ТРАНСПОРТНЫЕ УСЛОВИЯ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ КОНТРАКТОВ

Транспорт является связующим компонентом между покупателем и продавцом. Конечная цель транспортировки - это своевременность прибытия груза в конечное место назначения в хорошем состоянии. При составлении договора осуществляется преждевременное изучение возможностей его реализации, выявляющее такие обстоятельства доставки, как:

· транспортные связи между экспортирующей страной и рынком покупателя;

· тарифы и ставки мирового рынка авиационного, железнодорожного, автомобильного и морского сообщения;

· стоимость погрузочно-разгрузочных работ в предполагае­мых пунктах обработки груза;

· наличие правил и условий перевозки в стране назначения и отправления, особые условия сдачи-приемки груза;

· стоимость хранения груза в местах перевалки, пунктах отправления и назначения;

· интернациональные соглашения и конвенции, которые регулируют перевозки грузов разными видами транспорта.

Особые условия, которые предопределяют обязанности продавца и покупателя по перевозке товара и устанавливают момент исполнения продавцом своих обязанностей по доставке товара и перехода риска случайной гибели или повреждения товара с продавца на покупателя - базисные условия во внешнеторговом договоре. С помощью них процесс формирования и согласования контрактов становится легче, также помогает контрагентам найти способы распределения ответственности и разрешения возникающих разногласий:

В соответствии с основными условиями поставки, и вида транспортного средства, участвующего в доставке, характера товара и внешнеторговой сделки, с учетом действия международных контрактов, соглашений, традиций торговли и обычаев портов стороны составляют особый раздел контракта, который имеет название «транспортные условия»:

Основными транспортными условиями являются:

1. Сроки отгрузки товара из места отправления при предпочтении основных условий поставки групп Е, F и С, или доставки товара в пункт/порт прибытия при выборе условий группы Д.

2. Название места отправления при базисах поставки EXW и группы F и места назначения при заключении соглашения на условиях групп С и Д.

3. Распределение затрат по погрузке (выгрузке) товара между продавцом и покупателем;

4. Выбор проформ чартера или коносамента для составления контракта перевозки;

5. Транспортная упаковка и маркировка.

6. Страхование груза.

7. Иные условия, связанные с транспортными особенностями конкретной перевозки, обусловливаемые характеристикой товара, различий способа и маршрута перевозки, в т.ч. обязательства по заключению стивидорных и терминальных договоров, назначению транспортных агентов и экспедиторов, и т. д. В основном контракты купли-продажи топливных, сырьевых, минерально-строительных и т.п. товаров, предопределяющих перевозку грузов морем, заключается с применением основных условий поставок ФОБ и СИФ в редакции «Инкотермс-2000».

«Транспортные условия» контракта купли-продажи ФОБ: - отправителем груза является продавец товара; - фрахтователь судна — покупатель товара должен согласовать все условия погрузки груза и обработки зафрахтованного им судна в порту отправления. В контракте купли-продажи СИФ «транспортными условиями» являются : - фрахтователем судна является продавец товара; - грузополучатель — покупатель товара; - фрахтователь судна — продавец товара должен согласовать все условия выгрузки и обработки зафрахтованного им судна в порту назначения. Экономическая эффективность внешнеторговой сделки, во многом зависит от правильно выбранных транспортных условий и основных условий перевозки товаров.

Литература

Плужников К.И. Транспортное экспедирование: Учеб. — М.: Рос-Консульт, 2006. — С.105-108 (576 с.)

Розенберг, М.Г. Контракт международной купли-продажи. Современная практика заключения. Разрешение споров. - 4-е изд. доп./ М.Г. Розенберг. - М.: Атента, 2006. - 465 с.

Поиск по сайту: