Методические указания утверждены на заседании кафедры

Нивелирования с элементами проектирования

Трасс линейных инженерных сооружений»

Тюмень 2007

Чиков В.И. Методические указания «Обработка материалов технического нивелирования с элементами проектирования трасс линейных инженерных сооружений» по дисциплине «Инженерная геодезия» для студентов дневной формы обучения первого курса специальностей ПГС, ГК, ЗК, ЗУ и второго курса специальности АДиА. Тюмень, ТюмГАСУ, 2007 г. 16 стр.

Рецензент ст. преподаватель А.М. Тестешев

Методические указания утверждены на заседании кафедры

протокол № ____ от 2007г.

Утверждены УМС академии:

протокол № ____ от ________________ 2007 г.

Председатель УМС ________________

ЦЕЛЬ ЗАДАНИЯ

Целью задания является приобретение студентами практичес­ких навыков по обработке полевых материалов нивелирования трасс линейных сооружений с целью использования их в дальнейшем при проектировании и строительстве инженерных сооружений.

СОДЕРЖАНИЕ ЗАДАНИЯ

(для специальности 270205 - автомобильных дорог и аэродромов)

I. Обработать журнал технического нивелирования трассы:

- вычислить на каждой станции превышения между связующими точ­ками по двум сторонам реек и средние значения превышений;

- выполнить постраничный контроль;

- вычислить невязки нивелирных ходов, сравнить их с допустимыми и ввести поправки в средние превышения;

- вычислить отметки связующих точек через превышения и отметки
промежуточных точек через горизонт прибора,

2. Составить ведомость прямых и кривых:

- по таблицам для разбивки кривых вычислить элементы круговых
кривых;

- вычислить пикетажное положение главных точек кривых;

- заполнить ведомость прямых и кривых и произвести контроль
вычислений.

3. Построить продольный профиль трассы и поперечные профи-
ли, приняв горизонтальный масштаб 1:5000, вертикальный масштаб
1:500 и масштаб для поперечников 1:500;

- построить сетку профиля по оси трассы проектируемой дороги;

- на основании данных журнала нивелирования заполнить графы
«горизонтальные расстояния», и «черные отметки»;

- по черным отметкам построить линию профиля;

- по данным пикетажного журнала заполнить шрафу «план трассы»;

- по данным ведомости прямых и кривых заполнить графу «прямые и кривые»;

- на основании данных журнала нивелирования построить поперечные профили.

4. Нанести на профиль проектную линию - ось дороги:

- по условиям, заданным преподавателем, вычислить отметки точек,
в которых меняются уклоны проектной линии;

- нанести запроектированную ось дороги на продольный профиль;

- вычислить проектные уклоны и заполнить графу «уклоны»;

- вычислить промежуточные проектные отметки и заполнить гра­фу «красные отметки»;

- вычислить и подписать на профиле рабочие отметки;

- вычислить «синие отметки» и подписать их на профиле;

- вычислить отметки точек нулевых работ и подписать их на
профиле;

- вычертить профиль и сетку профиля тушью.

5. Построить план трассы в масштабе 1:10 000:?????

- используя ведомость прямых и кривых, нанести трассу дороги
по румбам и расстояниям между вершинами углов поворота;

- вписать закругления;

- используя пикетажный журнал, нанести на план ситуацию
местности;

- оформить план трассы.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1. Отметки реперов, к которым привязана трасса дороги студент принимает по вариантам из расчета:

Н_рп.1 = 80,4 + 0,35 n

Н_рп.2 = 77,536 + 0,35 n

Н_рп.3 = 76,596 + 0,35 n , где n – порядковый номер студента в списке группы.

2. Дирекционный угол линии НТ - ВУП № I

по вариантам α_i = 6⁰30^/+1⁰20^/ n

3. Углы поворота трассы:

Θ₁ = 10⁰; Θ₂ = 20⁰

4. Радиусы закруглений:

R₁ =100.0 м; R₂ =200.0 м

СОДЕРЖАНИЕ ЗАДАНИЯ

(для специальностей ПГС, ГК, ЗК, ЗУ)

I. Обработать журнал технического нивелирования трассы:

- вычислить на каждой станции превышения между связующими
точками по двум сторонам реек и средние значения превышении;

- выполнить постраничный контроль;

- вычислить невязки нивелирных ходов, сравнить их с допустимыми и ввести поправки в средние превышения;

- вычислить отметки связующих точек через превышения и отмет­ки промежуточных точек через горизонт прибора.

2. Построить продольный профиль трассы и поперечные
профили, приняв горизонтальный масштаб 1:2000, вертикальный
масштаб 1:200 и масштаб для поперечников 1:200:

- построить сетку профиля по оси трассы проектируемого инже­нерного линейного сооружения;

- на оснований данных журнала нивелирования заполнить графы
«горизонтальные расстояния» и «черные отметки»;

- по черным отметкам построить линию профиля;

- по данным пикетажного журнала заполнить графу «план трассы»;

- на основании данных журнала нивелирования построить попе­речные профили.

3. Нанести на профиль проектную линию - ось линейного
инженерного сооружения:

– по условиям, заданным преподавателем, вычислить отметки
точек, в которых меняются уклоны проектной линии;

- нанести запроектированную ось дороги на продольный профиль;

- вычислить проектные уклоны и заполнить графу «уклоны»;

- вычислить промежуточные проектные отметки и заполнить гра­фу «красные отметки»;

- вычислить и подписать на профиле рабочие отметки;

- вычертить профиль и сетку профиля тушью.

4. Построить план трассы в масштабе I:10 000:

- используя пикетажный журнал, нанести на план ситуацию местности;

- оформить план трассы.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1. Отметки реперов, к которым привязана трасса, по вариантам определяют из условий:

Н_рп.1 = 75,00 + 0,25 n

Н_рп.2 = 72,14 + 0,25 n

Н_рп.3 = 71,462 + 0,25 n

2. Дирекционный угол линии НТ - ВУП №

по вариантам α_i = 10⁰15^/+1⁰15^/ n, где n – порядковый номер студента в списке группы.

3. Углы поворота трассы:

Θ₁ = 30⁰; Θ₂ = 45⁰

4. Радиусы закруглений:

R₁ =100.0 м; R₂ =200.0 м

Поиск по сайту: