Борьба с пылью при работе экскаваторов непрерывного действия

3.4. На роторных экскаваторах должны использоваться существующие средства борьбы с пылью, в том числе орошение, системы аспирации и сухого пылеулавливания.

Кабины машинистов экскаваторов и электрооборудования должны быть герметизированы и оснащены фильтро-вентиляционными установками и кондиционерами.

3.5. Все вновь выпускаемые роторные комплексы, включая экскаваторы, перегружатели и конвейеры, должны быть оснащены оросительными системами. В оросительных системах необходимо применять оросители и насосные установки, указанные в технической документации на машину.

3.6. Оросительные системы должны обеспечивать, в первую очередь, пылеподавление в месте разрушения горного массива (в месте выемки) для того, чтобы подавить пыль до перехода ее во взвешенное состояние.

3.7. Магистрали для заправки водой емкостей систем орошения роторных экскаваторов и перегружателей должны иметь возможность подсоединения как друг к другу, так и к противопожарно-оросительному трубопроводу разреза и автоцистерне-заправщику. Заправка водой емкостей не должна мешать работе экскаватора.

3.8. Орошение следует применять при пылеподавлении в зоне разрушения массива угля роторным колесом, в укрытиях бункеров и пунктов перегрузок на конвейерных линиях соответственно с применением гидроэжекторов и оросителей для распыления жидкости.

3.9. Аспирацию и очистку воздуха от пыли на роторных комплексах рекомендуется осуществлять путем отсоса запыленного воздуха из-под укрытий мест пылеобразования (выгрузка горной массы из ковшей роторного колеса в приемный бункер, перегрузки на конвейерах) и последующей очистки его в циклонах и фильтрах.

Аспирация запыленного воздуха из-под укрытий мест пылеобразования изложена ниже в разделе 4.

4. БОРЬБА С ПЫЛЬЮ ПРИ ПОГРУЗОЧНЫХ И ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ И СКЛАДИРОВАНИИ ГОРНОЙ МАССЫ

Борьба с пылью при транспортировании горной массы конвейерами

4.1. Подавление пыли при транспортировке горной массы ленточными конвейерами должно осуществляться путем укрытия мест пылеобразования, орошения, аспирации и пылеулавливания или с помощью пены.

Орошение и пылеподавление пеной применяются при положительных температурах воздуха, аспирация и пылеулавливание - при положительных и отрицательных.

4.2. Стационарные конвейерные линии должны иметь укрытия по всей длине для предотвращения сдувания пыли ветром.

4.3. В укрытиях мест перегрузок горной массы с конвейера на конвейер необходимо устанавливать оросители с направлением факелов в место падения угля. Оросительные устройства должны включаться в работу автоматически при наличии на движущейся ленте горной массы.

4.4. Аспирацию рекомендуется применять на стационарных конвейерных линиях путем укрытия пунктов перегрузки, из-под которых производится отсос запыленного воздуха с последующей его очисткой в циклонах или фильтрах.

4.5. Отсос запыленного воздуха из-под укрытий должен производиться центробежными пылевыми вентиляторами во взрывобезопасном исполнении. Выброс в атмосферу воздуха, удаляемого аспирационными системами, следует производить через высокие трубы или высокоскоростными струями ("факельный выброс") на высоте, исключающей попадание его в рабочие зоны.

4.6. Допустимое содержание пыли в воздухе, выбрасываемом в атмосферу аспирационными системами, должно соответствовать СНиП II-33-75*.
________________
* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует СНиП 2.04.05-91, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.

4.7. Уловленная в циклонах пыль должна выгружаться в .....* самосвал, на конвейер или на почву с применением мер, исключающих пылеобразование. Для предупреждения повторного взметывания пыли, выгруженной на почву, необходимо производить орошение ее при выходе из трубопровода пылесвязывающим веществом.
_______________
* Брак оригинала. - Примечание изготовителя базы данных.

4.8. Для герметизации пунктов перегрузки следует применять типовые укрытия с одинарными или двойными стенками и наклонные желоба.

4.9. Наклонные желоба следует устанавливать с минимально допустимыми углами наклона к горизонтали. Конструкция их должна обеспечивать выход материала в направлении движения конвейерной ленты со скоростью, близкой к скорости ее движения, а также иметь хорошее уплотнение для предотвращения выбивания пыли из-под укрытия.

4.10. Для уменьшения объема эжектируемого воздуха необходимо устанавливать двойные фартуки на входе в укрытие и выходе из него ленты и одинарные - по обе стороны всасывающего патрубка, а также байпасы (обводные трубы) для выравнивания давления воздуха в верхней и нижней частях укрытия. Для предупреждения забивания пылью байпасов необходимо предусматривать в них устройства для контроля отложений пыли и очистки от нее (контрольные замерные точки, смотровые лючки, быстроразборные соединения).

4.11. Управление аспирационными системами должно быть сблокировано с управлением конвейеров, обеспечивающее включение системы пылеулавливания одновременно с запуском конвейеров и иметь возможность отключения аспирационных систем при необходимости.

4.12. Обслуживающий персонал должен вести регулярный контроль за работой аспирационных систем.

4.13. Подавление пыли пеной рекомендуется при дефиците воды на орошение и недостаточной эффективности систем аспирации при положительных температурах. Для пылеподавления рекомендуется пена средней кратности 100-200 ед.

Поиск по сайту: