заводи, зокрема в Одесі, Ізмаїлі, виникає верстатобуду-вання, у повоєнні роки електротехнічна промисловість, електронне машинобудування, розширюються потужності хімічної промисловості.

Також область має вигідне економічне положення відносно транспортних магістралей. Через її територію проходять важливі залізничні, річкові та повітряні шляхи, які сполучають Україну з багатьма зарубіжними країнами. Вона розташована на перетині державних і міжнародних морських шляхів Чорноморського басейну. Річка Дунай дає змогу підтримувати річкове сполучення з багатьма країнами Європи (Румунією, Болгарією, Сербією, Угорщиною, Словаччиною та ін.). З Болгарією встановлено по-ромно-залізничне сполучення (Іллічівськ - Варна).

У всеукраїнському та міжнародному поділі праці область спеціалізується на виробництві різноманітної продукції АПК (зерна, соняшнику, овочів, фруктів, винограду, вовни, пло-доовочевих консервів, виноградних вин, шампанського, ефірної олії, тютюнових виробів), рибної та легкої промисловості, випуску товарів машинобудування (суден, верстатів, пресів, машин для АПК) і хімії (брому, лаків, фарб, кальцинованої соди, діоксину титану), деяких виробів промисловості будматеріалів (гранітів, вапняків тощо), виконує курортно-туристичні функції.

Міжнародною спеціалізацією району є транспорт, особливо морський і залізничний. Приморське розташування зумови-ло розвиток суднобудування та судноремонту, морського транс-порту каботажного і міжнародного плавання, курортно-туристичного господарства, портово-промислових комплексів.

Соціально-економічна ситуація в області характеризується стабільністю, політичні переваги загалом відповідають загальноукраїнським показникам. Етнічний склад жителів області доконечно розмаїтий: тут мешкають представники понад 100 національностей. Загальна чисельність населення з моменту попереднього перепису скоротилася майже на 7%. Область вирізняється високим ступенем розвитку інститутів громадянського суспільства (за кількістю громадських організацій, засобів масової інформації).

 

Список використаних джерел:

1. http://www.twirpx.com/file/945562/

Статистичний щорічник Одеської області за 2010 рік

 

2. Паламарчук М.М., Паламарчук О.М. Економічна і соціальна географія України з основами теорії. Посібник. — К.: Знання, 1988.


3.Продуктивні сили економічних районів України / Данилишин
Б.М., Чернюк Л.Г., Горська О.В., Фащевський М.І., Антоньєва Л.С. та ін. — К.: ЗАТ Нічлава, 2000.


4.Региональная экономика / Под ред. Т.Г. Морозовой. — М.: ЮАНИТИ, 1998. Региональная политика / Под ред. Морозовой Т.Г. — М.: ЮНИТИ, 1995.


5. Розміщення продуктивних сил України. Навч.-методичний посібник для самостійного вивчення дисципліни / СІ. Доро-гунцов, Ю.І. Петюренко, Я.В. Олійник та ін. — К.: КНЕУ, 2000.


6. Стеченко Д.М. Управління регіональним розвитком. Навч. посібник. — К.: Вища школа, 2000.


7. Стеченко Д.М. Розміщення продуктивних сил і регіоналістика. Навч. Посібник. — К.: Вікар, 2001.


8. Тимчук М.Ф. Регіональна економіка (конспект лекцій). — К.: ІММБ, 1998.


9. Топчієв О.Г. Теоретичні основи регіональної економіки. — К., 1997.

 

 




Поиск по сайту:

©2015-2020 studopedya.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.