Несение вахты в различных условиях и районах Плавание при ясной видимости

Вахтенный помощник капитана должен часто и точно брать ком­пасные пеленги приближающихся судов, для того чтобы своевре­менно определить опасность столкновения, иметь в виду, что та­кая опасность может существовать даже при заметном изменении пеленга, в частности при опасном сближении с очень большим судном на малое расстояние. Вахтенный помощник капитана дол­жен также предпринимать своевременные и правильные действия в соответствии с МППСС-72, и затем проверять, дают ли такие действия желаемый результат.

-При ясной видимости и когда есть возможность, вахтенный по­мощник капитана должен практиковаться в использовании радио­локатора.

Плавание в условиях ог раниченной видимости

-При ухудшении или ожидаемом ухудшении видимости первой обязанностью вахтенного помощника является выполнение соот­ветствующих требований МППСС-72, в особенности в отноше­нии подачи туманных сигналов, движения с умеренной скоростью и готовности двигателей к немедленным маневрам.

Кроме того вахтенный помощник капитана должен:

-известить капитана;

-выставить наблюдателя;

-включить ходовые огни; и

-включить радиолокатор и пользоваться им.

В темное время суток

-Капитан и вахтенный помощник капитана при организации на­блюдения, должны учитывать оборудование мостика и навигаци­онные средства, доступные для использования, их ограничения, процедуры и предпринятые меры предосторожности.

Плавание в прибрежных водах

-При плавании в этих следует использовать карту самого крупно­го масштаба, откорректированной на основе самой последней ин­формации. Определения местоположения должны выполняться че­рез короткие промежутки времени и более чем одним способом, когда это позволяют обстоятельства.

-Вахтенный помощник капитана должен опознавать все встречаю­щие навигационные знаки.

Плавание с лоцманом на борту

-Присутствие лоцмана на борту и выполнение им своих обязанно­стей не освобождает капитана или вахтенного помощника капи­тана от их обязанностей по обеспечению безопасности судна. Ка­питан и лоцман должны обмениваться информацией относитель­но плавания, местных условий и особенностей данного судна. Ка­питан и- или вахтенный помощник капитана должны работать в тесном контакте с лоцманом и следить за местоположением судна и его движением.

Если возникает сомнение в действиях или намерениях лоцмана, вахтенный помощник капитана должен запросить у лоцмана разъяснение,, а если сомнение все же остается, немедленно поста­вить в известность капитана и предпринять любые необходимые меры до его появления.

Судно на якоре

51. Несение ходовой вахты осуществляется и при стоянке судна на яко­ре. Когда судно на якоре, вахтенный помощник капитана должен:

-как можно быстрее определить и нанести местоположение судна на соответствующую карту;

-достаточно часто, в соответствии с обстановкой , проверять пу­тем взятия пеленгов навигационных знаков или легко опозновае- мых навигационных береговых объектов, стоит ли судно на якоре безопасно.

-Обеспечивать эффективное наблюдение всеми имеющимися сред­ствами, чтобы поддерживать полную осведомленность об окру­жающей ситуации и проходящих судах и проследить возможную опасность;

-Обеспечивать регулярные обходы судна;

-Наблюдать за метеорологическими условиями, приливами и со­стоянием моря;

-При обнаружении дрейфа судна извещать капитана и принимать все необходимые меры;

-Обеспечивать готовность главных двигателей и других механиз­мов в соответствии с указанием капитана;

-В случае ухудшения видимости извещать капитана;

-Обеспечивать выставление надлежащих огней и знаков и обеспе­чивать подачу соответствующих звуковых сигналов, согласно МППСС-72; и

Предпринимать меры по предотвращению загрязнения окружаю­щей среды судном и выполнять соответствующие применимы тре­бования , касающиеся предотвращения загрязнения.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Поиск по сайту: